Airbus допомагає постачальникам фінансово підвищити продуктивність

Маркус Майнка / Shutterstock.com

Європейський виробник літаків Airbus допомагає своїм постачальникам фінансовою підтримкою, щоб підвищити темпи виробництва літаків після того, як у 2024 році він трохи не досягнув своєї мети.  

Як повідомляє The Times , генеральний директор Airbus Гійом Форе сказав одному зі своїх журналістів, що компанія використовує стратегію для подолання розчарувань у ланцюжку поставок, спричинених проблемами з виробниками двигунів, а саме з CFM International. 

«Ми надаємо підтримку ланцюгу поставок. Це має фінансовий аспект, але це не проблема. Це також стосується людських ресурсів, які залучають людей для підтримки команд управління ланцюгами поставок», – сказав Форі. 

Підтримка є обмеженою та не встановлює тенденцію для всіх постачальників і надається на основі того, що її окуплять постачальники. 

Однак Форі вважає, що такий підхід необхідний для «нарощування» виробництва, оскільки Airbus планує постачати 75 вузькофюзеляжних літаків на місяць у 2027 році. 

Генеральний директор Airbus Commercial Aircraft Крістіан Шерер назвав 2024 рік «хорошим» для компанії, незважаючи на те, що вона не досягла цільового показника поставок за 12 місяців.   

9 січня 2025 року компанія Airbus підтвердила, що поставила 766 комерційних літаків, що трохи менше, ніж 770, які вона планувала після перегляду цілі щодо скорочення близько 800 літаків у 2024 році. 

Вважається, що причиною відсутності цілей є нестача двигунів та інших ключових компонентів, але Форі очікує, що до 2026 року проблеми виникнуть у Airbus.