Lufthansa святкує випуск легендарного Lockheed Super Star

Віха в історії авіації вперше знову в полі зору громадськості: Lufthansa Technik завершила масштабне складання Lockheed L-1649A. Цей тип літака був флагманом флоту Lufthansa в кінці 1950-х років під назвою Super Star. У п’ятницю (17 січня) повністю відреставрований далекомагістральний літак вперше витягли з ангара на власному шасі та викотили в Гамбурзі – момент, який схвилював не лише ентузіастів авіації.

Повернення ікони

У 1957 році Lockheed Super Star приєднався до флоту Lufthansa, вперше запропонувавши клас Senator як найексклюзивніший спосіб подорожі. Основним напрямком послуги було сполучення з Нью-Йорком, яким можна було летіти без зупинок через Атлантику. Тому літак також був технічним шедевром. З його чотирма поршневими двигунами він закрив главу класичних гвинтових літаків на північноатлантичних маршрутах. Ці рейси, які тривали до 17 годин, вилітали з Гамбурга, де також розташовувалася технічна база. Таким чином, розгортання відбулося в місці, яке не менш важливо для Lufthansa та Lufthansa Technik. Як партнер по співпраці Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung підтримує цей унікальний проект.

Завдання для технічної команди Гамбурга спочатку передбачало точне складання кількох великих компонентів. У жовтні 2023 року надійшов фюзеляж, крила та характерне потрійне хвостове оперення, а також 292 дерев’яні ящики з меншими частинами. Особливою особливістю непридатного для польотів складання є той факт, що кабіна максимально відповідає оригіналу 1950-х років. Освітлення та елементи керування функціональні, а затягування троса робить рулі та закрилки рухомими - захоплююча деталь, яка віддає належне інженерним навичкам цієї епохи.

Тепер, коли він був розгорнутий, він буде знову розібраний на більші сегменти в найближчі тижні перед транспортуванням в аеропорт Мюнстера/Оснабрюка в липні. Там літак буде перефарбовано в оригінальний дизайн Lufthansa з так званої фази Parabola.

Нова каюта з вінтажним виглядом

Кабіна виконана в стилі 1950-х років, але з використанням сучасних технологій. Сидіння, наприклад, походять від більш раннього Lufthansa A340, були ретельно перероблені та оббиті винно-червоною шкірою. Килим і штори також створені за історичними зразками.

Новий будинок у Франкфурті

Після того як Lockheed Super Star буде пофарбовано, він має прибути до Франкфурта у жовтні. Разом із легендарним Junkers Ju 52 D-AQUI він стане головною визначною пам’яткою нового конференц-центру Lufthansa Group з весни 2026 року, якраз до 100-річчя заснування Lufthansa. Завдяки скляному фасаду експонати також будуть добре видні зовні.

Прес-служба Lufthansa