Наступний у черзі?

Ганс Йоахім Шепе з Smiths Detection розглядає, що може бути наступним для контрольно-пропускних пунктів безпеки в аеропортах.

Еволюція контрольно-пропускних пунктів безпеки в аеропорту відображає зростаючу складність глобальних подорожей і постійні зусилля, щоб збалансувати безпеку пасажирів і ефективність роботи.

Дійсно, загрози, що постійно розвиваються у все більш взаємопов’язаному світі, вимагають розробки більш складних технологій виявлення.

Сканери комп’ютерної томографії (КТ) уже використовуються в усьому світі та мають хороші можливості, щоб випереджати загрози завдяки чудовому аналізу матеріалу та інтелектуальним алгоритмам навчання, які допомагають автоматично виявляти.

Оскільки обсяг авіаперевезень продовжує зростати, інтеграція біометричних технологій у системи контрольно-пропускних пунктів має на меті ще більше підвищити ефективність і безпеку. Ці досягнення спільно змінять ландшафт перевірки безпеки, забезпечуючи більш безпечний і спрощений досвід для мандрівників.

У Smiths Detection ми хочемо допомогти зробити світ безпечнішим, і тому наша мета проста – забезпечити безпеку, душевний спокій і свободу пересування, від яких залежить світ.

Безпроблемна подорож: залишайте рідини та ноутбуки в сумці

Під час подорожі пасажирів аеропортом процес перевірки безпеки часто розглядається як один із найбільш насичених етапів, хоча це покращиться завдяки широкому впровадженню технології КТ, яка більше не вимагає від пасажирів витягувати електроніку та рідини зі своїх сумок на контрольно-пропускних пунктах.

Системи комп’ютерного обстеження наступного покоління поєднують розширені можливості виявлення з автоматичним виявленням вибухівки та розпізнаванням об’єктів на основі штучного інтелекту, забезпечуючи здатність протистояти поточним і новим загрозам.

Дифракція: формування майбутнього виявлення загроз

Рентгенівська дифракція (XRD) готова зробити революцію у перевірці безпеки завдяки своїм неінвазивним можливостям виявлення та чудовому рівню аналізу матеріалів та ідентифікації речовин.

XRD здатний реагувати на зростаючу складність загроз, які стає все складніше виявити. Одна з головних переваг XRD полягає в його здатності автоматично ідентифікувати кристалічні матеріали, що робить його особливо ефективним у виявленні широкого спектру наркотиків, вибухових речовин та інших небезпечних речовин.

Для аеропортів XRD стане кроком вперед у неінвазивному автоматичному виявленні загроз, значно підвищивши швидкість і точність перевірок завдяки своїй здатності розрізняти матеріали на основі їх молекулярної структури.

Його здатність ідентифікувати нові сполуки, у тому числі змішані з іншими матеріалами, вирішує одну з основних проблем сучасної безпеки, забезпечує захист від нових загроз у майбутньому та ще більше знижує рівень помилкових тривог.

Рентгенографічний аналіз, інтегрований із КТ, запропонував би передове та ефективне рішення. КТ зосереджується на виявленні підозрілих предметів на основі їх щільності, а XRD використовує перешкоди електромагнітних хвиль, створюючи «дифракційний відбиток», щоб розрізняти матеріали, навіть ті, що мають однакову щільність.

Синергія, що розвивається, між технологіями КТ і XRD гарантує, що перевірка безпеки й надалі відповідатиме високим стандартам, яких вимагають дедалі складніші глобальні виклики безпеки.

Мультиплексування: революційний моніторинг безпеки в реальному часі

Для подальшого розвитку рентгенівської технології мультиплексування зображень пропонує потенціал для значного підвищення ефективності.

Завдяки доставці зображень з усіх смуг безпеки першому доступному аналітику, розташованому в центрі та подалі від контрольно-пропускного пункту, цей підхід забезпечує ряд операційних переваг. Це забезпечує більшу гнучкість у регулюванні співвідношення операторів до смуг і перерозподілу персоналу відповідно до коливань попиту.

За потреби команди можуть бути передислоковані в інші місця, аеропорти чи навіть за кордон.

Ключовою перевагою централізованої оцінки зображень є можливість мультиплексування зображень. Мультиплексування забезпечує гнучке співвідношення операторів і смуг, оптимізуючи ресурси для задоволення мінливих моделей попиту та конкретних операційних вимог. Рентгенівські знімки, зроблені з усього аеропорту, надсилаються аналітикам, розташованим за межами контрольно-пропускних пунктів, де їх переглядає перша доступна особа.

Кілька зображень можуть аналізуватися одночасно різними аналітиками, усуваючи необхідність зупиняти конвеєри під час перевірок і забезпечуючи максимальне використання обладнання.

Штучний інтелект: уже набирає обертів

Штучний інтелект (ШІ) вже демонструє свою здатність створювати більш ефективні, адаптивні та надійні системи.

Завдяки передовим алгоритмам і машинному навчанню штучний інтелект відіграватиме все більш вирішальну роль у покращенні виявлення загроз на контрольно-пропускних пунктах шляхом підвищення точності та надійності систем рентгенівського обстеження.

Наше програмне забезпечення для розпізнавання об’єктів, iCMORE, використовує штучний інтелект і розширені алгоритми виявлення, щоб зменшити навантаження на операторів – і потенційні помилки – шляхом автоматизації процесу виявлення підозрілих предметів.

Удосконалення алгоритмів на основі штучного інтелекту дозволило автоматично визначати в реальному часі список заборонених предметів, що швидко зростає, починаючи від зброї та боєприпасів до літієвих батарей. Розміщуючи будь-які підозрілі елементи, аналітики зображень можуть приймати швидші та точніші рішення, що підвищує як рівень безпеки, так і ефективність.

Алгоритми ШІ навчаються на тисячах реальних і синтетичних зображень, що дозволяє їм розпізнавати закономірності та виявляти загрози ефективніше, ніж традиційні системи, якими керує людина.

Інтеграція штучного інтелекту в безпеку контрольно-пропускних пунктів має численні переваги, включаючи зменшення людських помилок, меншу кількість помилкових тривог і швидший процес перевірки.

Автоматизовані системи виявлення заборонених предметів (APIDS) і системи виявлення вибухових речовин (EDS) демонструють, як ШІ використовується для підвищення безпеки шляхом виявлення широкого спектру загроз на рентгенівських зображеннях. Ці системи не тільки підвищують безпеку, але й оптимізують роботу, підтримуючи аналітиків зображень, зменшуючи їхнє робоче навантаження та мінімізуючи навантаження на операторів щодо прийняття рішень.

У короткостроковій перспективі ці алгоритми використовуватимуться для допомоги операторам, створюючи рамку навколо виявлених елементів, підвищуючи ефективність і рівень безпеки. Ці інтелектуальні алгоритми також є ключовими для поточного руху до подальшої автоматизації та перегляду лише тривоги на контрольно-пропускному пункті для пасажирів.

Технологія спільної роботи: підвищення безпеки за допомогою відкритої архітектури

По суті, відкрита архітектура означає підхід до проектування, який сприяє взаємодії, гнучкості та співпраці між різними компонентами чи системами, і вона набирає обертів у всіх галузях.

Ключовою перевагою відкритої архітектури є легкість, з якою компоненти та технології можна додавати, оновлювати та міняти місцями в системі.

Природно, такі складні структури, які включають технології від різних постачальників, вимагають певного рівня стандартизації. Ось чому так важливо розробити загальні формати даних і чіткі механізми нагляду. Вони не тільки покращують простоту використання систем на основі відкритої архітектури, але й забезпечують гарантії щодо таких аспектів, як технічні стандарти, сертифікація та відповідальність.

Таким чином, відкрита архітектура додає ще один рівень до безпеки контрольно-пропускних пунктів майбутнього, створюючи структуру, де апаратне забезпечення, програмне забезпечення та алгоритми від різних постачальників можуть бездоганно працювати разом. Це означає, що аеропорти можуть використовувати найкращі доступні технології для вирішення нових проблем безпеки.

Біометрія: швидка безпека одним поглядом

Біометричні системи, які включають технології розпізнавання відбитків пальців, райдужної оболонки ока та обличчя, забезпечують високий рівень точності перевірки особи, необхідний для забезпечення безпеки у все більш взаємопов’язаному світі.

Сотні аеропортів у всьому світі вже мають певний вид біометричної ідентифікації, і впровадження зростає, оскільки кількість пасажирів зростає та зростає потреба у ще ефективнішій безпеці.

Ми віримо, що ми лідируємо, інтегруючи біометричну технологію в рішення для контрольно-пропускних пунктів в аеропортах, дозволяючи практику перевірки на основі оцінки ризиків, яка спрощує подорож пасажирів. Ця інтеграція не тільки підвищує безпеку, але й підвищує ефективність роботи, оскільки можна проводити оцінку ризиків у реальному часі, скорочуючи час очікування та підвищуючи задоволеність пасажирів.

Наприклад, зіставлення пасажирів з їхніми тацями на контрольно-пропускних пунктах може полегшити безперебійний перехід через прикордонний контроль, одночасно надаючи результати перевірки транзитним аеропортам або аеропортам прибуття.

Оскільки все більше аеропортів впроваджують біометричні системи, очікується, що довіра до цих технологій зросте, прокладаючи шлях до майбутнього, де біометрична ідентифікація не тільки покращить безпеку, але й революціонізує досвід подорожей, зробивши їх більш зручними та ефективними.

Формування безпечнішого неба: майбутнє інновацій безпеки в аеропортах

Оскільки аеропорти сприймають технологічний прогрес, процеси безпеки ставатимуть швидшими, точнішими та менш нав’язливими.

Зростаючий зсув до безконтактних, автоматизованих рішень – зумовлений потребою в ефективності – продовжить змінювати безпеку в аеропорту.

З появою нових загроз технології та протоколи безпеки будуть адаптуватися, забезпечуючи, щоб аеропорти ставали безпечнішими, розумнішими та краще обладнаними для задоволення вимог сучасних авіаперевезень.