Авіадиспетчери Украероруху у межах проекту SESAR3 IR Flight Centric ATC (FCA) відпрацювали декілька сценаріїв повітряного руху за принципом FCA з різним рівнем робочого навантаження у несприятливих метеорологічних умовах

Авіадиспетчери Украероруху у межах проекту SESAR3 IR Flight Centric ATC (FCA) відпрацювали декілька сценаріїв повітряного руху за принципом FCA з різним рівнем робочого навантаження у несприятливих метеорологічних умовах

Команда з двох груп диспетчерів з України закінчила проведення моделювання проекту FCA (SESAR 3 FCA) на базі DLR Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) у м. Брауншвейг, Німеччина.

Під час проведення моделювання успішно відпрацьовані різні сценарії обслуговування повітряного руху у повітряному просторі України за принципом FCA.

Моделювання проводилося двома групами фахівців Украероруху.

У процесі моделювання фахівцями першої групи виявлено значну кількість недоліків у системі, які були виправлені спеціалістами DLR, що підвищило рівень функціоналу системи.

У впродовж трьох днів тренування та п’яти днів моделювання для кожної групи, друга група диспетчерів Украероруху відпрацювала декілька сценаріїв повітряного руху за принципом FCA з різним рівнем робочого навантаження, у несприятливих метеорологічних умовах та в умовах настання аварійних ситуацій.

Результати моделювання узагальнені представниками DLR та іншими учасниками проекту, у результаті чого вироблені подальші кроки реалізації проекту FCA, мета якого - оцінка експлуатаційної спроможності цього концепту обслуговування повітряного руху

Прес-служба Украероруху