Comac запускає C929 Launch Customer Selection

Модель Comac C929 на виставці Super Terminal Expo в Гонконгу.Авторство: Chen Chuanren/Aviation Week Network

ГОНКОНГ — Comac натякнув, що зараз знаходиться в процесі пошуку клієнта для запуску широкофюзеляжного авіалайнера C929.

Ян Янг, заступник генерального директора Comac з маркетингу та продажів, зробив це натяк на виставці Super Terminal Expo тут, у Гонконзі, коли він представив галузеві оновлення від китайського OEM.

Ян сказав, що C929 зараз знаходиться на стадії попереднього проектування, але не надав додаткових деталей щодо вибору. Цілком імовірно, що стартовим замовником стане одна з «великої трійки» державних авіакомпаній Китаю: Air China, China Eastern Airlines і China Southern Airlines.

Останні специфікації Comac C929 вказують на максимальну злітну вагу літака 247,5 тонни, максимальну посадкову вагу 190 тонн і дальність польоту 12 000 км (6500 морських миль) з максимальною швидкістю 0,85 Маха. Виробник оригінального обладнання пропонує конфігурацію з трьох класів, яка вміщує 281 пасажира, а також планування високої щільності з місцем для 440 пасажирів.

Стандартний варіант матиме позначення C929-600, а скорочена та розтягнута версії отримають імена -500 та -700 відповідно.

Ян також представив 20-річний ринковий прогноз Comac, згідно з яким Китай стане найбільшим у світі авіаційним ринком, потребуючи 9171 новий літак до 2043 року. Виробник прогнозує, що в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, особливо в Південно-Східній Азії, знадобиться 8773 нових літака. . Двома провідними ринками Comac є Китай і Азіатсько-Тихоокеанський регіон.