Американські слідчі вирушають на місце катастрофи літака DHL, щоб допомогти литовській владі

Фото: Olivier CABARET / Creative Commons / flickr

Група слідчих зі Сполучених Штатів (США) їде до Литви, щоб допомогти владі розслідувати катастрофу літака DHL поблизу Вільнюського аеропорту (VNO). 

Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) заявила 25 листопада 2024 року, що її слідчі очолить групу, до складу якої входять експерти з Федерального управління цивільної авіації (FAA) і Boeing, щоб допомогти з’ясувати, чому вантажний літак Boeing 737-400 експлуатується Swift Air з Іспанія для DHL зазнала збою.  

NTSB надаватиме допомогу Відділу розслідування транспортних аварій та інцидентів Міністерства юстиції Литовської Республіки, який веде загальне розслідування катастрофи. 

«Згідно з міжнародними протоколами згідно з Додатком 13 Міжнародної організації цивільної авіації, уряд Литви оприлюднить будь-яку інформацію про розслідування», — сказав речник NTSB. 

Як повідомляє LRT , для розслідування катастрофи до Литви також прибудуть представники Іспанії та Німеччини. 

Іспанський пілот загинув, а ще троє осіб, які перебували на борту, отримали поранення, коли вантажний літак DHL Boeing 737-400 розбився під час останнього заходу на посадку у Вільнюський аеропорт. 

Літак із реєстрацією EC-MFE вилетів з аеропорту Лейпциг/Галле (LEJ) у Німеччині о 03:08 за місцевим часом 25 листопада 2924 року та мав прибути до Вільнюса приблизно о 05:30 за місцевим часом. Відомо, що аварія сталася о 05:28.  

26 листопада 2024 року президент Литви Гітанас Науседа заявив радіо Žinių Radijas , що дані свідчать про те, що «причину цієї катастрофи буде повністю встановлено». 

Хоча технічна проблема або помилка пілота, швидше за все, є причиною аварії, є припущення, що певну роль міг зіграти саботаж.  

Пожежі на вантажних складах у Бірмінгемі (Великобританія) та Лейпцигу (Німеччина) у липні 2024 року спричинили запалювальні пристрої, заховані в пакетах, які транспортувала DHL з Литви.  

«Поки що немає жодних ознак чи фактів того, що це диверсія чи терористичний акт, якщо говорити про зовнішній вплив на літак», — заявив 25 листопада 2024 року міністр національної оборони Литви Лаурінас Кашчюнас.