Дата: 26-12-24 12:09Топ-10: найзавантаженіші авіамаршрути світу у 2024 році![]() Зображення AeroTime Повітряне сполучення неухильно зростає після перебоїв у зв’язку з пандемією, і ACI повідомляє, що воно нарешті перевищило рівень до пандемії в першій половині 2024 року. З’єднання, які були припинені в 2020 році, відновлюються, а найбільш завантажені рейси в світі повертаються до очікувані обсяги. Глобальна компанія з обробки туристичних даних OAG опублікувала свій аналіз найбільш завантажених міжнародних рейсів у 2024 році, і там були деякі зміни. Примітним є сплеск пасажиропотоку в Азії, де пандемічні обмеження були скасовані останніми, а перевізники повільно відновлювали пропускну здатність. На перше місце знову потрапило сполучення з Гонконгу (HKG) у Тайбей (TPE), яке традиційно було найзавантаженішим маршрутом у світі, але не займало першу позицію з 2019 року. Найбільш завантажений маршрут минулого року між Куала-Лумпуром (KUL) і Сінгапур (SIN) опустилися на четверте місце, незважаючи на зростання трафіку на 10%. Давайте детальніше розглянемо кожен із найбільш завантажених міжнародних маршрутів у світі. 10: Нью-Йорк JFK – Лондон Хітроу – 4 011 235 місць
Трафік між лондонським Хітроу (LHR) і нью-йоркським JFK вже давно є достатньо великим, щоб утримувати цей маршрут у топ-10. Минулого року він посів восьме місце, але більше через те, що азіатські перевізники все ще були в режимі відновлення, а не через його власну зразкову продуктивність. Охоплюючи майже 3500 миль, це найдовший маршрут у списку 10 найкращих і єдиний, який включає західні напрямки. ![]() Freemaptools X AeroTime Традиційно маршрут бізнес-класу з інтенсивним трафіком, Хітроу – Кеннеді, авіакомпанії використовують свої флагманські літаки, намагаючись отримати свою частку трафіку. Авіакомпанія British Airways до листопада 2024 року використовувала легендарний A380 для JFK, а потім замінила його на свої 777 з новим клубним люксом на борту. ![]() Клубний люкс British Airways Фото Компанія Virgin Atlantic здійснює польоти на своєму флагманському літаку Airbus A350-1000, замінивши 747-400 під час пандемії. Усі американські авіакомпанії літають у конфігураціях преміум-класу на цьому маршруті вартістю мільярд доларів, у тому числі JetBlue із новим продуктом Mint на A321LR . Єдиним винятком тут є Norse Atlantic, недорога авіакомпанія без продукту бізнес-класу, яка працювала зі збитками до 2024 року. 9: Бангкок Суварнабхумі – Сінгапур Чангі – 4 033 344 місця
Пересуватися між цими двома популярними містами Південно-Східної Азії найлегше та найшвидше літаком. Зайнявши лише дві з половиною години, у порівнянні з 12 годинами на автобусі, це добре використовуваний маршрут в’їзду в серце SEA від одного з найбільших у світі міжнародних шлюзів. ![]() Freemaptools X AeroTime У 2024 році на маршруті було доступно понад чотири мільйони місць, що на 16% більше, ніж минулого року. Це також один із азійських маршрутів, який не лише відновився до рівня 2019 року, але й перевершив його, збільшившись на 5% у порівнянні з допандемічним трафіком. ![]() Wikimedia Оскільки за цим маршрутом літає кілька авіакомпаній, багато з яких є лоукостерами, ціни на цьому маршруті можуть бути неймовірно конкурентними. Нерідко можна знайти квиток в обидві сторони менше ніж за 100 доларів, хоча ціни на проїзд зростають у періоди завантаженості. 8: Джакарта Сукарно–Хатта – Сінгапур Чангі – 4 069 071 місць
Ще один маршрут, який зростає за останній рік, – Джакарта – Сінгапур. Знову ж таки, це сполучення з одним із найбільш завантажених міжнародних вузлів у світі, що забезпечує пасажирам подальше сполучення з їхніх далеких рейсів у регіон. ![]() Freemaptools X AeroTime Але не тільки відпочинок впливає на популярність цього маршруту. Тісні економічні зв’язки між Сінгапуром та Індонезією означають, що зв’язок передбачає також багато ділових поїздок, що відображається у відданості перевізників із повним набором послуг, таких як Garuda та Singapore Airlines. ![]() Wikimedia Garuda та Singapore Airlines запустили спільне підприємство в травні 2023 року, яке було затверджено в липні 2024 року . Разом дві авіакомпанії нещодавно збільшили частоту польотів на цьому маршруті: Сінгапур перейшов із шести до восьми щоденних рейсів, а Гаруда перейшов із чотирьох до шести у листопаді 2024 року. Обидві авіакомпанії використовують широкофюзеляжні рейси на цьому маршруті, незважаючи на те, що тривалість рейсу менше двох годин, з SIA на A350 і Boeing 777, а Garuda на A330-300. 7: Bangkok Suvarnabhumi – Hong Kong International – 4 201 802 місця
Поєднуючи два економічні центри, Бангкок – Гонконг – це маршрут, який використовується як бізнес-мандрівниками, так і туристами. У 2023 році він випав із топ-10, але у 2024 році відновив трафік і знову піднявся на 7 місце. ![]() Freemaptools X AeroTime Незважаючи на те, що кількість доступних місць на маршруті за останній рік зросла на 29%, вона все одно знизилася на 13% порівняно з цифрами до пандемії. Це неймовірно конкурентоспроможний маршрут, на якому курсують усі – від недорогих до повних послуг. Є близько 24 вильотів на день, з поєднанням широкофюзеляжних і вузькофюзеляжних рейсів. ![]() Квок Хо Едді Вонг Flickr На цьому маршруті є вбудований хак, щоб отримати краще місце та кращий літак. І Emirates, і Ethiopian Airlines виконують рейси п’ятої свободи на цьому маршруті, широкофюзеляжні літаки яких зазвичай не побачиш під час такого короткого рейсу. Ethiopian привозить на вечірку свій Boeing 787-9, а Emirates літає цим маршрутом на легендарному Airbus A380. 6: Dubai International – King Khalid International – 4 306 599 місць
Шосту позицію у 2024 році зберігає добре завантажений маршрут Дубай – Ер-Ріяд. Починаючи з 2019 року показник зріс на приголомшливі 37%, двогодинний політ замінює десять годин з гаком їзди між двома містами. ![]() Freemaptools X AeroTime Населений найбільшими авіакомпаніями ОАЕ та Саудівської Аравії, ви можете знайти як недорогі, так і повні варіанти обслуговування на маршруті. Flyadeal, flydubai і Flynas — це недорогі вузькофюзеляжні літаки Airbus і Boeing, тоді як Saudia перемикається між A321 і A330 для обслуговування. ![]() Емірати Щоб бути впевненим у широкофюзеляжному польоті, Emirates є найкращим варіантом. Він використовує свій Boeing 777 принаймні три рази на день і, як відомо, літає на A380 з таким коротким перельотом, хоча це також зазвичай дорожчий варіант. Щоб заощадити кошти, цілком можливо знайти квиток на один із лоукостів за ціною менше 120 доларів на більшість дат. 5: Сеул Інчхон – Кансай Інтернешнл – 4 982 769 місць
Маючи майже п’ять мільйонів доступних місць у 2024 році, Інчхон – Кансай залишається в топ-10, але опустився на одне місце порівняно з минулим роком. Порівняно з допандемічним періодом пропускна спроможність маршруту зросла на 45%, а лише за минулий рік – на 18%. ![]() Freemaptools X AeroTime Маршрут обслуговує справжній плавильний котел авіалайнерів, від Boeing 737NG Jin Air до Airbus A350 Asiana. Korean Air перемикається між 737 MAX, Boeing 787, 777 і Airbus A330 на маршруті, а південнокорейська T'Way Air час від часу літає на своєму широкофюзеляжному A330 . ![]() Parkdolly Shutterstock Японський аеропорт Кансай (KIX) в Осаці є єдиним у світі плавучим комерційним аеропортом. З різних причин аеропорт тоне, хоча прогнози свідчать, що він залишатиметься придатним для використання ще багато років. Примітно, що аеропорт Кансай не втратив жодного багажу за 30 років своєї роботи. 4: Kuala Lumpur International – Singapore Changi – 5 382 163 місць
Найкоротший маршрут у цьому списку, Куала-Лумпур – Сінгапур, займає місце в першій десятці списку, хоча його вибили з першої позиції завдяки неймовірному зростанню інших азійських маршрутів. Кількість доступних місць зросла на 10% порівняно з минулим роком, але залишилася трохи нижчою, ніж у 2019 році Freemaptools X AeroTime
Незважаючи на велику завантаженість маршруту, час польоту становить лише близько години. Це зручніше, ніж автомобілем (приблизно 4 години 45 хвилин) або автобусом (приблизно 6 годин), хоча подорож цілком здійсненна наземним транспортом. Тим не менш, високий попит на рейси означає, що зазвичай існує більше 40 пересадок на день. ![]() Білл Ебботт Flickr Маючи лише годину польоту, ви не очікували б побачити широкофюзеляж на маршруті, але ви були б здивовані. Singapore Airlines літає на Airbus A350 двічі на день за цим маршрутом, а у Ethiopian Airlines є ще один цікавий маршрут п’ятої свободи, де ви можете долетіти до Малайзії на Boeing 787 Dreamliner. 3: Сеул Інчхон – Токіо Наріта – 5 410 456 місць
Зв'язок між двома столицями цих країн стає все більш добре забезпеченим. Порівняно з 2019 роком, маршрут додав на приголомшливі 68% більше доступних місць, що робить його найбільш добре відновленим маршрутом у топ-10. ![]() Freemaptools X AeroTime Частково це сталося завдяки спробам нормалізувати відносини між Південною Кореєю та Японією. Хоча ще є над чим працювати, Asia News Network зазначила, що «молодим корейцям не потрібно приховувати свої подорожі Японією тепер, коли дві сусідні країни знову стали ближчими». За даними Японської національної туристичної організації, у 2024 році Японію відвідало рекордне число південнокорейців: 3,73 мільйона прибули лише в першій половині року. У Kyodo News повідомили , що Японія навіть розглядає можливість попереднього дозволу для відвідувачів з Південної Кореї. Окрім кращих відносин, слабка ієна зробила Японію популярним місцем для відвідувачів з усього світу. Країна встановила новий рекорд відвідувачів цього року, прийнявши 33,38 мільйона іноземців до кінця листопада за місяць до кінця, перевищивши попередній максимум у 31,88 мільйона відвідувачів у 2019 році. 2. Cairo International – King Abdulaziz International – 5 469 274 місць
Друге місце ще один рік займає дуже жвавий маршрут Каїр – Джидда. Тривалість польоту – близько двох годин 20 хвилин. Саудівська Аравія відправляється дев’ять разів на день за маршрутом, більшість із яких використовує широкофюзеляжні Airbus A330. Він також підтримує сім щоденних рейсів від EgyptAir, більшість із яких також використовують A330, а також численні щоденні рейси від вузькофюзеляжних авіакомпаній. Значна частина трафіку пов’язана з релігійним паломництвом, оскільки мусульмани прямують до Мекки, але велика кількість трудових мігрантів ще більше збільшує попит. Оскільки Саудівська Аравія зосереджується на диверсифікації своєї економіки за допомогою туристичних ініціатив, ми можемо очікувати, що Джидда та Ер-Ріяд увійдуть у топ-10 протягом наступних років. 1. Hong Kong International – Taipei Taoyuan International – 6 781 577 місць
Найзавантаженіший маршрут у світі з деяким відривом із цілими 1,3 мільйонами додаткових місць у 2024 році проходить між Гонконгом і Тайванем. Трафік на маршруті значно зріс у 2024 році, хоча він залишається приблизно на 15% нижчим, ніж до пандемії, що свідчить про те, що наступного року він може бути ще більш завантаженим. ![]() Freemaptools X AeroTime Щодня на цьому маршруті виконується майже 35 неймовірних рейсів, починаючи від Гонконгського експресу та його простих послуг без ручної поклажі за ціною близько 130 доларів США до лежачого бізнес-класу від Cathay Pacific за 1300 доларів. З одним щоденним рейсом також з’являється розкішний бренд STARLUX із Airbus A350. ![]() Тісні культурні та економічні зв’язки роблять цей рейс завантаженим: працівники їздя Джерело інформації: AeroTime |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |