Rolls-Royce підтверджує завершення випробувань на підвищення міцності Trent 1000

Авторство: Rolls-Royce

Компанія Rolls-Royce каже, що провела сертифікаційні випробування основного оновлення Trent 1000 для вирішення проблем із довговічністю, і тепер намагається забезпечити відкладену сертифікацію так званого Durability Enhancement.

У грудні компанія Boeing завершила льотні випробування оновленого  Rolls-Royce Trent 1000  після інтенсивної серії льотних і наземних оцінок пакета з використанням розробки компанії 787-8. Британський виробник авіаційних двигунів 22 січня підтвердив, що «сертифікаційні випробування нашого нового пакету Trent 1000 Durability Enhancement успішно завершені».

Нова конструкція турбіни високого тиску має допомогти подвоїти час перебування Trent 1000 на крилі в спробі Rolls-Royce відновити частку ринку, втрачену на 787, щоб конкурувати з GEnx GE Aerospace.

«Тепер ми з нетерпінням чекаємо сертифікації та доступності двигунів, що знаходяться в експлуатації, і нових серійних двигунів», — йдеться у заяві Rolls-Royce.

Модифікована турбіна високого тиску, що є основою оновленого пакету, збільшує потік охолоджуючого повітря на 40% і збільшує термін служби лопатей за рахунок зниження тривалої робочої температури на 45C. Зміни включають додаткові та більші отвори для охолодження в середній частині лопаті, а також більший прохід для потоку охолодження в корені лопаті.

Rolls-Royce спочатку сподівався отримати сертифікацію для пакета, який почав льотні випробування цього літа минулого літа, до кінця 2024 року. На початку листопада компанія визнала, що схвалення регулюючих органів буде перенесено на початок 2025 року .