Вуглецевий ельфаналіз: один тип літака виявився найефективнішим у грудні

Авторство: Boeing

Оскільки святковий сезон триває, вантажні перевізники наполегливо працюють, щоб доставити всі наші гаряче замовлені в останню хвилину подарунки. Це дуже веселе видання Carbon Analysis підсумовує грудневі викиди CO2, пов’язані з деякими популярними вантажними літаками. Це 767F, A330F і, звичайно ж, сани Діда Мороза.

Літаки 767F і A330F експлуатуються численними авіакомпаніями по всьому світу із загальним експлуатаційним парком із 646 літаків. Але дивовижно те, що з лише одним оператором і парком із 1 особи – сани відповідають за обробку більшої кількості вантажів у грудні, ніж будь-який інший літак. . Підраховано, що для виконання всіх необхідних зупинок потрібно до 500 мільйонів циклів польоту.

Можна припустити, що всі ці польоти мають значний вплив на навколишнє середовище. Однак, на відміну від 767F і A330F, сани не працюють на традиційному реактивному паливі. Замість цього він живиться просто магією, має етичні джерела та має нульовий вміст вуглецю. Незважаючи на те, що на борту зберігається деяка кількість вугілля, оператор Aviation Week запевняє, що воно ніколи не спалюється, а доставляється лише неслухняним вантажоодержувачам.

Уважні читачі, можливо, помітили, що з санями все ще є певні викиди. Однак це можна списати на оператора, а не на літак.

По-перше, сани зазвичай використовуються для нічних операцій, тому, щоб прочитати інформацію про доставку на вантажі, оператору потрібна маленька газова лампа.

Основна частина викидів, пов'язаних з операціями саней, однак, виникає від дев'яти двигунів. Тяга генерується за допомогою 100% магії, але їх споживання моркви в цю пору року призводить до викиду додаткових парникових газів. Тим не менш, викиди в атмосферу, пов’язані з морквою, вважаються вуглецево-нейтральними, оскільки цього грудня вони знову будуть поглинені глобальним урожаєм моркви.

Якщо ви хочете дізнатися більше про викиди вуглецю, перегляньте інструмент використання гусеничних літаків Aviation Week.

Сподіваємося, цей високоефективний літак цього року принесе вам вантаж, про який ви просили!