Інвестори вкладуть понад 200 мільйонів євро в перезапущений Lilium

Авторство: Lilium

ФРАНКФУРТ. Група інвесторів, які прагнуть придбати виробника електричних літаків Lilium, планує інвестувати понад 200 мільйонів євро (205 мільйонів доларів) у неплатоспроможну компанію.

Корпорація Mobile Uplift Corporation (MUC) також заявила в заяві від 2 січня, що очікує завершення транзакції «у першому кварталі».

Група, очолювана мюнхенською компанією прямих інвестицій General Capital та її генеральним директором Філіппом Шоллером, погодилася придбати операційні активи Lilium 24 грудня. Основними інвесторами є фонд, яким керує американська група прямих інвестицій Fifth Wall, і поки що неназвана європейська фінансова компанія. інвестор. General Capital і Earlybird, початкові спонсори MUC, також беруть участь з невеликими частками, як і виробник акумуляторів CustomCells і деякі з кредиторів і акціонерів Lilium до банкрутства.

Зокрема, Tencent, наразі найбільший інвестор Lilium, тримався подалі від групи нових власників і більше не володів би часткою в компанії після виходу з процедури банкрутства.

У Mobile Uplift заявили, що «порятунок Lilium має центральне значення для авіації в Баварії та Німеччині». Група попередила, що «партнери усвідомлюють масштаби ризиків і викликів, але втрата такої компанії, як Lilium, буде фатальною для Німеччини та Європи. Щоб нещодавно розпочате перезавантаження Lilium можна було успішно завершити, потрібно багато чого зібрати, але інвестори твердо вирішили використовувати кожен шанс».

Mobile Uplift тимчасово керує Шоллер як генеральний директор-засновник, але джерела в галузі кажуть, що Клаус Роуе планує керувати новоствореною компанією в майбутньому. У своїй заяві компанія підкреслила, що вважає Lilium Jet «набагато більшим, ніж повітряне таксі». Натомість Mobile Uplift використовує літак у широкому діапазоні застосувань, включаючи заміну гелікоптерів, регулярні регіональні або екстрені медичні служби.

Виклики включають багато формальностей німецького законодавства про банкрутство. Серед іншого, ще мають бути сформовані комітети кредиторів двох дочірніх компаній Lilium, які згодом мають схвалити продаж активів Mobile Uplift. Процес може тривати до кінця першого кварталу, що залишає значну невизначеність для колишніх співробітників Lilium, майже всіх з яких було звільнено 20 грудня.

Нові інвестори мають сподіватися, що більшість із них готові знову прийняти на роботу, коли створено нові структури, і тим часом небагато з них погодилися на роботу в іншому місці. Крім того, нові власники Lilium повинні зробити ставку на те, що важливі постачальники залишаться на борту програми.

Компанія Lilium витратила майже 1,5 мільярда євро від початку до створення перших кількох прототипів для випробувальної кампанії. У заяві Mobile Uplift йдеться, що збільшення капіталу призначене для фінансування операцій до завершення терміну погашення, мабуть, це означає сертифікацію. У заяві випливає, що група вважає, що 200-300 мільйонів євро достатньо для завершення програми до введення в експлуатацію.

Lilium збирався вперше літати на серійній семимісній версії Lilium Jet вперше на початку 2025 року, але тепер цей графік повинен бути зміщений щонайменше на кілька місяців, навіть якщо перезапуск компанії відбудеться за планом.

Сума, яку зараз узгоджено влити в Lilium, схожа за розміром на збільшення капіталу, заплановане початковими акціонерами Lilium у 2024 році, але залежне від державних кредитних гарантій. Бюджетний комітет у федеральному парламенті в кінцевому підсумку відхилив заявку, що стало одним з важливих факторів, які змусили Lilium подати заяву про банкрутство наприкінці жовтня 2024 року.