Співробітники Boeing завершили семитижневий страйк, схваливши нову угоду про оплату праці

Фотографії VDB / Shutterstock

Семитижневий страйк працівників Boeing завершився після того, як 58% членів профспілок проголосували за схвалення нової угоди про зарплату, яка призведе до зростання доходів на 38%. 

Після голосування 4 листопада 2024 року Міжнародні асоціації машиністів і аерокосмічних працівників (IAM) округи 751 і W24 оголосили, що згідно з новим ратифікованим контрактом працівники Boeing отримають підвищення заробітної плати на 43,65%.  

IAM високо оцінив угоду за встановлення «нового стандарту компенсації та заробітної плати для працівників аерокосмічної галузі». 

Узгоджена пропозиція включає підвищення заробітної плати на 38% протягом чотирьох років, премію за ратифікацію в розмірі 12 000 доларів США та додаткову виплату 5 000 доларів США, яку можна виплатити працівникам як частину їх зарплати або до пенсійного фонду 401 тисячі осіб. 

«Завдяки цій перемозі та страйку, який зробив це можливим, члени IAM виступили за повагу та справедливу оплату праці на робочому місці. Наші члени виконують високоякісну та важливу для польотів роботу для літаків, які ми будуємо, і заслуговують на віддачу від своїх інвестицій, що забезпечує якість життя, гідну цієї праці», – Джон Холден, президент IAM District 751, і Брендон Брайант, президент. IAM District W24, йдеться у спільній заяві.  

Вони додали: «Ми готові допомогти Boeing змінити напрямок і повернутися до створення найякісніших і найбезпечніших літаків у світі. Немає Boeing без IAM», — це наш бойовий клич, і ми знову готові внести свій внесок, щоб повернути цю компанію до стандарту, від якого вона ніколи не повинна була відхилятися». 

Близько 33 000 працівників компанії Boeing зі всього штату Вашингтон, Орегону та Каліфорнії мали право голосувати за страйк, який, як кажуть, коштував виробнику літаків 100 мільйонів доларів на день.  

«Хоча останні кілька місяців були важкими для всіх нас, ми всі є частиною однієї команди. Ми будемо рухатися вперед, лише слухаючи та працюючи разом. Попереду ще багато роботи, щоб повернутися до досконалості, яка зробила Boeing культовою компанією», – сказала співробітникам генеральний директор Boeing Келлі Ортберг. 

IAM високо оцінив роль міністра праці Джулі Су в допомозі знайти рішення та сказав співробітникам Boeing, що вони можуть повернутися до роботи з 6 по 12 листопада 2024 року.  

Спочатку страйки почалися 13 вересня 2024 року і призвели до подальших затримок доставки Boeing 737, 787 і 777. 

Ще до початку страйків Boeing намагався оговтатися від наслідків інциденту в січні 2024 року, коли дверна заглушка відокремилася від 737-9 Alaska Airlines невдовзі після зльоту.   

Цей інцидент викликав величезні сумніви щодо процедур безпеки та якості Boeing під час процесу виробництва літаків.    

Кілька інформаторів з’явилися перед комітетами Сенату, щоб розкрити сумнівну практику на підприємствах Boeing, а виробництво літаків сповільнилося, через що авіакомпанії по всьому світу були розчаровані недоставленими літаками.  

11 жовтня 2024 року Ортберг повідомив співробітникам, що термін поставки першого літака 777X перенесено на 2026 рік, а виробництво реактивних літаків MAX цього року також було серйозно обмежено.