ATR отримує сертифікат EASA для використання Starlink на регіональних літаках ATR72

ATR

ATR, провідний світовий виробник регіональних літаків, оголосив про успішне завершення процесу сертифікації в Європейському агентстві з авіаційної безпеки (EASA) для впровадження системи високошвидкісного підключення до Інтернету Starlink на борту свого сімейства регіональних турбогвинтових літаків ATR72.

Після кількох успішних випробувальних польотів на випробувальному літаку ATR 72-600, здійснених з бази компанії в Тулузі, Франція, протягом останніх місяців, компанія оголосила в заяві, опублікованій 21 січня 2025 року, що EASA надала програмі Starlink зелений колір. легкий, прокладаючи шлях для операторів ATR72 у всьому світі для впровадження системи на своїх літаках.  

Давній партнер у програмі розвитку, Air New Zealand, готовий стати початковим замовником нової сертифікованої системи та, як очікується, представить її у своєму флоті короткомагістральних ATR у 2025 році. Нещодавно компанія отримала свій 30-й літак ATR, який здійснив марафонський тижневий політ із Тулузи до Нової Зеландії. Його подорож охопила понад 12 500 миль (20 000 км) із зупинками в Іракліоні, Ер-Ріяді, Омані, Хайдарабаді, Куала-Лумпурі, Денпасарі, Дарвіні та Брісбені перед посадкою в Крайстчерчі. 

Розроблений компанією SpaceX Ілона Маска, Starlink став першим у світі супутниковим угрупованням, яке використовує низьку навколоземну орбіту для надання широкосмугового Інтернету, здатного підтримувати потокове передавання, онлайн-ігри, відеодзвінки тощо. Незважаючи на те, що протягом останніх років її використання було розгорнуто кількома авіакомпаніями, ця віха знаменує собою перший випадок, коли система була сертифікована для використання на короткомагістральних турбогвинтових літаках.

«Starlink відкриває нову еру для ATR, пропонуючи неперевершений рівень комфорту та обслуговування пасажирів на регіональному ринку», — заявив Даніель Куше, старший віце-президент з розробки ATR. «Це досягнення демонструє наше прагнення залишатися на випередженні, відповідати останнім тенденціям подорожей відповідно до очікувань наших клієнтів і співпрацювати з провідними партнерами галузі, які поділяють бачення досконалості та інновацій, щоб змінити те, як люди відчувають подорожі повітрям. .” 

Згідно з умовами угоди між ATR і Air New Zealand, спеціалізована фірма PMV Engineering розробила необхідні модифікації для сертифікації аеротерміналу Starlink, який буде встановлено на зовнішній частині будь-якого літака ATR72. Ця опція буде доступна як варіант модернізації на всіх літаках ATR72-500 і ATR72-600, що знаходяться в експлуатації, а також для всіх операторів ATR через Додатковий сертифікат типу (STC). 

Джордан Тан Шуттерсток

«Ми завжди шукаємо, як нові та інноваційні технології можуть забезпечити покращений досвід клієнтів, і завдяки найбільшій у світі супутниковій групі досліджувати підключення в русі на нашому літаку за допомогою Starlink було простою справою», — сказав Нікіл Равішанкар, директор із цифрових технологій компанії. Air New Zealand. Незалежно від того, чи подорожуєте ви на роботу чи на відпочинок, ми знаємо, що безперебійне підключення до Інтернету – це те, що змінить досвід подорожей для клієнтів».

«Ми не можемо дочекатися, щоб забезпечити сполучення з нашими внутрішніми рейсами. Співпраця з ATR і командою інженерів PMV була фантастичною, і їхній досвід допоміг у втіленні цього бачення в життя», – додав він. 

«Ми маємо честь бути постачальниками такої революційної технології на борту літаків ATR, ділимося нашим досвідом і підходом до рішень, щоб відкрити нові можливості для ATR, його клієнтів і їхніх пасажирів», — прокоментував Ерік Сперацца, головний виконавчий директор компанії PMV Engineering».    

Інші переваги

Згідно з ATR, крім переваг підключення пасажирів, система Starlink також «дозволить пілотам підключатися до авіаційних метеорологічних служб, підвищуючи безпеку польотів завдяки більш обґрунтованому прийняттю рішень. Крім того, компактний розмір антени робить її ідеальною для платформи ATR з точки зору аеродинаміки». 

ATR

Завдяки своїй повністю підключеній кабіні, яка вже може інтегрувати роз’єми USB у всі сидіння, системі розваг у польоті, високошвидкісному Інтернету та цілому ряду високоякісних рішень для салону (відомих як колекція інтер’єрів салонів ATR Highline), компанія є очікується великий інтерес з боку операторів ATR у всьому світі, особливо на таких ринках, як Японія, Європа, Азіатсько-Тихоокеанський регіон і Сполучені Штати, де попит на підключення під час польоту швидко зростає.