В аеропортах Корка та Дубліна продовжують падати рекорди

Аеропорти Корка та Дубліна продовжили свою рекордну серію в жовтні, прийнявши загалом 3,1 мільйона пасажирів через свої термінали.

Оголошуючи місячну кількість пасажирів, daa підтвердила, що жовтень 2024 року був найзавантаженішим за всю історію жовтня для обох аеропортів, кількість пасажирів зросла на 2% порівняно з 2023 роком.

Внутрішній туризм допоміг збільшити кількість. Щорічний джазовий фестиваль у Корку масово збирав людей на південь Ірландії, а такі спортивні події, як матч з регбі «Ленстер проти Левів» і Дублінський марафон, приваблювали до нашої столиці глядачів і бігунів з усього світу.

Виїзди з країни також були популярними: рекордна кількість подорожей під час жовтневих канікул з аеропортів Корка та Дубліна.

В аеропорту Дубліна цифри могли бути ще вищими, але daa продовжує докладати всіх зусиль, щоб зменшити попит авіакомпаній, щоб відповідати ліміту пасажиропотоків у 32 мільйони терміналів.

Це включає звернення до Високого суду з проханням переглянути розподіл слотів Управлінням авіації Ірландії (IAA) на зимовий сезон 2024/25 рр., розгляд якого відбудеться 3 грудня. Однак, виходячи з прогнозів, daa продовжує попереджати, що кількість пасажирів перевищить 32 мільйонів і буде ближче до 33 мільйонів у 2024 році.

Дублінський аеропорт

Загалом 2,9 мільйона пасажирів пройшли через Дублінський аеропорт минулого місяця, що зробило цей жовтень найбільш завантаженим за всю 84-річну історію Дублінського аеропорту.

Найбільш завантаженим днем ​​місяця був понеділок, 21 жовтня, коли два термінали аеропорту пройшли 114 000 пасажирів. Однак це включало переброньованих пасажирів, які не змогли вилетіти під час шторму Ешлі. Інакше святкова п’ятниця, 25 жовтня, була б найбільш завантаженою – 110 000 пасажирів.

Загалом за місяць 28,7 мільйона пасажирів пройшли через шлюз за перші 10 місяців 2024 року, що на 5% більше, ніж за той самий період 2023 року.

Осінні прогнози погіршуються через те, що авіакомпанії, що працюють у Дубліні, вже скорочують масштаби своїх операцій через невизначеність, пов’язану з обмеженням. Однак очікується, що кількість пасажирів буде вищою, ніж у 2023 році, і daa очікує, що протягом грудня перевищить 32 мільйони.

Щоб покласти кінець безвиході, daa продовжує зосереджуватися на підтримці своєї заявки на збільшення кількості пасажирів до 40 мільйонів для проходження через систему планування.

Наступного тижня daa надасть відповідь на всеосяжний запит ради округу Фінгал щодо додаткової інформації з низки тем.

Він також продовжує працювати над автономним «оперативним додатком», який міг би збільшити обмеження до 36 мільйонів без створення будь-якої інфраструктури, хоча це було ускладнено початком подальшого періоду консультацій, викликаного нещодавнім проектом рішення An Bord Pleanála вночі - час рейсів і години роботи в аеропорту Дубліна.

Аеропорт Корк

Аеропорт Корк отримав ще один зірковий місяць у жовтні: він прийняв 260 000 пасажирів, що на 2% більше, ніж у жовтні 2023 року, і відзначив нові маршрути та послуги.

SunExpress оголосила, що почне працювати з Корка влітку 2025 року, вперше запропонувавши прямий рейс до Ізміра в Туреччині та ставши дев’ятим регулярним перевізником, який працює в аеропорту Корка.

Були також хороші новини від існуючих перевізників: Aer Lingus Regional починає свою нову послугу до Глазго, яка працює чотири рази на тиждень і з’єднує Корк із найбільшим містом Шотландії.

Зважаючи на високий попит, Aer Lingus Regional також виконуватиме додаткові рейси до Брістоля, збільшивши частоту рейсів на цьому маршруті до дев’яти разів на тиждень. Ryanair продовжить свої рейси до Брюсселя Шарлеруа протягом зими та додав зимовий рейс до Фуертевентура.

Коли годинники повернулися назад і почав діяти зимовий розклад, пасажири, які прибували в Корк, також гойдалися під звуки джазової музики в будівлі терміналу. Аеропорт Корк, як офіційний партнер джазового фестивалю Guinness Cork, прийняв десятки тисяч відвідувачів, які прибули до Корка, щоб насолодитися одним із найяскравіших моментів культурного календаря міста.

Аеропорт Корка також отримав бажане збільшення фінансування від Департаменту транспорту: 2,284 мільйона євро було надано в рамках Програми сталого розвитку регіональних державних аеропортів.

Ці кошти підуть на будівництво нової сонячної електростанції в кампусі аеропорту, яка забезпечить до 25% енергетичних потреб аеропорту в майбутньому разом з електрифікацією існуючих наземних енергоблоків.

Поки Дублін сповільнюється, Велика Британія зростає

Коментуючи це, генеральний директор daa Кенні Джейкобс сказав: «Попит на посадку та висадку з нашого острова не має жодних ознак зниження, оскільки аеропорти Корка та Дубліна щомісяця приймають безпрецедентну кількість пасажирів цього року.

«Тенденція збереглася в жовтні, коли наші співробітники в Корку та Дубліні наполегливо працювали, щоб мільйони пасажирів вирушали в дорогу з посмішкою, чи то на коркський джаз, на Дублінський марафон чи на закордонні рейси.