Швейцарський стартап H55 співпрацює з Elfly для дистрибуції електричних літаків

H55

Швейцарський стартап електроавіації H55, який очолює авантюрист і підприємець Андре Боршберг, уклав комерційне партнерство з норвезьким розробником електричних гідролітаків Elfly Group .  

Згідно з угодою, про яку було оголошено 16 грудня 2024 року, Elfly Group придбає три одиниці піонерського акумуляторного електричного літака B23 Energic (згодом з можливістю придбання ще двох одиниць). 

Кінцева мета Elfly Group — до кінця десятиліття випустити акумуляторний гідролітак під назвою «Noemi» . Однак тим часом і після цієї угоди норвезький стартап, очолюваний колишнім підприємцем із програмного забезпечення Еріком Літуном, також стане ексклюзивним дистриб’ютором B23 Energic у Норвегії, Швеції та Данії. 

B23 Energic, який, як очікується, стане першим повністю електричним літаком, який отримає сертифікат EASA CS-23 для універсальних, пілотажних і приміських літаків. Це результат співпраці між BRM Aero, чеським виробником легких літаків, і H55, яка виробляє електричну трансмісію та деякі пов’язані системи. Літак має витривалість 60 хвилин плюс запас, що робить його придатним для шкіл льотної підготовки, де типова місія рідко перевищує цей часовий проміжок перед поверненням на базу. 

Навесні 2024 року H55 почав приймати замовлення на B23 Energic, а перші поставки очікуються в 2026 році. 

Перед цим, на початку 2025 року, H55 і Elfly вирушать у демонстраційний тур, щоб продемонструвати B23 Energic льотним школам по всій Скандинавії. Під час цього туру пілоти зможуть випробувати літальний апарат і краще зрозуміти його можливості. 

H55, який базується в Сіоні, Швейцарія, є дітищем Боршберга, який у 2016 році здійснив навколосвітню подорож на літаку Solar Impulse, що працює на сонячних батареях, разом із відомим швейцарським авіатором Бертраном Пікаром .