Дата: 22-10-24 08:47

Changi International керуватиме комерційною діяльністю в аеропорту Хайкоу

Міжнародний аеропорт Хайкоу Мейлан
Авторство: Міжнародний аеропорт Хайкоу Мейлан

Сінгапур. Changi Airports International (CAI) підписала угоду про спільне підприємство для управління неаеронавігаційним бізнесом у китайському міжнародному аеропорту Хайнань Хайкоу Мейлан (HAK).

Розділивши 51% проти 49% на користь HAK, спільне підприємство побачить, що CAI — міжнародний бізнес Singapore Changi Airport Group — ексклюзивно керуватиме роздрібною торгівлею, їжею та напоями, рекламою, дозвіллям та послугами аеропорту «комерційно важливих осіб» у Хайкоу протягом 10 років, починаючи з Січень 2025.

HAK обслужив 24,34 мільйона пасажирів у 2023 році, що робить його 18-м у Китаї за кількістю пасажирів. Термінал має пропускну здатність 35 мільйонів на рік і станом на жовтень 2024 року забезпечує пряме сполучення зі 116 внутрішніми та 30 міжнародними пунктами.

CAI каже, що в аеропорту розташовані офшорні магазини безмитної торгівлі, де внутрішні мандрівники можуть купувати безмитні товари, що є ключовим компонентом потенціалу зростання доходів неавіаційного сектора.

До пандемії HAK обслуговував 1,4 мільйона міжнародних пасажирів. У 2023 році ця кількість відновилася лише до 480 000, і CAI розглядає це як можливість для зростання, оскільки індустрія туризму на тропічному острові відновлюється.

Дані CAPA – Center for Aviation and OAG Schedules Analyzer показують, що більше міжнародних місць відправляється в Гонконг, Сінгапур і Таїланд, які обслуговуються в основному Hainan Airlines, China Southern Airlines і Beijing Capital Airlines.

CAI також має подібну угоду з аеропортом Чунцін щодо своєї комерційної діяльності.


Джерело інформації: Aviation Week

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.