NASA Eyes перевіряє потреби в кріогенних двигунах літальних апаратів

Випробувальний стенд NASA для електричних літаків надихнув ідею створення кріогенної випробувальної установки.Авторство: NASA

Спираючись на успіх випробувального стенду NASA для електричних літаків, дослідницький центр агентства Гленна в Огайо опублікував запит на інформацію (RFI), щоб оцінити потреби промисловості в випробувальному центрі для просування розробки кріогенної водневої технології для літаків.

«Багатоцентрова команда NASA вивчає потреби та вимоги, які можуть вплинути на розробку випробувальної установки для кріогенного водню як національного потенціалу, що підтримує впровадження нових матеріалів, компонентів і технологій для застосування в авіації», — повідомляє RFI .

«Така можливість тестування може дозволити розробити оперативні процедури для роботи аеропорту, а також підтримувати ... інші програми транспортування водню», - йдеться в документі. «Ці потреби можуть включати випробування в різних масштабах, від розробки матеріалів і характеристики компонентів до повнорозмірних літаків».

Випробувальний стенд НАСА для електричних літаків (NEAT), розташований на випробувальному полігоні імені Ніла Армстронга в Сандаскі, штат Огайо, доступний для промисловості та академічних кіл для наземних випробувань електричних силових установок потужністю кілька мегават, розміром до однофюзеляжного авіалайнера, на імітованій висоті.

NEAT використовувався GE Aerospace, MagniX та іншими для випробування електричних силових установок, у тому числі тих, що розробляються для живлення випробувальних літаків, які розробляються в рамках демонстраційного проекту NASA Electrified Powertrain Flight Demonstration для льотних випробувань мегаватних гібридних електричних систем.