Дублінський аеропорт святкує 85-річчя

Вчора в Дубліні відбулася спеціальна урочиста подія з нагоди 85-ї річниці з моменту вильоту першого рейсу з аеропорту, який ми тепер називаємо Дублінським аеропортом.

Нинішній і колишній персонал аеропорту, працівники авіакомпаній, ентузіасти авіації та гості зі світу ірландської авіації зібралися в оригінальній будівлі старого центрального терміналу Дублінського аеропорту, щоб відсвяткувати 85-річчя аеропорту, який сполучає Ірландію зі світом.

З того часу, як вранці 19 січня 1940 року перший рейс вилетів з однієї трав’яної злітно-посадкової смуги Дублінського аеропорту, понад 700 мільйонів пасажирів прилетіли та вилетіли з аеропорту.

Усі зображення зі святкувань люб’язно надані Conor McCabe Photography.

Виступаючи на заході в аеропорту Дубліна, Кенні Джейкобс, генеральний директор daa, оператора аеропорту Дубліна, сказав: «Аеропорт Дубліна пройшов довгий шлях за останні 85 років.

«Починаючи з однієї злітно-посадкової смуги, покритої травою, терміналу, побудованого для обслуговування 100 000 пасажирів на рік, і одного рейсу до Ліверпуля, який виконується двічі на тиждень, аеропорт Дубліна сьогодні знаходиться в центрі національної економіки та діє як національний аеропорт Ірландії, обслуговуючи більше понад 200 000 рейсів і 30 мільйонів пасажирів на рік.

«Хоча вигляд і масштаб Дублінського аеропорту, можливо, значно змінилися з 1940 року, причина його існування залишається незмінною: з’єднувати Ірландію зі світом і об’єднувати людей.

«У цей історичний день я хочу віддати належне двом групам людей, які зробили – і продовжують робити – Дублінський аеропорт таким бурхливим успіхом. Понад 30 000 чудових співробітників, які працювали в Дублінському аеропорту протягом багатьох років, і, звичайно, наші пасажири – усі 700 мільйонів із них, які подорожували через наші термінали з 1940 року.

«Дублінський аеропорт також відіграє життєво важливу роль у сприянні та розвитку в’їзного туризму, сприянні ірландській торгівлі та експорту та залученню прямих іноземних інвестицій в ірландську економіку.

«Аеропорт може бути розташований всього в декількох милях на північ від Дубліна, але його вплив відчувається щодня в усіх 32 округах на острові Ірландія.

«І хоча ми відзначаємо минулі 85 років, ми також з нетерпінням чекаємо наступних 85 років — і далі, — коли Дублінський аеропорт продовжуватиме діяти як важливий гвинтик у функції цієї острівної держави та в житті нашого населення, яке швидко зростає. .”

Зі скромного початку
 

Дублінський аеропорт був відкритий у 1940 році з однією трав’яною злітно-посадковою смугою та однією будівлею терміналу. Відзначена нагородами оригінальна будівля терміналу аеропорту була спроектована для обслуговування до 100 000 пасажирів на рік. Минулого року два сучасних термінали Дублінського аеропорту прийняли понад 100 000 пасажирів протягом 171 дня.

Протягом багатьох років Дублінський аеропорт був місцем багатьох важливих моментів в історії Ірландії, зокрема візитів президентів і пап Римських, світових суперзірок, таких як The Beatles і Тейлор Свіфт, а також повернення додому незліченних ірландських зірок спорту та розваг, таких як Джек Герої Чарльтона з ірландського футболу та чемпіонки з боксу Кеті Тейлор і Келлі Харінгтон.

Еволюція аеропорту відображає зростання Ірландії, яка перетворилася з маленької нації на країну з динамічною, орієнтованою назовні економікою.

 Перший комерційний рейс Дублінського аеропорту в 1940 році.

Перший комерційний рейс Дублінського аеропорту вилетів незабаром після 9 години ранку дуже холодного ранку в п’ятницю 19 січня 1940 року. Це був літак Aer Lingus Lockheed 14, який прямував до Ліверпульського аеропорту Спік (нині відомого як Ліверпульський аеропорт імені Джона Леннона).

Спочатку відомий як аеропорт Коллінстаун, оскільки він був розташований у містечку Коллінстаун, на північ від центру Дубліна.

У період з 1917 по 1922 рік Коллінстаун використовувався як британський Королівський літаючий корпус і база Королівських ВПС, але прийшов у занепад, перш ніж був обраний місцем для будівництва нового Дублінського аеропорту наприкінці 1936 року.

Роботи на території аеропорту почалися в 1937 році, коли було придбано більше землі та розпочато розчищення території для нових трав'яних злітно-посадкових смуг. Будівництво нової будівлі терміналу почалося влітку 1938 року.

Архітектором терміналу був Десмонд ФіцДжеральд, старший брат колишнього Taoiseach, доктора Гаррета ФіцДжеральда, який очолював команду молодих архітекторів. Вигнута будівля та її багаторівнева конструкція, яка повторює лінії великого океанського лайнера, отримала багато архітектурних нагород за свій дизайн.

До 1947 року рейси з Дубліна здійснювалися аж до Європи, а голландська авіакомпанія KLM започаткувала перший континентальний рейс до Дубліна.

Нові бетонні злітно-посадкові смуги були завершені в 1948 році, а в 1950 році, після десяти років експлуатації, аеропорт використовували загалом 920 000 пасажирів.

Оскільки маршрутна мережа Дублінського аеропорту розширювалася, а кількість пасажирів збільшувалася, стало зрозуміло, що початкова будівля терміналу значно перевищила свої можливості.

Північний термінал був відкритий у 1959 році і використовувався для обробки прибулих пасажирів, тоді як старий термінал залишився на місці для відлітаючих пасажирів.

У листопаді 1985 року уряд схвалив будівництво нової злітно-посадкової смуги в аеропорту Дубліна, нових руліжних доріжок і нової будівлі управління повітряним рухом. Нова злітно-посадкова смуга 10/28 офіційно відкрита для польотів 21 червня 1989 року. Того року Дублінський аеропорт скористався понад п’ятьма мільйонами пасажирів.

У 1992 році кількість пасажирів зросла до 5,8 мільйонів, а в 2008 році після 17 років зростання досягла 23,5 мільйонів.

Однак об’єкти не встигали за зростанням пасажиропотоку, і між 2007 і 2010 роками Дублінський аеропорт розпочав масштабну інвестиційну програму, спрямовану на перетворення аеропорту шляхом значного збільшення пропускної спроможності та значного покращення обслуговування пасажирів.

Термінал 2 аеропорту Дубліна. Дублін, Ірландія. Березень 2017 року.

Ця програма передала термінал 2, дві нові зони виходу на посадку (100 виходів і 400 виходів), нову мережу доріг та низку інших суттєвих покращень. Новий термінал, відзначений нагородами, був відкритий у листопаді 2010 року.

У 2022 році, після трьох років будівництва, перерваного через пандемію Covid-19, та інвестицій у розмірі 320 мільйонів євро, нова Північна злітно-посадкова смуга аеропорту почала роботу 24 серпня з вильотом рейсу Ryanair FR1964 до Ейндховена о 12:00.

Аеропорт Дубліна обіцяє публікувати контент, пов’язаний з 85-річчям, у своїх каналах соціальних мереж, використовуючи хештег #DUB85 протягом року, і заохочує пасажирів ділитися своїми приємними спогадами на цих платформах.