Air Serbia розгортає A330 на деяких короткомагістральних маршрутах

Air Serbia запланувала свій широкофюзеляжний Airbus A330-200 на деякі короткомагістральні рейси протягом решти місяця, а також у січні та лютому. Спочатку авіакомпанія відправила літак між Белградом і Цюріхом минулої неділі, перевізши загалом 260 пасажирів до швейцарського міста. 13 і 16 листопада він використовуватиме літак до Риму, а 19 і 23 листопада двофюзеляжний літак виконає рейси до Парижа. Крім того, з 16 січня по 6 лютого він підтримуватиме рейси A330 між Белградом і Римом щочетверга загалом чотири зворотні рейси. Залишаються можливі зміни обладнання. Інформація в таблиці нижче є вірною на дату публікації.

Розгортання A330-200 Air Serbia


Air Serbia очікує прибуття свого четвертого літака A330-200 наприкінці місяця або в грудні. Реактивний літак деякий час перебував у Дюссельдорфі, де проходив технічне обслуговування, оскільки він готувався до введення в експлуатацію. Подібно до свого третього A330, четвертому широкофюзеляжному літаку Air Serbia десять років, останнім часом він експлуатувався для Air Belgium. Він також матиме кабіни Etihad Airways, які також будуть встановлені на інших двох A330. Модернізація кабіни для одного з них, зареєстрованого YU-ARC, планується розпочати наступного року, а інший A330, зареєстрованого YU-ARB, буде проходити капітальний ремонт кабіни наступного або 2026 року. Зараз YU-ARB проходить планове технічне обслуговування в Шатору. . 

Крім використання широкофюзеляжних літаків на певній кількості короткомагістральних рейсів, авіакомпанія продовжує використовувати реактивні літаки на своїх довгомагістральних рейсах до Нью-Йорка, Чикаго, Гуанчжоу, а також Шанхаю з січня наступного року. Коментуючи широкофюзеляжний флот, генеральний директор Air Serbia Їржі Марек сказав минулого місяця: «Нещодавно ми отримали наш третій Airbus A330, а четвертий літак має надійти наприкінці листопада. Нещодавно ми запустили рейси до Гуанчжоу в Китаї та оголосили про початок польотів у Шанхай на початку наступного року. Ми очікуємо, що наступним кроком стане ущільнення частот, а не нові напрямки». Раніше авіакомпанія зазначала, що згідно зі своїм п'ятирічним планом вона може використовувати до восьми A330-200.