Генеральний директор використовує потужність TikTok для нового покоління літаючих на приватних літаках

Фото: Амальфі Джетс

Якщо ви стежите за обліковими записами авіації в TikTok і Instagram, більш ніж імовірно, що алгоритми платформи привели вас до Amalfi Jets і витівок засновника та генерального директора чартерних приватних літаків Коліна Джонса. 

Не буде перебільшенням сказати, що Amalfi Jets і надзвичайно симпатичний керівник фірми Джонс штурмом захопили світ соціальних мереж і привернули увагу сектору приватних літаків до того, як можна використовувати такі платформи, як TikTok, щоб виділятися в дуже людному місці. поле. 

Amalfi Jets виникла чотири роки тому під час пандемії COVID-19, і за короткий проміжок часу Джонс і його шкільний друг Келвін Юн перетворили Amalfi Jets на один із найбільш впізнаваних сучасних авіаційних брендів.  

Незважаючи на фандом соціальних мереж, який оточує чартер приватних літаків, у своїй основі каліфорнійська фірма залишається надзвичайно серйозним, цілеспрямованим бізнесом із надзвичайно відданою командою. 

З моменту заснування в 2020 році Amalfi Jets побудувала мережу з 3500 приватних літаків у 170 країнах, надаючи своїм клієнтам доступ до найсучасніших літаків за лічені години.  

Амальфі Джетс

Джонс сам є кваліфікованим пілотом. Він отримав ступінь з аеронавтики в авіаційному університеті Ембрі-Рідл у Флориді та є одним із наймолодших людей, які приєдналися до промислової консультативної ради коледжу. 

Брокерство приватних літаків виникло завдяки одержимості Джонса безпекою. Він помітив прогалину на ринку, оскільки компанії, які працюють у сфері чартерних приватних літаків, не були засновані людьми, які були пілотами або мали реальну авіаційну освіту. 

Хоча прагнення та бачення Джонса, безсумнівно, зіграли величезну роль у першому успіху компанії, присутність Amalfi Jets у соціальних мережах, зокрема TikTok та Instagram, вивела її в стратосферу.  

З 2021 року Amalfi Jets зібрала 1,2 мільйона підписників у TikTok, а її відео лайкали понад 32 мільйони разів.  

Незважаючи на те, що контент змінювався протягом трьох років, успіх Amalfi Jets у соціальних мережах все ще зосереджений на тому, щоб поширювати кліпи, на яких Джонс спілкується по телефону із заможними клієнтами, які намагаються забронювати приватні літаки, а також надавати веселі та цікаві погляди на світ представницьких літаків. .  

Найпопулярніший ролик Джонса – це листівка McKenna, яка регулярно розміщується на Amalfi Jets, яку наразі переглянули 30,1 мільйона разів.  

У кліпі Маккенна, яка, можливо, відповідає тому, що більшість людей вважає стереотипним літачем на приватному літаку, незадоволена, коли їй кажуть, що їй доведеться чекати щонайменше три години, поки літак доставить її з Женеви до Сен-Тропе.  

В іншому популярному відео батько інфлюенсера намагається забезпечити свою доньку безкоштовним польотом на приватному літаку в обмін на рекламу Amalfi Jets на її каналах у соціальних мережах.  

У зв’язку з тим, що ажіотаж навколо Amalfi Jets і його присутність у соціальних мережах дедалі зростає, компанія AeroTime вирішила, що це ідеальний момент, щоб поговорити з 23-річним Джонсом про його компанію та про те, чому авіаційна галузь загалом може навчитися завдяки її успіху. у TikTok та Instagram. 

Чи не могли б ви почати з простого пояснення того, чим ви займаєтеся та якими послугами плануєте надавати клієнтам Amalfi Jets? 

Колін Джонс: Наша головна мета — надати якомога неперевершену послугу, про що ви, очевидно, можете судити з нашого вмісту. Ми хочемо вийти за межі наших клієнтів. Ми працюємо в глобальному масштабі, тому ми використовуємо близько 3500 літаків у 170 країнах. На всьому чартерному ринку існує близько 26-27 000 літаків, доступних для чартеру за Part 135.  
Я сам пілот, тому безпека для нас понад усе. З цих приблизно 26-27 000 доступних літаків лише близько 3 500 відповідають нашим стандартам безпеки з точки зору годин пілотування, страхових мінімумів, якості та безпеки літаків. Отже, коли наші клієнти літають з нами, вони можуть очікувати стабільної та незмінної якості в усіх напрямках, незалежно від того, чи літають вони сюди, у Сполучені Штати, у Сполучене Королівство, на Близький Схід і так далі. 

Амальфі Джетс

У переповненому секторі, такому як фрахтування бізнес-джетів, як ви відокремите себе від конкуренції та залучите клієнтів? 

Реально це поєднання кількох речей. Отже, з точки зору наших стандартів безпеки та постачання, виходячи з того, що ми бачили на ринку, ніхто не заглиблюється так глибоко, як ми, щодо якості літаків. Є певні пілоти, які не можуть керувати нашими клієнтами, тому що в них немає достатньо часу та типу, часу PIC, кількох двигунів тощо.  

З точки зору якості літаків, у нас є представники, які зустрічають і вітають усіх наших клієнтів біля літаків. У нас є команда польотів і система приятелів. За кожним рейсом хтось безпосередньо спостерігає за цією поїздкою та працює з нашими представниками, тому ми отримуємо доступність у реальному часі. У промисловості зазвичай трапляється, що якщо літак летить на AOG (літак на землі) і застрягає, ці компанії скажуть: «О, вибачте, але ви застрягли, не пощастило». Ми йдемо вище і далі. Отже, якщо наш літак піде на посадку, ми працюємо над пошуком заміни, і цією заміною може бути літак, може бути потяг, це може бути гелікоптер або автомобіль. Головне, що ми доставляємо клієнтів до кінцевого пункту призначення. Ми придумаємо, як це зробити.   

Ви стаєте все більш відомими завдяки своєму підходу до соціальних мереж, але мені було цікаво, як виникла ідея використовувати TikTok і створювати ці відео, які створюють набагато більш приземлене враження про бізнес-авіацію. 

Багато з цього було внутрішнім дослідженням нашої команди та нашого директора з маркетингу. Але я б сказав, що найголовніше те, що є багато документальних фільмів і шоу про інформацію про маркетинг авіакомпаній за частиною 121, але мало що детально демонструє сторону приватної авіації. Ми хотіли, щоб наш формат соціальних мереж був більш освітнім щодо того, що відбувається в галузі приватних літаків. Багато людей не усвідомлювали типів запитів, які отримують такі компанії, як ми, і того факту, що ми отримуємо ці запити й кажемо: «Дайте мені знайти спосіб, як це запрацює».  

Тож я думаю, що просто бути набагато прозорішим і ставитися до галузі як до відкритої книги, водночас бути інформаційним, але також показувати, що це відповідає нашому рівню обслуговування. Що якщо хтось попросить [американську мережу швидкого харчування] Chick-fil-A на борту в штаті, де немає Chick-fil-A, ми збираємося зрозуміти, як доставити Chick-fil-A до цього місця та вийти за межі. 

Як ви поєднуєте брендинг своєї компанії, заснований на ексклюзивних приватних літаках і бізнес-авіації, з використанням платформи соціальних мереж, як-от TikTok?   

Чесно кажучи, коли ми вперше запустили наш TikTok, я був дуже проти. З цього ж моменту я подумав, що це не дуже елегантний тип речі, який можна очікувати від приватної авіаційної компанії. Галузь дуже тісна, і, чесно кажучи, ця галузь старша. Багато з цих старих, добре відомих, добре забезпечених ресурсами компаній роблять речі точно так само, і це чудово, саме так все робилося. Але для того, щоб виділятися на тлі багатьох цих чудових компаній, ви повинні бути надмірними, смішно. Отже, я думаю, що наш бренд змінився. 

Очевидно, що TikTok дуже відрізняється від того, як ми насправді працюємо з нашими клієнтами. І я скажу, що в TikTok це читають 5% наших клієнтів. 95% нашого бізнесу: «Привіт, мені потрібна ціна на літак». Сто тисяч. приголомшливо Чудово, дякую. Гроші відправлені. Заброньовано'. Дуже просто, але показ речей, які є дуже поширеними, не стає таким вірусним у TikTok. 

Але я думаю, чесно кажучи, ми прийняли той факт, що ви повинні робити речі по-іншому. Це дозволило нам показати перспективу платформи щодо рівня послуг, які ми пропонуємо, і реально спонукає людей говорити про це в кінці дня. Ніхто не пам’ятає компанію, яка пропонує знижку 10% на наступний рейс, але ви пам’ятаєте тип формату. І я вважаю, що побудова цього особистого бренду, побачивши деяких наших співробітників у контенті, побачивши, якими вони є, і персоніфікація бренду за допомогою іншого підходу послужила нам досить добре. 

Коли ми запустили це, я дуже вагався, у сенсі думки: «вау, хтось із наших клієнтів може це побачити і дуже засмутитися». Ми просто цього не бачили; багато людей думають, що це смішно. Ви бачите багато цих корпоративних компаній, які мають ці величезні TikToks на виробничому рівні, але це не те, що стимулює залучення. Це не те, що люди заходять у TikTok, щоб побачити. Ви переходите на TikTok і ці платформи, щоб бути залученими. І я б сказав, що наш контент дуже провокативний, дуже привабливий і викликає дискусії. 

Як використання соціальних мереж пов’язане зі зростанням Amalfi Jets за останні кілька років? 

Ми відстежуємо всі показники. Таким чином, ми відстежуємо залучення веб-сайту та запити на польоти, які надходять із веб-сайту. Якщо не занурюватися в перспективу доходу, ми побачили рекордне зростання, і ми отримали багато нових клієнтів, великий дохід і просто багато залучених і дискусій, я б сказав. Набагато більше обговорень щодо партнерства, і ми розвиваємо наше партнерство Escapade, яке є нашими різними перевагами ресторанного та готельного типу, які ми пропонуємо нашим клієнтам. 

І, чесно кажучи, я думаю, уособлюючи бренд, у нас є багато нових корпоративних клієнтів, помічників керівників і турагентів, які бронюють речі для корпоративних поїздок, і вони кажуть: «Слухай, я бронюю приватні літаки в усіх цих різних компаніях , [мені подобається] просто спостерігати за вашим вмістом і бачити, як ви справляєтесь із справами, і люблю працювати з вами». 

Чи можуть соціальні медіа використовувати більше компаній бізнес-авіації чи просто авіакомпанії загалом? 

Я б вважав соціальні мережі новим кордоном для всього. Соціальні медіа дуже важливі, тому що це один із найбільших способів охопити ширшу аудиторію людей. Я вважаю, що традиційні способи маркетингу за допомогою рекламних щитів, газетних оголошень тощо є – я не хочу називати їх архаїчними – але я вважаю, що соціальні медіа – це щось на кшталт нового кордону, який є більш автентичним, показуючи, якими є речі насправді.  

Щоб розвиватися та охоплювати нових людей, вам потрібно йти в ногу з часом, чи не так? Ви повинні бути на вершині. Отже, я б сказав, що для багатьох молодих компаній в авіаційному просторі публікуйте вміст, чи не так? Уособлення бренду. Зрештою, людям подобається мати справу з людьми. 

Ви сказали, що спочатку не відчували себе комфортно з підходом до соціальних мереж і використанням TikTok, але чи комфортно вам це зараз? 

Я б сказав, що у нас майже мільйон підписників на різних платформах. Сумарні перегляди становлять приблизно 100 мільйонів у всьому, тож мені це дуже зручно! 

І нарешті, який ваш улюблений бізнес-джет? 

Я б сказав, що мій улюблений бізнес-джет — це Bombardier Global 7500. Чудовий літак, чотирисекційний салон, бездоганний радіус дії, дуже, дуже комфортно. Я знаю багато людей, які дуже захоплюються Gulfstream. Gulfstream робить гарні літаки, але я просто люблю Global.