COP29: ICAO успішно виступає за глобальну підтримку переходу авіації на чисту енергію

Баку та Монреаль, 26 листопада 2024 р . — Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) успішно залучила міжнародну підтримку зусиль щодо декарбонізації авіації на Конференції ООН зі зміни клімату (COP29), а президент Ради ІКАО Сальваторе Шаккітано очолив ключові дискусії щодо переходу сектору на чисту енергію. .

У день відкриття ICAO провела стратегічний брифінг у павільйоні Цілей сталого розвитку ООН (ЦСР), демонструючи останні досягнення в галузі міжнародної авіації та зміни клімату, підкреслюючи внесок у досягнення ЦСР ООН, зокрема ЦСР 13 щодо кліматичних заходів. Кульмінацією сесії стало те, що Державне агентство цивільної авіації Азербайджану, Міністерство цифрового розвитку та транспорту, приєдналося до понад 200 партнерів у програмі ICAO з надання допомоги, нарощування потенціалу та навчання для екологічно безпечного авіаційного палива (ACT-SAF).

«У той час як міжнародна авіація продовжує відігравати ключову роль у глобальному зв’язку та економічному зростанні, ІКАО та її 193 держави-члени зобов’язуються досягти нульового чистого викиду вуглецю до 2050 року, підтримуючи температурну мету Паризької угоди», — сказав президент Скіакітано. «Досягнення переходу на чисту енергію для авіації вимагатиме безпрецедентних зусиль і співпраці для підтримки розвитку потенціалу та доступу до фінансування для виробництва та використання стійкого палива».

Президент Шакчітано виступив на круглому столі високого рівня з питань енергетики: просування дій щодо пом’якшення клімату під час COP29 Саміту світових лідерів із питань клімату 12 листопада, представивши прогрес авіації в переході на чисту енергію під керівництвом ICAO.

Тим часом, дипломатична діяльність Президента Ради ICAO включала важливу двосторонню зустріч з Його Високоповажністю паном Касимом-Жомартом Токаєвим, Президентом Казахстану, присвячена критичним викликам, з якими стикається світова авіація в контексті зміни клімату. Подальші обговорення на високому рівні відбулися з Генеральним секретарем ІМО Арсеніо Домінгесом, Генеральним директором IRENA Франческо Ла Камера, заступником Виконавчого секретаря РКЗК ООН Нурою Хамладжі та представниками Світового банку та Міжнародного валютного фонду.

Ці стратегічні зустрічі висунули кілька важливих ініціатив. Основні результати включали спільні підходи до вирішення проблеми викидів у секторах міжнародного транспорту та прогрес у рамках статті 6 Паризької угоди. Цей прогрес полегшить доступ до прийнятних вуглецевих кредитів за схемою ICAO компенсації та скорочення викидів вуглецю для міжнародної авіації (CORSIA). Обговорення також було зосереджено на подальшому запровадженні в експлуатацію ICAO Finvest Hub для сприяння інвестиціям у проекти екологічно чистої енергії в авіації.

Під час обговорень ICAO підкреслила стурбованість держав-членів щодо можливого підходу до оподаткування авіації. Ці занепокоєння були зосереджені як на потребі сектора у значних фінансових ресурсах для боротьби з кліматом, так і на потенційному негативному впливі на повітряне сполучення країн, що розвиваються. 

Організація продовжувала свою участь у COP29 до 22 листопада, із запланованим програмуванням Дня енергетики (15 листопада) та Дня транспорту (20 листопада) під керівництвом Джейн Хупе, представника Генерального секретаря ІКАО на Конференції РКЗК ООН. 

Прес-служба ICAO