Дата: 29-11-24 10:20Вразливість авіації до зміни клімату зростає — EUROCONTROL і ACI EUROPE випускають новий брифінг, щоб підготувати зацікавлені сторони повітряного транспорту до збоїв, пов’язаних із кліматом
Рим, 28 листопада 2024 р.: У рамках спільних зусиль, спрямованих на підтримку стійкості авіаційного сектору до зміни клімату, EUROCONTROL і ACI EUROPE разом з Європейською робочою групою з адаптації до кліматичних змін авіації сьогодні випустили новий брифінг про наслідки та наслідки зміни клімату. на авіації. На конференції AIRPORTS INNOVATE 2024 у Римі, яка зібрала 26–28 листопада понад 450 лідерів авіаційної галузі, експертів і інноваторів, було представлено « Адаптацію авіації до мінливого клімату 1 ». Європейське авіаційне співтовариство прагне досягти нульових викидів CO 2 , зокрема через DESTINATION 2050 на галузевому рівні, а також зобов’язання Net Zero для конкретних аеропортів і програму акредитації аеропортів Carbon Accreditation , ініціаторами яких виступає ACI EUROPE і підтримується EUROCONTROL. Проте вже сьогодні цей сектор стикається з руйнівними погодними умовами, які впливають на роботу авіації, інфраструктуру аеропорту, пасажирів і персонал, і які мають намір посилюватися зі зміною клімату. Використання інноваційних технологій і стратегій для сприяння суттєвій адаптації в авіаційному секторі буде важливим для подолання цієї проблеми стійкості. Нещодавно опублікований брифінг служить ресурсом для виявлення наслідків зміни клімату, що викликає занепокоєння, і проведення оцінки ризиків зміни клімату, що дозволяє зацікавленим сторонам розробляти ефективні плани адаптації, адаптовані до їхніх конкретних операційних умов. Мерілін Бастін, керівник відділу сталого розвитку EUROCONTROL, сказала: « ЄВРОКОНТРОЛЬ підтримує авіаційну промисловість у її зусиллях зменшити вплив на навколишнє середовище. У той же час ми також надаємо поради щодо того, як сектор може захистити свою інфраструктуру та забезпечити безперервне надання безпечних і надійних пасажирських і вантажних послуг. Сьогоднішній випуск нашого нового брифінгу є конкретним результатом нашої спільної роботи з ACI EUROPE та нашими партнерами в галузі, яка, як ми сподіваємося, допоможе авіаційним організаціям оцінити ризики зміни клімату та розробити плани адаптації. Усі зацікавлені сторони галузі постраждають від дедалі руйнівнішої погоди, тому дуже важливо, щоб ми спільно підвищували обізнаність про ці наслідки та важливість інвестицій у готовність». Александр де Жойберт, директор зі сталого розвитку ACI EUROPE, прокоментував: « Протягом багатьох років ми розглядали зміну клімату з точки зору як пом’якшення, так і адаптації в рамках ACI EUROPE. Завдяки ключовим галузевим ініціативам, таким як Акредитація викидів вуглецю в аеропортах і DESTINATION 2050, ми зосередилися на зменшенні викидів вуглекислого газу в секторі. Сьогодні ми надаємо нашим членам набір інструментів, щоб допомогти аеропортам оцінити, спланувати та підготуватися до наслідків зміни клімату на їх діяльність, які дедалі частіше та інтенсивніше. Крім аспекту безпеки, вплив екстремальних погодних явищ ставить під загрозу стійкість нашої інфраструктури, а також впливає на пропускну спроможність аеропорту — дедалі дефіцитніший ресурс у Європі, який потрібно підтримувати та захищати відповідним чином. . По суті, мова йде про захист зв’язку та соціально-економічних переваг, які від цього залежать». Брифінг « Адаптація авіації до мінливого клімату » був розроблений у співпраці з 39 організаціями-членами Європейської робочої групи з адаптації до зміни клімату. Після публікації брифінгу Робоча група тепер розроблятиме регіонально орієнтоване керівництво щодо кліматичних впливів, оцінки ризиків та заходів з адаптації для подальшої підтримки зацікавлених сторін авіації у розвитку кліматичної стійкості. ___________________ 1 Адаптація авіації до мінливого клімату – Брифінг Прес-служба ACI Europe Джерело інформації: www.aviation.com.ua |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |