FAA повідомляє, що до 574 літаків Boeing 767 може знадобитися перевірка шасі

Боїнг

Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) оголосила, що до 574 літаків Boeing 767 може знадобитися перевірка шасі як частина Директиви про льотну придатність (AD). 

Оголошення, опубліковане 8 січня 2025 року, висловило занепокоєння щодо шасі зареєстрованих у США вантажних літаків 767-200, 767-300 і 767-300 після інциденту під час технічного обслуговування.  

За даними Федерального авіаційного управління США (FAA) , «AD» був «спричинений повідомленням про падіння основного шасі (MLG) після технічного обслуговування, коли м’ясорубка працювала за межами вхідних параметрів, що призвело до можливого теплового пошкодження зовнішнього циліндра MLG». 

AD, яке набирає чинності з 12 лютого 2025 року, є продовженням бюлетеня Boeing Alert Requirements, виданого в 2024 році, в якому операторам Boeing 767 надано рекомендації щодо проблеми та способів її вирішення.  

У бюлетені від 6 лютого 2024 року операторам було сказано провести перевірки протягом 30 місяців, щоб визначити, чи вплинули серійні номери лівого та правого зовнішніх циліндрів MLG. 

Усі зовнішні циліндри MLG, на яких виявлено порушення, необхідно буде замінити протягом 30, 46 або 130 місяців після дати випуску бюлетеня, залежно від серійного номера. 

FAA повідомило: «FAA видає цю рекламу для усунення будь-яких теплових пошкоджень зовнішнього циліндра шасі, які можуть призвести до нездатності основного конструктивного елемента витримати граничне навантаження, руйнування шестерні, що призведе до втрати контролю над шасі. літак і можливість екскурсії поза злітно-посадковою смугою». 

AD підтверджує, що FAA погоджується з перевірками, викладеними в бюлетені Boeing від лютого 2024 року.