Авіакомпанії окреслюють довгомагістральні плани Хорватії на 2025 рік

Хорватія прийняла понад 75 000 мандрівників на своїх трьох сезонних далекомагістральних маршрутах цього року, і тріо планує повернутися в 2025 році. Найбільш завантаженим з трьох у 2024 році був Air Transat, який перевіз понад 34 000 пасажирів на рейсах між Торонто та Загребом з травня до початку жовтня, що відзначає зростання більш ніж на 30% порівняно з минулим роком, доповнене зростанням на 40,8% частоти. У 2025 році Air Transat планує зберегти той самий розклад на маршруті, використовуючи свій 332-місний літак Airbus A330-200. Польоти відновляться 17 травня. Вони виконуватимуться один раз на тиждень до 5 червня, після чого зростуть до двох разів на тиждень, потім три рази на тиждень з 17 червня та чотири рази на тиждень з 29 червня. До 2020 року рейси між двома містами також здійснювалися авіакомпанією Air Canada Rouge, яка з тих пір припинила свій флот широкофюзеляжних літаків. У нещодавній презентації компанії Air Canada назвала Загреб потенційною метою майбутньої міжнародної експансії. Однак в авіакомпанії підкреслили, що твердого рішення не прийнято, і заявили, що будь-яка нова послуга на далекі відстані спочатку пройде «надійну операційну та фінансову оцінку».

Слайд з грудневої презентації Air Canada

Південнокорейська авіакомпанія T'Way Air, яка розпочала рейси між Сеулом і столицею Хорватії в травні цього року, використовуючи свій 347-місний літак A330-300, перевезла за цим маршрутом понад 33 000 пасажирів. Авіакомпанія підтвердила EX-YU Aviation News, що наступного року відновить сполучення між двома містами, зберігаючи ті самі частоти та зберігаючи технічну зупинку в Бішкеку на вихідному етапі. «Ми плануємо зберегти колишні частоти польотів, а технічна зупинка в Бішкеку, як і цього року, залишиться без змін», — зазначили в перевізнику. Продаж квитків розпочнеться найближчим часом. Бюджетна авіакомпанія обслугувала більше пасажирів між Сеулом і Загребом, ніж Korean Air у 2019 році, коли цей маршрут здійснювався востаннє.

Цього року United Airlines перевезла 29 444 пасажирів на рейсах між Ньюарком і Дубровником, досягнувши високого середнього коефіцієнта завантаження салону 89,8%. Авіакомпанія планує збільшити частоту з чотирьох рейсів на тиждень до щоденних протягом більшої частини майбутнього літнього сезону та продовжити роботу на місяць до кінця жовтня. Маршрут продовжать обслуговувати 231-місний літак Boeing 767-400. «Ми єдиний аеропорт у Хорватії, який здійснює пряме сполучення зі США. Хоча зараз ми підключені до Нью-Йорка, одного маршруту виявилося недостатньо. Нам потрібен ще один, подібний до того, що ми мали кілька років тому», – сказав генеральний директор аеропорту Дубровник Віктор Шобер. Він додав: «Ми вже розпочали переговори, які, я можу сказати, є досить зрілими, але існують інші фактори, які знаходяться поза нашим контролем. Основною проблемою є нестача літаків і затримки з надходженням нових реактивних літаків через проблеми з виробництвом і ланцюгом поставок. Це складна ситуація, що ускладнює забезпечення цих рейсів. Проте я впевнений, що протягом наступних року-двох ми матимемо щось конкретне».

Як повідомлялося раніше , Сполучені Штати, Японія та Китай мають найбільший потенціал для далекомагістральних перевезень з Хорватії за непрямим пасажиропотоком.