Lufthansa Group повідомляє про операційний прибуток у 1,3 мільярда євро за третій квартал після активного літнього туристичного сезону

• Квартал із найсильнішим прибутком в історії компанії з виручкою 10,7 млрд євро
• Дохід одиниць стабілізувався порівняно з першим півріччям завдяки високому коефіцієнту завантаження місць
• Lufthansa Technik на рекордному рівні попереднього року, значне підвищення прибутків Lufthansa Cargo
• Попит залишається високим, кількість бронювань на четвертий квартал зросла порівняно з минулим роком
• Прогноз на весь рік підтверджено на рівні 1,4–1,8 мільярда євро Скоригований EBIT

Карстен Шпор, голова правління та генеральний директор Deutsche Lufthansa AG :

«Сьогодні ми звітуємо про ще один потужний літній туристичний сезон із рекордним коефіцієнтом завантаження місць у серпні — 88 відсотків. Особливо з огляду на той факт, що цього літа світовий авіасполучення знову досягло меж пропускної здатності, я хотів би подякувати нашим співробітникам за їхні зусилля, а нашим клієнтам — за терпіння, про яке нам іноді доводилося просити.
Глобальний попит залишається незмінним, а бронювання на четвертий квартал також на високому рівні порівняно з попереднім роком, особливо в преміум-класах.

Оскільки всі пасажирські авіакомпанії працюють із прибутком, Eurowings, Austrian Airlines і Brussels Airlines навіть досягли рекордних результатів у третьому кварталі. Lufthansa Technik і Lufthansa Cargo також залишаються на плані. 
Водночас затримки поставок літаків, проблеми з пунктуальністю в наших хабах у Німеччині та регуляторні недоліки впливають на наш основний бренд. Тому Lufthansa Airlines запустила програму «Турнараунд» для вирішення цих та структурних внутрішніх проблем.

У всій групі ми продовжуємо інвестувати в найбільшу модернізацію парку в нашій історії, у преміальні пропозиції для наших гостей і в ще більше міжнародне позиціонування. Ці три основні стовпи нашої стратегії дозволять нам ще більше розширити нашу роль як провідної групи авіакомпаній у Європі».

Результати.
У третьому кварталі Група збільшила свій дохід на п’ять відсотків до 10,7 мільярда євро (попередній рік: 10,3 мільярда євро) завдяки збільшенню кількості рейсів і зростанню доходу Lufthansa Technik. Це був найсильніший квартал з точки зору доходу в історії Lufthansa Group. Операційний прибуток (скоригований EBIT) Групи склав 1,3 мільярда євро (попередній рік: 1,5 мільярда євро), що призвело до операційної маржі 12,5 відсотка (попереднього року: 14,3 відсотка). Зменшення порівняно з минулим роком відбулося через значне зростання витрат, зокрема, на гонорари, витрати на технічне обслуговування та персонал. Чистий прибуток впав до 1,1 млрд євро (попередній рік: 1,2 млрд євро).

Lufthansa Group Passenger Airlines збільшує пропускну здатність

Авіакомпанії Lufthansa Group прийняли на борту своїх літаків понад 40 мільйонів гостей у третьому кварталі, що на 6 відсотків більше, ніж у попередньому році. При 94 відсотках доступної місткості (період попереднього року: 88 відсотків) коефіцієнт завантаження сидінь зріс до 87 відсотків у третьому кварталі (попередній рік: 86 відсотків). З точки зору коефіцієнта завантаження сидінь, серпень був найсильнішим місяцем в історії компанії, з коефіцієнтом завантаження 88 відсотків.

Завдяки зростанню пропускної здатності в галузі середня врожайність впала на 3,5 відсотка порівняно з попереднім роком, хоча розвиток у різних регіонах руху був неоднозначним: у той час як середня врожайність у континентальних перевезеннях у третьому кварталі залишилася майже на рівні попереднього року ( -0,4 відсотка), вони значно впали на 14 відсотків в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Завдяки покращеному коефіцієнту завантаження пасажирів, падіння одиничних доходів (RASK) було менш помітним і становило мінус 2,7 відсотка. Витрати на одиницю продукції зросли на 4,5 відсотка порівняно з попереднім роком за рахунок підвищення гонорарів, а також вищих витрат на матеріали та персонал. 

Загалом у третьому кварталі пасажирські авіакомпанії Групи отримали скоригований EBIT у розмірі 1,2 мільярда євро (попередній рік: 1,4 мільярда євро). Зменшення операційного прибутку пасажирських авіакомпаній в основному викликане зниженням результатів Lufthansa Airlines на 234 мільйони євро. Затримки з поставкою нових літаків і пов’язана з цим необхідність продовжувати експлуатацію старих літаків, збільшення витрат на розміщення, вищі витрати на персонал і витрати на компенсаційні виплати після нерегулярних польотів мали вплив вище середнього на результат Lufthansa Airlines.

Програма модернізації Lufthansa Airlines прогресує

Авіакомпанія Lufthansa Airlines послідовно впроваджує свою програму Turnaround. Мета полягає в тому, щоб підвищити ефективність, зменшити складність і покращити якість продукції, щоб зробити авіакомпанію готовою до майбутнього. Серед іншого, план Turnaround передбачає переведення більшої кількості короткомагістральних перевезень на більш економічні рейси. Подальшого підвищення ефективності можна досягти шляхом оптимізації мережі та підвищення гнучкості та автоматизації. До 2026 року ці заходи матимуть валовий ефект EBIT приблизно в 1,5 мільярда євро.

Тілль Штрайхерт, фінансовий директор Deutsche Lufthansa AG:

«Група Lufthansa продовжить зосереджуватися на генеруванні грошових потоків і створенні цінності для наших акціонерів. Для цього основними елементами є програма Turnaround в Lufthansa Airlines і модернізація флоту. Я впевнений, що на цій основі ми зробимо всі наші пасажирські авіакомпанії стабільно ефективними та прибутковими».

Результати Lufthansa Technik на одному рівні з минулим роком, позитивні показники Lufthansa Cargo

У третьому кварталі Lufthansa Technik продовжувала отримувати вигоду від високого попиту на авіаперевезення та пов’язаного з цим зростання попиту авіакомпаній у всьому світі на послуги з технічного обслуговування та ремонту. У третьому кварталі Lufthansa Technik отримала скоригований EBIT у розмірі 167 мільйонів євро (попередній рік: 168 мільйонів євро).

Авіаперевезення продовжували відновлюватися в третьому кварталі порівняно з попереднім кварталом. Lufthansa Cargo отримала операційний прибуток у розмірі 38 мільйонів євро (попередній рік: 1 мільйон євро) у традиційно сезонно слабкому третьому кварталі авіаперевезень. Ця тенденція підтверджує очікувану нормалізацію ринку вантажних авіаперевезень. Крім того, Lufthansa Cargo має оптимальне положення, щоб отримати вигоду від сильного бізнесу електронної комерції з Азією, що спонукало Lufthansa Cargo перемістити потужності з трансатлантичного регіону в Азійсько-Тихоокеанський регіон. 

Відкоригований вільний грошовий потік явно позитивний, баланс ще більше зміцнився

У третьому кварталі 2024 року Lufthansa Group отримала операційний грошовий потік у розмірі 635 мільйонів євро (попередній рік: 1,2 мільярда євро). Після вирахування чистих капітальних витрат, головним чином на нові економічні літаки, Група зафіксувала скоригований вільний грошовий потік у 128 мільйонів євро за квартал. За перші дев'ять місяців скоригований вільний грошовий потік склав 1,0 мільярда євро (попередній рік: 1,7 мільярда євро).

Група продовжувала зміцнювати свій баланс протягом перших дев'яти місяців року завдяки позитивному грошовому потоку. Чистий борг становив 5,1 мільярда євро, ніж на кінець 2023 року (31 грудня 2023 року: 5,7 мільярда євро). Чисті пенсійні зобов'язання скоротилися до 2,6 млрд євро (31 грудня 2023 року: 2,7 млрд євро). Порівняно з початком року доступна ліквідність зросла приблизно на 1 млрд євро до 11,4 млрд євро і, таким чином, на дату звітності значно перевищувала цільовий діапазон у 8-10 млрд євро.

Outlook

Lufthansa Group очікує, що попит на авіаперевезення залишатиметься високим у решту місяців року. Коефіцієнти завантаження, заброньовані на листопад і грудень, значно перевищують рівні, які спостерігалися в той самий час минулого року. Попит залишається особливо високим у преміум-класах, тобто бізнес-класі та першому класі.

Lufthansa Group планує ще більше збільшити свої потужності в четвертому кварталі порівняно з попереднім роком. За весь 2024 рік очікується, що потужність складе приблизно 91 відсоток порівняно з докризовим рівнем.

Група також очікує повідомити про позитивний операційний результат у четвертому кварталі. Таким чином, загалом Lufthansa Group підтверджує свої очікування щодо досягнення скоригованого EBIT від 1,4 до 1,8 мільярда євро за весь рік.

Прес-служба Lufthansa Group