Дата: 16-10-24 12:06

У другому кварталі 2024 року середня вартість авіаквитків знизилася на 2,6% порівняно з першим кварталом 2024 року

Изображение

У другому кварталі 2024 року середня вартість авіаперельоту всередині США знизилася до 382 доларів США, що на 2,6% менше, ніж у першому кварталі 2024 року з поправкою на інфляцію в 392 долари.  

Інфографіка про середні тарифи на проїзд у внутрішньому сполученні США за 2 квартал 2024 року

  
Маршрутні тарифи:  в обидві сторони, але включають квитки в один кінець, якщо не придбано зворотний квиток.
Розбір типів поїздок: в одну сторону, 40% (USD 271); туди-назад, 60% (USD 470).

Розрахунок тарифу BTS
*На основі вибірки приблизно 10% проданих квитків. 
Загальна вартість квитка:  ціна, яку стягують авіакомпанії під час покупки квитка.
Включено:  усі збори та збори, які стягує авіаперевізник, необхідні для посадки пасажира на борт літака. Крім того, додаткові податки та збори, що стягуються сторонньою організацією під час покупки квитка. 
Не включено:  плата за додаткові послуги, такі як плата за багаж, підвищення категорії місця та вибір призначеного місця в літаку. 

Лінійна діаграма, що показує середні внутрішні тарифи США у 2-му кварталі 1995-2024 рр      

Середня вартість авіаквитків з урахуванням інфляції.   
Вартість квитка за другий квартал 2024 року (382 долари):
порівняно з усіма другими кварталами: зниження на 38,5% від найвищого тарифу за другий квартал, 622 долари в 1999 році. 
Порівняно з усіма кварталами: зниження на 39,5% від найвищого тарифу за будь-який квартал, 632 долари. у 1 кварталі 1999 року.
Початок запису BTS: зниження на 38,1% порівняно з 1 кварталом 1995 року (USD 618).
Нещодавній максимум: зниження на 12,1% порівняно з 4 кварталом 2019 року (USD 435). 
Недавній мінімум: зростання на 29,3% порівняно з 3 кварталом 2020 року (296 доларів США).
Найнижчий показник за весь час: зростання на 29,3% порівняно з попереднім мінімумом 3 кварталу 2020 року (296 доларів США).
Історичний мінімум у другому кварталі: зростання на 20,7% порівняно з попереднім мінімумом у 2 кварталі 2020 року (USD 317).

Інші доходи : в останні роки авіакомпанії все частіше отримують додатковий дохід від зборів за перевезення пасажирів, а також з інших джерел. Пасажирські авіакомпанії США отримали 74,7% загального операційного доходу в розмірі 90,7 мільярда доларів США від тарифів на пасажирські перевезення протягом шести місяців 2024 року, порівняно з 88,5% у 1990 році. 

Стовпчаста діаграма, що показує середні внутрішні квартальні тарифи США за 4 квартал 2020 року – 2 квартал 2024 року

Нескоригований середній   
тариф на авіаквитки за другий квартал 2024 року (USD 382):
Тенденція: зниження на 1,4% порівняно з 1 кварталом 2024 року (USD 388).
Порівняно з усіма другими кварталами: зниження на 5,0% від найвищого тарифу за 2 квартал, 402 долари в 2014 році.
Порівняно з усіма кварталами: зниження на 5,0% від найвищого тарифу за будь-який квартал, 402 долари в 2 кварталі 2014 року.
Початок записів BTS: зростання на 28,8% порівняно з 1 кварталом 1995 (USD 297) (порівняно зі зростанням споживчих цін на 106,3%).
Недавній мінімум: зростання на 56,2% порівняно з 3 кварталом 2020 року (245 доларів США).
Нещодавній максимум: зниження на 3,7% порівняно з 2 кварталом 2022 року (USD 397).
Найнижчий показник за весь час: зростання на 56,2% порівняно з 3 кварталом 2020 року (245 доларів США).
Історичний мінімум у другому кварталі: зростання на 47,5% порівняно з другим кварталом 2020 року (259 доларів).

Тарифи в аеропорту

Гістограма, що показує тарифи за групами аеропортів на основі кількості внутрішніх пасажирів, що відправляються, 2 квартал 2024 року

 
Тарифи за групами аеропортів :
Найвищі: 48 аеропортів із 100 000–499 999 пасажирами, що відправляються (USD 393)
Найнижчі: 8 аеропортів із 1,5–1,99 мільйонами пасажирів, що відправляються (366 доларів США)

Прес-служба US DOT


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.