Дата: 23-10-24 09:54Китайська авіакомпанія Hainan Airlines планує експансію в Австрію![]() Авторство: Zoonar GmbH/Alamy Фото Hainan Airlines оголосила про плани запровадити другий маршрут до Відня лише через кілька місяців після того, як австрійська влада відмовила китайському партнеру China Eastern Airlines у правах на перевезення. Починаючи з 1 грудня, Хайнань має намір розпочати прямі рейси до аеропорту Відня (VIE) з міжнародного аеропорту Ченду Тяньфу (TFU), який обслуговує столицю китайської провінції Сичуань. Новий цілорічний маршрут є першим прямим сполученням між містами, і він обслуговуватиметься тричі на тиждень на літаках Airbus A330-300. «Це зміцнить нашу роль як центрального центру між Європою та Азією та створить нові можливості для туризму та економічного обміну», — говорить генеральний директор VIE Джуліан Ягер. «У співпраці з Генеральним консульством Австрії доступ до центру Сичуаня буде значно легшим. Загалом ми на шляху до відновлення авіасполучення з Китаєм». Це доповнення розширює австрійську мережу Хайнаня до двох маршрутів, доповнюючи існуючу послугу Шеньчжень-Відень, яка спочатку була запущена в жовтні 2018 року та відновлена в червні 2024 року після чотирирічної призупинення через пандемію. Генеральний директор Vienna Tourism Норберт Кеттнер привітав заплановані рейси Ченду, підкресливши важливість Китаю для туристичного сектору Відня. «Відродження авіарейсів до Відня з Китаю суттєво допомагає нам розраховувати на китайських мандрівників класу люкс», — каже Кеттнер. «У 2019 році відвідувачі з Китаю зробили понад півмільйона ночівель у Відні, що зробило його другим за потужністю ринком міжміських перевезень після США» Дані OAG Schedules Analyzer вказують на те, що на додаток до маршруту Хайнань Шеньчжень-Відень наразі існує два прямі маршрути між Китаєм і Австрією. Austrian Airlines здійснює чотири рейси на тиждень з VIE до Шанхайського міжнародного аеропорту Пудун, тоді як Air China забезпечує шість перельотів на тиждень з Пекінського столичного міжнародного аеропорту (PEK) до VIE. Загалом кількість місць між країнами становить приблизно 7500 місць у двох напрямках щотижня. Це зниження порівняно з 10 000 на цей час у 2019 році, коли Austrian Airlines також обслуговувала PEK, а China Southern Airlines літали до VIE з Урумчі на північному заході Китаю. Запропоноване запровадження маршруту Ченду-Відень на Хайнані відбувається незважаючи на рішення австрійської влади в липні заблокувати заплановані рейси China Eastern Airlines між Шанхаєм і Віднем, посилаючись на несправедливі конкурентні переваги через використання російського повітряного простору, який західні авіакомпанії, включаючи Austrian Airlines , не мають доступу. Спочатку China Eastern сподівався розпочати роботу в червні, літаючи до столиці Австрії тричі на тиждень. Як повідомляв Aviation Week , кілька європейських авіакомпаній оголосили про плани призупинити маршрути до материкового Китаю через зростаючу конкуренцію з боку китайських перевізників і відсутність доступу до російських авіарейсів. Virgin Atlantic призупиняє свій єдиний маршрут до Китаю 26 жовтня, припиняючи рейси між лондонським аеропортом Хітроу (LHR) і Шанхаєм, а British Airways призупиняє свій маршрут LHR-Пекін Дасін з тієї ж дати. Крім того, Lufthansa припинить свої рейси до PEK із Франкфурта . «Європейські авіакомпанії перебувають у надзвичайно нерівному конкурентному становищі з Китаєм, а також з авіакомпаніями з Перської затоки та Босфору», — йдеться в заяві Lufthansa наприкінці вересня. «Усі авіакомпанії з цих країн отримують вигоду від низьких витрат на розміщення, низьких соціальних стандартів і великих державних інвестицій в авіаційний сектор. Більше двох років вони також використовують російський повітряний простір, на відміну від європейських та американських авіакомпаній. Коротші маршрути призводять до додаткової економічної переваги». Тим часом китайські авіакомпанії розширюють свої мережі по Європі. Нещодавно China Eastern запустив рейси до Мілана Мальпенса та Венеції з Сіаня та Шанхаю відповідно, тоді як China Southern запровадив новий маршрут, що сполучає Гуанчжоу та Белград, Сербія. Джерело інформації: Aviation Week |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |