GE Aerospace підтверджує сильні прогнози на 2025 рік

Авторство: С. Бродерік / AWST

Матеріальний потік від постачальників продовжує залишатися основним елементом виробництва GE Aerospace як для оригінального обладнання, так і для послуг з технічного обслуговування до 2025 року, але зустрічний вітер не завадить компанії опублікувати значне зростання в порівнянні з попереднім роком у наступному році.

Обслуговування комерційних двигунів зросте на низькі двозначні цифри, повідомила GE в нещодавньому листі до інвесторів, який містив оновлену інформацію щодо своїх прогнозів на 2025 рік.

«Як внутрішні відвідування магазинів, так і запчастини сприятимуть нашому зростанню, причому очікується, що продажі запчастин відповідатимуть загальному зростанню послуг», — заявили в компанії.

Діяльність у сфері виробництва оригінального обладнання (OE) «зростатиме швидше, ніж послуги», додав GE, при цьому прогнозується зростання обсягу виробництва Leap на 15-20%.

Прогноз щодо GE9X, який є двигуном Boeing 777-9, є більш туманним. «Ми продовжуємо працювати над нашими очікуваннями щодо 9X, але ми очікуємо, що поставки зростуть», – сказав GE.

Boeing призупинив сертифікаційні випробування 777-9 у серпні через проблему з упорними ланками , які підключені до двигуна, але не виготовлені GE, і надав мало вказівок щодо наступних кроків.

Затримка призвела до того, що компанія Boeing відклала вікно для початку поставок до 2026 року.

У найближчій перспективі GE «домагається прогресу в послідовному збільшенні витрат матеріалів, але це збільшення все ще залишається нижчим за наш попит», — заявили в компанії. «Ми продовжуємо шукати компроміси між попитом на оригінальному та вторинному ринку з наявними у нас матеріалами. Як ми поділилися, попит на вторинний ринок залишається стабільним, з високими замовленнями та індукцією відвідування магазину, що випереджає наш випуск кожного кварталу».

CFM погодився перенаправити деякі двигуни Leap, призначені як запчастини, до Airbus для виробництва нових літаків, повідомило Reuters наприкінці листопада з посиланням на генерального директора Safran Олів’є Андріса. CFM є 50/50 спільним підприємством GE та Safran.