Air Serbia готова до майбутнього без альянсу, прагнучи до незалежності

Air Serbia знову виключила можливість приєднання до альянсу авіакомпаній після кількох років роботи в рамках альянсу Etihad Partners, сформованого її колишнім міноритарним акціонером. Нещодавно розмовляючи з німецьким “Airliners.de”, генеральний директор Air Serbia Іржі Марек сказав: “Ми не маємо наміру знову вступати в альянс. Ми не бачимо жодної додаткової вартості, яку б ми від цього отримали, на відміну від того, що ми втратили б у плані незалежності. Сьогодні ми вважаємо за краще підтримувати міцні партнерські відносини з Air France, Turkish Airlines і Qatar Airways. Ми пропонуємо їм міцний доступ до Балканського регіону та Південно-Східної Європи».

За словами пана Марека, перевізник і надалі надаватиме пріоритет своїй незалежності. «Ми не хочемо, щоб нам хтось казав, з ким ми можемо, а з ким ні. Тим паче, що Сербія є дуже сильним ринком - цього року очікується зростання валового національного продукту на 4%, а попит на авіаквитки, кажуть, завжди вдвічі більший. А потім у Белграді відбудеться Експо 2027, що також додатково стимулюватиме ринок». Він додав: «З минулого року Air Serbia знову на 100% належить сербській державі. Сьогодні ми маємо прості ділові відносини з Etihad. Ми відновили наш код-шеринг і використовуємо їхню програму для часто літаючих пасажирів. Але зараз ми розробляємо власний, тож подивимося, як продовжимо співпрацю з Etihad. Зараз це звичайні комерційні відносини між авіакомпаніями». 

Усі три найбільші глобальні альянси авіакомпаній наразі присутні в Белграді. Цього року Star Alliance займає 15,8% запланованої кількості місць в аеропорту Белграда. Члени Star Alliance, які обслуговують сербську столицю, включають Lufthansa, яка цього року є найбільшою серед групи в Белграді, за нею йдуть Turkish Airlines, Swiss, Austrian Airlines, LOT Polish Airlines і Aegean Airlines. За нею йде SkyTeam з часткою місць в 1,6%. Члени, які обслуговують Белград, включають KLM і TAROM. Нарешті, Oneworld також може похвалитися присутністю в сербській столиці з часткою 1,5%. Qatar Airways є єдиним оператором групи після виходу British Airways з Белграда у вересні.