Тиждень майбутнього авіації завершується, стимулюючи галузеві дискусії навколо інновацій та технологій майбутнього

Подія стала майданчиком для лідерів авіаційного та аерокосмічного спектру, щоб взяти участь у критичних бесідах щодо низки галузевих розробок

Тиждень майбутнього авіації (AFW), організований авіакомпанією Emirates та Музеєм майбутнього, завершився сьогодні, об’єднавши ключових лідерів авіаційної та аерокосмічної галузі, авіаперевезень, технічного обслуговування, капітального ремонту та логістики. Прогресивна програма заходу також включала експертів і науковців, які тісно співпрацювали над розробкою проривних стратегій і життєздатних прикладів використання XR і Gen AI, орієнтованих на авіацію.

Подія, що проходила в Музеї майбутнього, служила вітриною для футуристичних продуктів, захоплюючи останні інновації в бортових продуктах, використовуючи вдосконалення операцій з технічного обслуговування та підтримуючи безперебійні подорожі на землі.  

Адель Аль Редха, заступник президента та головний операційний директор компанії Emirates, сказав : «Завдяки насиченій програмі та показу чудових технологій і кардинальних рішень останні три дні сформували кардинальні дискусії, які допоможуть справити реальний вплив і сприятимуть розвитку галузі. подолання низки нагальних проблем. Будучи відкритими до різних точок зору, ми всі можемо визнати, де є справжні виклики, а де інновації та впровадження технологій можуть справді змінити ситуацію».

Останній день заходу був присвячений майбутньому потенціалу Web3, AI та XR для покращення взаємодії з клієнтами та покращення робочих процесів авіації.

Френк Майєр, директор з цифрових технологій авіакомпанії Etihad Airways, відкрив сцену зі вступною доповіддю, зосередившись на тому, як прогрес у обчислювальній потужності, аналізі даних і машинному навчанні революціонізують авіаційну галузь.

За словами Мейєра, авіакомпанії можуть подолати застарілі системи, покращити взаємодію з клієнтами за рахунок персоналізації та автоматизації, підвищити операційну ефективність шляхом оптимізації процесів, оптимізувати інвентаризацію та управління активами за допомогою прогнозних технологій, а також забезпечити надійність визначення часу авіаперельоту. Кінцевою метою є створення більш стійкого та гнучкого бізнесу, який принесе відчутні переваги як компанії, так і її співробітникам.

Після цього відбулася дискусія на тему «Використання автоматизованого зворотного зв’язку для трансформації досвіду клієнтів» за участю доктора Неджиба Бен Хедера, старшого віце-президента підрозділу Emirates Skywards; Френк Майєр, директор з цифрових технологій Etihad Airways; Мігель Лейтманн, головний виконавчий директор Vision-Box, і д-р Нільс Лукас, доцент Університету штучного інтелекту імені Мохамеда бін Заїда, обговорили останні досягнення в галузі збору та аналізу відгуків за допомогою штучного інтелекту та те, як компанії можуть використовувати цю інформацію для покращення у продуктах, послугах і загальному задоволенні клієнтів.

Експерти наголосили на важливості обміну даними між зацікавленими сторонами, такими як авіакомпанії, аеропорти та державні установи , а також на необхідності співпраці між академічними колами та промисловістю для використання повного потенціалу ШІ.

Лейтманн підкреслив трансформаційний вплив штучного інтелекту та машинного навчання (ML) на роботу аеропортів, а Emirates є добре відомим прикладом використання.

Доктор Лукас зазначив: «У міру розвитку моделей штучного інтелекту збереження конфіденційності та мінімізація алгоритмічної помилки є ключовими проблемами», — зазначив Лукас. «Ми досліджуємо такі технології, як диференціальна конфіденційність і гомоморфне шифрування, щоб зменшити ризики конфіденційності, зберігаючи при цьому точність моделі».

Остання панель під назвою «Поєднання потужності XR і Gen AI для революції робочих процесів авіації» досліджувала, як можна поєднати розширену реальність (XR) і генеративний AI для покращення навчання, підвищення ефективності роботи та створення нових можливостей для інновацій. У сесії взяли участь Тімоті Юнг, професор кафедри Манчестерського столичного університету; Тарік Халавані, виконавчий директор Microsoft Solutions в ОАЕ; Стефан Мюллер, директор GCC Whoop; та Аміра Аль Авадхі, старший віце-президент з управління персоналом і систем в Emirates.

Учасники погодилися, що поєднання XR і генеративного ШІ пропонує величезні можливості для покращення якості життя та підвищення продуктивності робочої сили. Тімоті Юнг, професор XR Манчестерського столичного університету, підкреслив, як передові технології можуть покращити освітні та навчальні програми, пристосовуючи їх до потреб майбутнього.

Юнг сказав: «За допомогою ШІ покоління та великих даних навчання можна пристосувати до потреб кожної людини. Індивідуальне навчання означає, що зміст, темп і стиль навчання можна регулювати залежно від уподобань і результатів учня, що робить навчання ефективнішим і ефективнішим».

Тарік Халавані, виконавчий директор корпоративних рішень Microsoft UAE, порівняв впровадження нових технологій із культурними змінами та сказав, що Microsoft навчається зі своїми клієнтами. «Цей постійний цикл навчання має вирішальне значення для постійного вдосконалення та інновацій».

Халавані додав, що інструменти штучного інтелекту повинні бути доступні для всіх працівників інтелектуальної техніки, щоб максимізувати переваги. Корпорація Майкрософт помітила збільшення продуктивності на 10-12% серед співробітників, які використовують передові технології.

За словами Стефана Мюллера, директора GCC у Whoop, носимі технології можуть мати трансформаційний ефект на продуктивність команди. «Такі показники, як сон, напруга та відновлення, можуть висвітлити, що відчувають користувачі, дозволяючи компаніям відповідно створювати оздоровчі процедури».

На додаток до захоплюючих сесій, учасники триденного заходу досліджували експонати та технології, які можуть допомогти розвитку промисловості комерційної авіації в майбутньому:

• Відвідувачі AFW випробували Біометричний тунель , розширений безбар’єрний досвід в аеропорту для мандрівників, реалізований завдяки вдосконаленій біометрії в партнерстві з Генеральним управлінням у справах проживання та іноземців Дубая (GDRFA) та аеропортами Дубая.
• Робот для мови жестів , розроблений спеціально для підтримки мандрівників із вадами слуху, використовуючи жести руками для встановлення ефективнішого спілкування під час реєстрації, орієнтування та відповідей на загальні запитання.
• Emirates VR Experience — це покращення, орієнтоване на майбутнє, призначене для цілеспрямованих людей з метою полегшення хвилювань під час подорожі через точки дотику в аеропорту, щоб ознайомитися з наземною подорожжю, включаючи реєстрацію, імміграцію, перевірки безпеки та інші зручності.  
• Panasonic і Thales продемонстрували свої бортові розважальні системи наступного покоління з багатими можливостями відображення для більш захоплюючого досвіду, включаючи безліч варіантів багатоцільового підключення, функції персоналізації тощо. Дисплей Thales — це копія того, що планується для Emirates A350. Panasonic представила MAYA, яка поєднує фізичні та цифрові технології для надширокоекранного перегляду, занурення у високу чіткість і налаштування, а також інші функції, яких раніше не було в галузі.
• Автономна інспекція на базі безпілотника об’єднує новітні технології БПЛА для стрибка вперед у зовнішньому огляді з камерами надвисокої роздільної здатності, неперевершеною точністю, узгодженим результатом і глибоким аналізом, що надає дані про будь-який кут літака, що обслуговується.
• Технології технічного обслуговування доповненої реальності продемонстрували, як рентгенівський знімок для дослідження внутрішньої роботи будь-якої частини літака та інших тонкощів допомагає проводити більш точні перевірки та значно скорочувати час технічного обслуговування.
• Торкаючись способів, як галузь працює над зменшенням відходів і творчим перепрофілюванням компонентів літаків, була представлена ​​«Aircrafted by Emirates» — унікальна капсульна колекція багажу, сумок і аксесуарів — усі вони виготовлені з перероблених матеріалів з модернізованих літаків.

На семінарах лише за запрошеннями розглядалися різноманітні теми, зокрема: шлях клієнта через 10 років; як авіація може здійснити перехід до низьковуглецевого майбутнього, врівноважуючи зростання, з акцентом на наслідки для ОАЕ; що клієнти Emirates Group очікують від міжнародного аеропорту Аль-Мактум для безперебійних, взаємопов’язаних, світового рівня та мультимодальних (повітря, море, залізниця) логістичних операцій; використання технологій і штучного інтелекту для вирішення ключових проблем, таких як управління пропускною здатністю повітряного простору, благополуччя в кабіні екіпажу, навчання пілотів, утримання та усунення нестачі пілотів; інтеграція ідей, ініціатив, пропозицій та поглядів молоді в процеси прийняття рішень організації та кидання виклику традиційній ієрархії та подолання обмежень.

Тиждень майбутнього авіації

AFW відбудеться з 15 по 17 жовтня 2024 року за участю міністрів уряду ОАЕ, високопосадовців уряду, керівників авіаційної промисловості, а також лідерів у сфері технічного обслуговування та логістики. Міжнародний захід є платформою для демонстрації бачень майбутнього авіації та надає відкриту можливість обговорити майбутні виклики та можливості, включаючи досвід пасажирів, задоволення зростаючого попиту, покращення логістики та повітряних вантажних перевезень, а також інтеграцію ШІ в авіацію.

Прес-служба Emirates