Дата: 06-12-24 10:31

ICAO посилює зобов’язання щодо розвитку африканської авіації на знакових зустрічах у Браззавілі

​Генеральний секретар ICAO Хуан Карлос Салазар приєднався до міністрів авіації африканських країн та інших високопоставлених керівників у Браззавілі, Республіка Конго, минулого тижня, щоб відзначити 25-річчя лібералізації авіації в Африці та намітити курс авіаційного майбутнього континенту. 

Африканська комісія цивільної авіації (AFCAC) скликала свою 35-ту чергову пленарну сесію, яку відкрив прем’єр-міністр Республіки Конго, після якої відбулися святкування річниці Рішення в Ямусукро. Виступаючи на обох заходах, Салазар наголосив на критичній ролі міжнародного співробітництва у розкритті величезного авіаційного потенціалу Африки. 

Генеральний секретар підкреслив, що подвійні ювілеї 2024 року – 25 років Рішення в Ямусукро та 80-річчя ІКАО – представляють унікальну можливість відновити розвиток авіації в Африці. «Ці віхи нагадують нам про трансформаційну силу міжнародного співробітництва», — зазначив Салазар. «Рішення Ямусукро заклало основу для лібералізації авіаційного транспорту в Африці, а вісім десятиліть співпраці ІКАО з державами створили основу для безпечного та сталого повітряного транспорту. Разом ці досягнення створюють основу для наступного етапу зростання авіації в Африці». 

Розблокування авіаційного майбутнього Африки 

Під час святкування річниці Рішення в Ямусукро Салазар звернувся до поточного стану африканської авіації: «З понад 1,4 мільярда людей, що становить лише 3% глобальних авіаційних послуг, авіаційний сектор Африки має величезний невикористаний потенціал. Завдяки безперервній співпраці та цілеспрямованим ініціативам ми можемо розкрити ці можливості та створення більш зв’язаного континенту». 

Генеральний секретар наголосив на результатах комплексного аналізу прогалин в інфраструктурі, проведеного в рамках партнерства ІКАО з Комісією Африканського Союзу (AUC) і AFCAC. Це стратегічне дослідження містить важливі вказівки щодо майбутніх інвестицій в аеропорти, аеронавігаційні системи та флоти літаків на всьому континенті. 

Стратегічні ініціативи та підтримка 

Участь ІКАО в заходах висвітлила кілька ключових пріоритетів розвитку африканської авіації:

  • Підтримка впровадження єдиного африканського ринку повітряного транспорту (SAATM) 
  • Удосконалення програми допомоги, нарощування потенціалу та навчання для сталого використання авіаційного палива (ACT-SAF) для прийняття сталого авіаційного палива 
  • Технічна допомога для досягнення цільових показників чистих нульових викидів 
  • Розширені можливості контролю безпеки 

Генеральний секретар підкреслив прагнення ІКАО надавати спеціалізовану допомогу державам-членам, особливо країнам, що розвиваються, у досягненні цих цілей, узгоджуючи як з Порядком денним Африканського Союзу до 2063 року, так і з Цілями сталого розвитку ООН. 

Зміцнення регіонального партнерства 

На полях заходів Салазар провів двосторонні дискусії з міністром транспорту Республіки Конго М. Оноре Саї та міністром транспорту Південної Африки пані Барбарою Крісі. Ці зустрічі були зосереджені на зміцненні підтримки ІКАО ініціатив з авіаційної безпеки, безпеки та екологічної стійкості в обох країнах. 

Дивлячись вперед 

Регіональні директори офісів ІКАО в Західній і Центральній Африці, а також у Східній і Південній Африці, пан Проспер Зо'о Мінто'о та пані Люсі Мбугуа, відповідно, супроводжували пана Салазара під час його місії, підкреслюючи комплексний підхід ІКАО до підтримки африканської авіації розвитку. 

Зближення цих визначних подій у Браззавілі заклало основу для поглибленої співпраці між ІКАО та зацікавленими сторонами африканської авіації. Завдяки постійному партнерству та цільовій допомозі ICAO продовжує підтримувати авіаційний сектор Африки, який працює над досягненням повного потенціалу в глобальній системі повітряного транспорту.

Прес-служба ICAO


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.