Інструмент для вимірювання вартості SAF як частини загального бюджету

Авторство: Signature Aviation

Питання щодо вартості можуть заважати операторам бізнес-авіації використовувати стійке авіаційне паливо (SAF) і компенсувати викиди вуглецю.

Щоб допомогти менеджерам польотних відділів і особам, які приймають рішення, швидко визначити, як використання SAF або купівля вуглецевих кредитів вплине на їхній бюджет, Національна асоціація бізнес-авіації (NBAA) безкоштовно запустила для своїх членів Калькулятор витрат на стійкість.

Калькулятор, інструмент на базі Excel, містить шість вхідних даних, які допомагають операторам бізнес-авіації «оцінити справжню вартість використання SAF» і компенсації вуглецю, каже Джон Бенджамін, міжнародний капітан 3M.

Оператори бізнес-авіації можуть швидко оцінити різні сценарії на основі своїх вхідних даних, включаючи річний бюджет льотного відділу, цілі щодо скорочення викидів вуглецю та орієнтовні години польоту літака.

Найбільшою цінністю інструменту є показ різних виходів із різними вхідними даними. За словами Бенджаміна, інструмент «може вибрати 20 сценаріїв за 20 хвилин».

Придбання SAF коштує дорожче, ніж паливо для реактивних літаків, але якщо додаткову вартість обчислити як відсоток від загального бюджету льотного підрозділу, вона стає відносно мінімальною. З огляду на те, що закупівлі SAF і компенсації викидів вуглецю сьогодні найбільше сприяють скороченню викидів вуглецю, точні цифри є обов’язковими для того, щоб їх можна було зрозуміти як цифри в бюджеті.

Екологічний підкомітет NBAA розробив ідею калькулятора палива, щоб допомогти льотним відділам покращити свою екологічну практику. Елліот Тауб, директор з авіації Cardinal Health, створив перший прототип і співпрацював з Бенджаміном у розробці ітераційних проектів. Вони обидва є лідерами в робочій групі екологічного комітету NBAA.

Декілька льотних відділів тестували бета-версію інструменту з реальними витратами, щоб підтвердити точність калькулятора. Незважаючи на те, що цей інструмент створено для виведення оціночних оцінок, за словами користувачів, він виявився дуже точним.

Тауб і Бенджамін розробили інструмент для довгострокових вимірювань на відміну від короткострокових одноразових сценаріїв. Наприклад, одним із припущень інструменту є «лінійне зменшення цільових викидів», тож якщо оператор хоче зменшити викиди вуглецю на 50% протягом п’яти років, «формула зменшуватиме викиди вуглецю на 10% щороку».

У жовтні NBAA випустила калькулятор палива як ще один інструмент, який допоможе промисловості досягти цілі щодо нульових викидів вуглецю до 2050 року. Калькулятор доступний на веб-сайті NBAA.

Інші пропозиції включають програму акредитації підрозділу Sustainable Flight Department та лідерство в галузі «Скелазання. Швидко». Адвокаційна кампанія.