Iberia демонструє перший Airbus A321XLR перед трансатлантичним рейсом

Фото: Мікель Рос / AeroTime

Іспанська авіакомпанія Iberia офіційно представила перший літак Airbus A321XLR, який надійшов на комерційну експлуатацію.  

Літак, зареєстрований як EC-OIL, здійснював ознайомлювальні польоти в Європі з 6 листопада 2024 року, але публічно дебютував під час медіа-заходу на об’єктах Iberia La Muñoza поблизу аеропорту Мадрид-Барахас (MAD) 13 листопада 2024 року. . 

Ця подія відбулася всього за день до того, як літак почне виконувати трансатлантичні польоти, знаменуючи важливу віху для авіакомпанії. 

«Зміна правил» для далеких перевезень 

Під час заходу генеральний директор Iberia Марко Сансавіні наголосив на трансформаційному потенціалі A321XLR як для авіакомпанії, так і для галузі.  

«Цей літак кардинально змінює правила гри, оскільки забезпечує перевезення на далекі відстані з витратою палива на крісло на 30% нижчим, ніж у широкофюзеляжних літаків», — сказав Сансавіні. 

Керівник підкреслив, як A321XLR дозволяє авіакомпанії виконувати такі маршрути, як Мадрид – Вашингтон-Даллес (IAD) цілий рік.  

Раніше зимовий попит на цьому маршруті був недостатнім, щоб виправдати розміщення більших широкофюзеляжних літаків, таких як Airbus A330. Крім того, ефективність літака дозволяє Iberia додати більше частот до напрямків США, зміцнюючи свою конкурентну перевагу на трансатлантичному ринку. 

Комфорт для пасажирів і розширені функції 

Сансавіні запевнив, що досвід пасажирів на A321XLR буде конкурувати з двофюзеляжним літаком Iberia. Вузькофюзеляжний літак оснащений 14 сидіннями бізнес-класу, які відкидаються до абсолютно плоского положення, і кабіною економ-класу зі стандартним кроком сидінь 30 дюймів, що відповідає рівню комфорту широкофюзеляжного флоту авіакомпанії. 

Інші вдосконалення включають: 

• Обслуговування : Оснащений двома кухнями, включаючи парову духовку, A321XLR дозволяє екіпажу подавати широкий вибір гарячих страв. Якість харчування відповідає якості довгомагістральних широкофюзеляжних рейсів Iberia. 

• Розваги під час польоту : усі пасажири мають доступ до екранів на спинках сидінь і розважальної платформи Iberia. 

• Зв’язок : на борту літака є доступ до Інтернету для всіх пасажирів. 

Розширення автопарку та розгортання маршрутів 

Цей A321XLR є першим із восьми літаків, які Iberia отримає до кінця 2026 року. Спочатку він обслуговуватиме маршрут Мадрид-Бостон (BOS), а другий літак приєднається до парку на початку 2024 року для Мадрид-Вашингтон-Даллес. маршрут. 

Стратегічне бачення майбутнього 

Сансавіні скористався нагодою, щоб окреслити ключові елементи майбутнього Стратегічного плану Iberia до 2030 року, який зосереджується на: 

1. Зміцнення фінансової та операційної досконалості. 

2. Розвиток Мадрида як головного центру. 

3. Розширення можливостей Iberia з технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту (MRO). 

Він також натякнув на майбутні оголошення щодо нових напрямків A321XLR, які очікуються пізніше цього року. 

Ексклюзивний вигляд всередині 

AeroTime також отримала можливість дослідити салон A321XLR Iberia під час презентації.  

Перегляньте наші ексклюзивні фотографії нижче: