У 2024 році глобальний попит на авіапасажирів досяг рекордного рівня

Женева – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оприлюднила дані про показники ринку пасажирських перевезень за 2024 рік і грудень 2024 року, що свідчить про рекордно високий попит.

• Загальний обсяг трафіку за весь рік у 2024 році (вимірюється в пасажиро-кілометрах прибутку або RPK) зріс на 10,4% порівняно з 2023 роком. Це на 3,8% вище рівня до пандемії (2019). Загальна місткість, виміряна в доступних кілометрах місця (ASK), зросла на 8,7% у 2024 році. Загальний коефіцієнт завантаження сягнув 83,5%, що є рекордом для перевезень за весь рік.
• Міжнародний трафік за весь рік у 2024 році збільшився на 13,6% порівняно з 2023 роком, а пропускна спроможність зросла на 12,8%.
• Внутрішній трафік за цілий рік у 2024 році зріс на 5,7% порівняно з попереднім роком, а пропускна здатність збільшилася на 2,5%.
• Грудень 2024 року став успішним завершенням року: загальний попит зріс на 8,6% порівняно з попереднім роком, а потужність зросла на 5,6%. Міжнародний попит зріс на 10,6%, а внутрішній – на 5,5%. Коефіцієнт завантаження в грудні досяг 84%, що є рекордом місяця.

«2024 рік абсолютно ясно показав, що люди хочуть подорожувати. Завдяки зростанню попиту на 10,4% подорожі досягли рекордних показників усередині країни та за кордоном. Авіакомпанії задовольнили цей високий попит із рекордною ефективністю. У середньому було зайнято 83,5% усіх пропонованих місць — це новий рекорд, який частково пояснюється обмеженнями ланцюжка поставок, які обмежували зростання потужності. Зростання авіації позначається на всіх рівнях суспільства та економіки через робочі місця, розвиток ринку, торгівлю, інновації, розвідку та багато іншого», – сказав Віллі Волш, генеральний директор IATA.

«З погляду на 2025 рік є всі ознаки того, що попит на подорожі продовжить зростати, хоча й помірними темпами в 8,0%, що більше відповідає історичним середнім показникам. Бажання брати участь у свободі, яку робить політ, привертає увагу до деяких проблем. По-перше, трагічна аварія у Вашингтоні минулої ночі нагадує нам, що безпека потребує наших постійних зусиль. Наші думки з усіма постраждалими. Ми ніколи не припинимо нашу роботу, щоб зробити авіацію ще безпечнішою.

По-друге, це тверде зобов’язання авіакомпаній досягти нульового чистого викиду вуглецю до 2050 року. У той час як авіакомпанії інвестували рекордні суми в закупівлю стійкого авіаційного палива (SAF) у 2024 році, менше 0,5% потреби в паливі було задоволено за допомогою SAF. SAF є дефіцитом, і витрати повинні знизитися. Уряди могли б зміцнити свою національну енергетичну безпеку та розблокувати цю проблему, віддавши пріоритет виробництву відновлюваного палива, з якого отримують SAF. На додаток до забезпечення енергопостачання та збільшення постачання SAF, перенаправлення частини субсидій, наданих на видобуток викопного палива, на підтримку відновлюваних джерел енергії також підвищить процвітання за рахунок економічного розширення та створення робочих місць», – сказав Волш.

Детально про ринок авіапасажирів - 2024 2024 (% рік до року) Світова частка 1 РПК ЗАПИТАТИ PLF(%-PT) ​2 PLF (Рівень)​ 3

Загальний ринок	100%	10,4%	8,7%	+1,3%	83,5%
Африка	2,2%	13,2%	9,9%	+2,2%	74,9%
Азіатсько-Тихоокеанський регіон	33,5%	16,9%	12,3%	+3,2%	83,4%
Європа	26,7%	8,7%	8,1%	+0,5%	84,8%
Латинська Америка	5,3%	7,8%	7,1%	+0,6%	83,7%
Близький Схід	9,4%	9,5%	8,4%	+0,8%	80,8%
Північна Америка	22,9%	4,6%	4,6%	0,0%	84,3%

1) % промислових RPK у 2024 р. 2) Річна зміна коефіцієнта навантаження 3) Рівень коефіцієнта навантаження

Міжнародні пасажирські ринки

Міжнародний трафік за весь рік перевищив попередній максимум 2019 року на 0,5% у 2024 році зі зростанням у всіх регіонах. Пропускна спроможність була на 0,9% нижчою, ніж у 2019 році. Коефіцієнт завантаження покращився на 0,5 відсоткових пунктів і склав 83,2%, що є рекордним показником.

У грудні міжнародний попит зріс на 10,6%, потужність зросла на 7,7%, а коефіцієнт завантаження покращився на 2,2 відсоткових пункти (порівняно з груднем 2023 року) до 83,9%.

Авіакомпанії Азійсько-Тихоокеанського регіону  показали  зростання міжнародного трафіку за весь 2024 рік на 26,0%  порівняно з 2023 роком, зберігаючи найвищий показник у порівнянні з аналогічним періодом минулого року серед регіонів. Місткість зросла на 24,7%, а коефіцієнт завантаження піднявся на 0,8 відсоткового пункту до 83,8%. Незважаючи на таке сильне зростання, можливості для подальшого зростання залишаються високими, оскільки міжнародні RPK залишаються на 8,7% нижчими за рівень 2019 року. Трафік у грудні 2024 року зріс на 17,1% порівняно з груднем 2023 року.

Трафік європейських перевізників  за весь рік зріс на 9,7% порівняно з 2023 роком. Пропускна здатність зросла на 9,2%, а коефіцієнт завантаження зріс на 0,4 відсоткового пункту до 84,1%. У грудні попит зріс на 8,6% порівняно з тим же місяцем 2023 року.

У 2024 році авіакомпанії Близького Сходу  збільшили трафік на 9,4% порівняно з 2023 роком. Місткість зросла на 8,4%, а коефіцієнт завантаження зріс на 0,7 відсоткового пункту до 80,8%. Попит у грудні зріс на 7,7% порівняно з тим самим місяцем 2023 року.

Північноамериканські перевізники  повідомили про  річне зростання трафіку на 6,8% у 2024 році порівняно з 2023 роком. Пропускна здатність зросла на 7,4%, а коефіцієнт завантаження впав на -0,5 відсоткового пункту до 84,2%. Трафік у грудні 2024 року зріс на 5,1% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

У 2024 році латиноамериканські авіакомпанії  зросли на 14,4% порівняно з 2023 роком. Річна пропускна спроможність зросла на 14,3%, а коефіцієнт завантаження збільшився на 0,1 відсоткового пункту до 84,8%, що є найвищим показником серед регіонів. Попит у грудні зріс на 11,3% порівняно з груднем 2023 року.

Річний трафік африканських авіакомпаній  зріс на  13,2% у 2024 році порівняно з попереднім роком. За весь 2024 рік потужність зросла на 9,5%, а коефіцієнт завантаження зріс на 2,5 відсоткових пункти до 74,5%, що є найнижчим показником серед регіонів, але рекордним для Африки. Трафік африканських авіакомпаній у грудні 2024 року зріс на 12,4% порівняно з груднем 2023 року.

Внутрішні ринки пасажирських перевезень

Внутрішній попит за цілий рік досяг рекордно високих показників кількості пасажирів і коефіцієнту завантаження. Найвидатнішим показником внутрішнього RPK у 2024 році знову став Китай, який збільшився на 12,3% порівняно з 2023 роком. На інших основних внутрішніх ринках спостерігалося стабільне зростання. Зазначимо, що Японія досягла зростання на 3,2%, тоді як потужність скоротилася на 0,3%. Лише в Індії спостерігалося падіння коефіцієнта завантаження (-0,6 %-pt), але все ж досягнуто коефіцієнта завантаження 86,4% — найвищого показника серед усіх внутрішніх ринків.

2024 (% рік до року) Світова частка 1 РПК ЗАПИТАТИ PLF(%-PT) ​2 PLF (РІВЕНЬ)​ 3

Вітчизняний	38,2%	5,7%	2,5%	+2,5%	84,0%
Вітчизняна Австралія	0,8%	3,6%	2,1%	+1,1%	81,8%
Внутрішня Бразилія	1,1%	4,6%	3,0%	+1,3%	81,9%
Внутрішній піар Китаю	11,3%	12,3%	3,1%	+6,8%	83,2%
Вітчизняна Індія	1,7%	6,0%	6,8%	-0,6%	86,4%
Вітчизняна Японія	1,0%	3,2%	-0,3%	+2,7%	78,0%
Внутрішні США	14,4%	3,7%	3,3%	0,3%	84,1%

1) % галузевих RPK у 2024 р. 2) річна зміна коефіцієнта навантаження 3) Рівень коефіцієнта навантаження 

Примітка: на шість внутрішніх ринків пасажирських перевезень, для яких доступні розбиті дані, припадає приблизно 30,4% глобальних загальних RPK і 79,6% загальних внутрішніх RPK.

> Перегляньте грудневий аналіз ринку авіапасажирів (pdf)

Прес-служба IATA