Аеропорт Genève повертається до рівня пасажиропотоку 2019 року з меншою кількістю рейсів

За весь 2024 рік Genève Aéroport прийняв 17 796 333 пасажирів. Порівняно з 2019 роком, який передував Covid, кількість пасажирів зменшилася на 0,73%, а кількість переміщень літаків – на 3,73%. Нагадаємо, у 2019 році Genève Aéroport прийняв 17 926 625 пасажирів і 186 043 рейси. Підтверджуючи наші прогнози, загальний рівень пасажиропотоку за 2019 рік буде перевищено у 2025 році, що свідчить про кінець постковідної послідовності. 

У 2024 році Genève Aéroport обслужив 17 796 333 пасажирів*, що на 7,97% більше, ніж у 2023 році. Загальна кількість посадок і зльотів склала 179 106, що на 3,62% більше, ніж у 2023 році. Минулого року зростання кількості пасажирів було значно вищим, ніж у 2023 році. збільшення кількості рухів. Це пояснюється використанням більших літаків, вищим коефіцієнтом завантаження та фінансовою політикою Genève Aéroport, яка заохочує авіакомпанії збільшувати рівень заповнення кожного літака. 

Літаки останнього покоління: успіх політики стимулювання Вже кілька років Genève Aéroport пропонує фінансові стимули, щоб заохотити авіакомпанії використовувати літаки останнього покоління, тим самим допомагаючи обмежити рівень шуму. На ці літаки, які є тихішими та споживають менше парафіну, припадало 31,85% регулярних і чартерних рейсів у 2024 році  ( 32,53% у 2023 році ) . Ця частка літаків останнього покоління зросла на 208,1% з 2017 року. Ще один момент, на який слід звернути увагу: у 2024 році було здійснено 9879 переміщень між 22:00 і 6:00 у всіх категоріях, включаючи медичні рейси, тобто 5,52% рейсів (5,56% від рейсів у 2023 році та 5,68% у 2022 році). 

Перші наслідки нової системи квот на шум З метою зменшення кількості нічних рейсів, зокрема пізніх зльотів після 22:00, Genève Aéroport запровадив систему стримуючих зборів, яка набула чинності 1 січня  2025 року. Обговорено з у всіх авіакомпаніях, які здійснюють вечірні рейси, ця програма була представлена та вже протестована у 2024 році. Результати: багато авіакомпаній скоригували свій рейс між 20:00 і 22:00, а також змінили свої ротації та плани польотів, щоб зменшити кількість пізніх злетів. З дуже відчутними результатами. Кількість зльотів після 22:00 зменшилася на 36,16% порівняно з 2023 роком. Стримуючий збір для нової системи квот на рівень шуму становить від 5 000 до 20 000 франків для європейських рейсів і від 10 000 до 40 000 франків для міжконтинентальних рейсів. Обслуговування аеропорту Женева, який матиме 148 пунктів призначення у 2023 році, залишається стабільним із 146 напрямками у 2024 році

Прес-служба  Genève Aéroport