Південна Корея знесе бетонну конструкцію локалізатора після авіакатастрофи Чеджу

Кім Чен Хван / Creative Commons

Міністерство землі, інфраструктури та транспорту Південної Кореї повідомило, що демонтує бетонну конструкцію локалізатора, в яку врізався Boeing 737-800 Jeju Air у міжнародному аеропорту Муан (MWX). 

29 грудня 2024 року, коли літак Jeju Air , що летів з Бангкока, здійснив аварійну посадку MXW,   набережна, на якій розміщена антена засобів допомоги при посадці в аеропорту, зазнала смертельного удару.

«Міжнародний аеропорт Муан планує повністю видалити існуючий бетон і повторно встановити локалізатор у крихкій конструкції», — йдеться в заяві міністерства від 21 січня 2025 року, повідомляє Reuters . 

Інформаційне агентство Yonhap також повідомило, що необхідно покращити безпеку в дев’яти місцях у семи аеропортах, де локалізатори виявилися потенційно небезпечними.  

Попередні інспекції виявили, що в аеропортах Кванджу (KWJ), аеропортах Єосу (RSU) і аеропортах Поханг Кьонджу (KPO) є бетонні насипи, що підтримують їх локалізаційні установки. 

Міжнародний аеропорт Кімхе (PUS), який обслуговує Пусан, і аеропорт Сачхон (HIN) мають бетонні фундаменти, що виступають над рівнем землі. 

Yonhap News також повідомляє, що сім аеропортів із зоною безпечної злітно-посадкової смуги менше рекомендованих 240 метрів будуть подовжені.  

Інженерні системи затримки матеріалів (EMAS) можуть бути встановлені, якщо недостатньо місця для розширення зони безпеки.  

Аварія на літаку Чеджу в грудні 2024 року забрала 179 із 181 життя на борту, двоє бортпровідників вижили. 

Нещодавно влада Південної Кореї заявила, що слідчі виявили пташине пір'я та кров в обох двигунах літака.