Південна Корея наказала перевірити всі Boeing 737-800 після катастрофи Jeju Air

Wikimedia Commons

Уряд Південної Кореї наказав перевірити всі літаки Boeing 737-800, що експлуатуються вітчизняними авіалайнерами, після того, як 29 грудня 2024 року літак Jeju Air розбився під час аварійної посадки в міжнародному аеропорту Муан (MWX), загинули 179 пасажирів. 

Про це заявив Джу Чон Ван, начальник авіаційної політики Міністерства землі, інфраструктури та транспорту (MOLIT), під час прес-брифінгу в урядовому комплексі Седжон вранці 30 грудня 2024 року.  

Тимчасовий уряд заявив, що планує ретельно перевірити, чи дотримуються авіакомпанії правил щодо моделі Boeing. Відповідно до звіту Yonhap News, південнокорейського інформаційного агентства, аудит включатиме перевірку рівня використання літаків, перевірки польотів і записи про технічне обслуговування. 

Boeing 737-800 широко експлуатується вітчизняними лоукостерами. Jeju Air експлуатує найбільшу кількість літаків цієї моделі, у своєму флоті 39 літаків. Інші авіакомпанії включають T'way Air з 27, Jin Air з 19 і Eastar Jet з 10 літаками. 

Міністерство заявило, що планує провести «суворі перевірки безпеки» авіакомпанії Jeju Air після неодноразових проблем із шасі. 30 грудня 2024 року інший Boeing 727-800 авіакомпанії Jeju Air, рейс 7C101, був змушений повернутися в міжнародний аеропорт Гімпхо (GMP) невдовзі після зльоту через проблему з шасі, схожу на ту, що була під час катастрофи Jeju Air.  

Чому зазнав аварії південнокорейський рейс Jeju Air? 

29 грудня 2024 року Boeing 737-800 авіакомпанії Jeju Air розбився під час спроби здійснити аварійну посадку в міжнародному аеропорту Муан у Південній Кореї. Літак вилетів за злітно-посадкову смугу та спалахнув після зіткнення зі стіною. 179 із 181 людини на борту загинули, що зробило цю катастрофу однією з найбільш смертоносних катастроф у Південній Кореї. 

Зараз влада з'ясовує причини катастрофи. Пожежники кажуть, що аварія могла статися через зіткнення з птахами або погану погоду. Чон Ван додав, що Jeju Air має високий рівень використання літаків, що могло сприяти катастрофі. 

До розслідування приєднається Національна рада з безпеки на транспорті США. Крім того, Boeing і виробник двигунів CFM International також звернулися до співпраці. 

З 29 грудня 2024 року оголошено національний семиденний траур. По всій країні скасовано всі новорічні свята, концерти та інші заходи.