Дата: 16-01-25 11:56FAA розпочинає дослідження після того, як літаки United і Delta наближаються до злітно-посадкової смуги![]() Shutterstock Федеральне авіаційне управління (FAA) почало розслідування інциденту в повітрі за участю Boeing 737-900ER United Airlines і Airbus A330-300 Delta Air Lines. За даними авіаційного регулятора США, обидва літаки мали прибути до міжнародного аеропорту Фенікс Скай-Харбор (PHX) 11 січня 2025 року з інтервалом 23 хвилини. Під час заходу на посадку літак United Airlines отримав злітно-посадкову смугу 07R, а літак Delta отримав дозвіл приземлитися на злітно-посадкову смугу 08. «Рейс 1724 United Airlines і рейс 1070 Delta Air Lines благополучно приземлилися після втрати необхідного ешелонування, коли вони прямували до міжнародного аеропорту Фенікс Скай-Гарбор. Обидва льотні екіпажі отримали сповіщення на борту про те, що інший літак знаходиться поблизу», – йдеться в заяві FAA. Диспетчер управління повітряним рухом, що базується в Phoenix Sky Harbor, видав вказівки щодо корекції обом екіпажам. Аналіз, проведений flightradar24, показав, що A330 і 737 рухалися по протилежним траєкторіям, тому екіпаж United повинен був піднятися, а екіпаж Delta - знизитися. За даними flightradar24, у той час, коли United почав набирати висоту, два літаки перебували на відстані 0,793 милі один від одного по боках і 425 футів по вертикалі. Рейс Delta, який прибув з аеропорту Детройт Метрополітен Уейн Каунті (DTW), зрештою приземлився в Phoenix Sky Harbor об 11:08, а рейс United приземлився об 11:06 після вильоту з міжнародного аеропорту Сан-Франциско (SFO). Представник United Airlines повідомив Fox News, що під час підготовки до посадки пілоти отримали «автоматизоване попередження з кабіни екіпажу щодо зміни висоти», на що вони негайно відреагували та благополучно приземлилися. Представник Delta сказав: «Оскільки немає нічого важливішого за безпеку, льотні екіпажі Delta інтенсивно тренуються, щоб вирішувати такі незвичайні сценарії, як цей, і дотримувалися рекомендацій щодо вирішення проблеми». Усі часи місцеві, якщо не вказано інше. Джерело інформації: AeroTime |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |