IATA очікує п"ять мільярдів пасажирів і USD 1 трильйон доходу авіакомпанії в 2025 році

Ceri Breeze / Shutterstock

Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оприлюднила свій фінансовий прогноз для світової галузі авіаперевезень на 2025 рік, в якому прогнозується підвищення прибутковості та подальше зростання показників річного пасажиропотоку, який вперше в історії перевищить позначку в п’ять мільярдів пасажирів. промисловість.  

За словами генерального директора IATA Віллі Волша, виступаючи на Всесвітньому дні медіа IATA 2024 у Женеві, Швейцарія, 10 грудня 2024 року, очікується, що чистий прибуток світової галузі авіаперевезень у 2025 році становитиме 36,6 мільярда доларів США на основі чистого прибутку 3,6%. запас. Описуючи чистий прибуток у 2025 році як «невелике покращення» порівняно з очікуваним чистим прибутком у 31,5 мільярда доларів США у 2024 році (рентабельність чистого прибутку 3,3%), Уолш додав, що очікується, що середній чистий прибуток на пасажира становитиме 7,0 доларів США (нижче рівня 7,9 доларів США у 2023 році). але це покращення з 6,4 доларів США у 2024 році). 

Очікується, що загальний дохід галузі становитиме 1,007 трильйона доларів США, що на 4,4% більше, ніж у 2024 році. Ця цифра стане першим випадком, коли річний дохід галузі перевищить позначку в 1 трлн доларів за один рік.  

Також очікується, що операційний прибуток у наступному році становитиме 67,5 мільярдів доларів США з чистою операційною рентабельністю 6,7% (покращено з 6,4%, очікуваних у 2024 році). Очікується, що витрати зростуть на 4,0% до 940 мільярдів доларів. Очікується, що рентабельність інвестованого капіталу (ROIC) для глобальної галузі становитиме 6,8% у 2025 році, що є покращенням порівняно з ROIC 2024 року, який становив 6,6%, тоді як прибутковість для галузі на глобальному рівні залишається нижчою за середньозважену вартість капіталу. . 

GagliardiPhotography ShutterstockКількість пасажирів знову зросте 

За прогнозами, у 2025 році кількість пасажирів досягне 5,2 мільярда, що на 6,7% більше, ніж у 2024 році, і вперше кількість пасажирів перевищить позначку в п’ять мільярдів. Очікується, що обсяги вантажів досягнуть 72,5 млн тонн, що на 5,8% більше, ніж у 2024 році. 

«Ми очікуємо, що у 2025 році авіакомпанії отримають глобальний прибуток у розмірі 36,6 мільярдів доларів», — сказав Волш. «Це буде важко заробити, оскільки авіакомпанії скористаються нижчими цінами на нафту, утримуючи при цьому коефіцієнт завантаження вище 83%, жорстко контролюючи витрати, інвестуючи в декарбонізацію та керуючи поверненням до більш нормального рівня зростання після надзвичайного відновлення пандемії. Усі ці зусилля допоможуть пом’якшити низку факторів, які перешкоджають прибутковості, які перебувають поза контролем авіакомпаній, а саме: постійні проблеми з ланцюгом поставок, недоліки інфраструктури, жорстке регулювання та зростаючий податковий тягар». 

«У 2025 році доходи галузі вперше перевищать 1 трильйон доларів. Також важливо розглянути це в перспективі. Трильйон доларів – це багато, майже 1% світової економіки. Це робить авіакомпанії стратегічно важливою галуззю. Але пам’ятайте, що витрати авіакомпаній становлять 940 мільярдів доларів, не кажучи вже про відсотки та податки. Вони зберігають чистий прибуток лише на рівні 3,6%», – додав Уолш.   

«Інакше кажучи, буфер між прибутком і збитком, навіть у вдалому році, який ми очікуємо в 2025 році, становить лише 7 доларів на пасажира. З такою низькою маржею авіакомпанії повинні продовжувати стежити за кожною витратою та наполягати на однаковій ефективності в усьому ланцюжку постачання, особливо від наших монопольних постачальників інфраструктури, які надто часто підводять нас у продуктивності та ефективності», — підсумував Уолш.  

Savvapanf Photo ShutterstockАвіакомпанії чекають яскравий 2025 рік  

Підкреслюючи широкі переваги зростаючого зв’язку, Уолш назвав авіакомпанії IATA ядром глобального авіаційного ланцюга створення вартості, в якому працює 86,5 мільйонів людей і створює економічний ефект у розмірі 4,1 трильйона доларів США, що становить 3,9% світового ВВП (дані за 2023 рік). Згідно з останніми оцінками IATA, кількість зайнятих в авіакомпаніях зросте до 3,3 мільйона в 2025 році. 

«Якщо дивитися на 2025 рік, то вперше кількість мандрівників перевищить п’ять мільярдів, а кількість рейсів сягне 40 мільйонів», — прокоментував Уолш. «Це зростання означає, що авіаційне сполучення створюватиме та підтримуватиме робочі місця в усьому світі. Найбільш очевидними є сектори гостинності та роздрібної торгівлі, які будуть готові задовольнити потреби зростаючої кількості клієнтів».  

«Але майже кожен бізнес отримує вигоду від зв’язку, який забезпечує повітряний транспорт, що полегшує зустріч з клієнтами, отримання товарів або транспортування продуктів. Крім того, зростання авіації також сприяє досягненню майже всіх Цілей сталого розвитку ООН (ЦСР)», – додав він.  

Ceri Breeze Shutterstock

У прогнозі IATA на 2025 рік Уолш сказав, що організація передбачає, що очікується покращення загальних фінансових показників завдяки зниженню цін на авіапаливо та підвищенню ефективності. Однак подальше зростання стримується вимушеною дисципліною щодо потужностей, спричиненою невирішеними проблемами ланцюга поставок у великих виробників. IATA додала, що ця проблема обмежує можливості для зростання та підвищує витрати в кількох сферах, включаючи лізинг та обслуговування літаків. Чиста прибутковість також знизиться, оскільки очікується, що авіакомпанії вичерпають свої податкові збитки, перенесені з епохи пандемії, що призведе до підвищення податкових ставок у 2025 році.  

Однак, незважаючи на це, головний економіст IATA Марі Овенс Томсен сказала аудиторії в Женеві: «Усе це дає нам фінансові показники, які, на мою думку, варті того, щоб випити шампанського після відновлення після пандемії».