ITA Airways починає інтеграцію Lufthansa Group, щоб приєднатися до Star Alliance у 2026 році

Lufthansa Group

Lufthansa оприлюднила подальші, більш детальні плани щодо інтеграції нещодавно придбаного італійського перевізника ITA Airways у свої власні глобальні операції надалі. У заяві, опублікованій 3 лютого 2025 року, німецька авіакомпанія оголосила про плани після злиття, які передбачають низку заходів, починаючи від узгодження програм для часто літаючих пасажирів, переміщення польотів у межах певних терміналів аеропорту, доступу до залів очікування, спільного використання кодів і координації розкладів польотів.

На прес-конференції, що відбулася в Римі, Карстен Шпор, генеральний директор Deutsche Lufthansa AG, Сандро Паппалардо, голова правління ITA Airways , і Йорг Еберхарт, генеральний директор ITA Airways, представили кроки, які вже вжила Lufthansa для приєднання нового члена зростаючої групи перевізників Lufthansa Group, і яку користь ці кроки принесуть клієнтам ITA Airways, а також Німеччині. авіакомпанія та її партнери.

Відразу ж 36 мільйонів учасників програми лояльності Lufthansa, відомої як «Miles & More», зможуть заробляти й обмінювати милі на всіх рейсах ITA Airways. У той же час 2,7 мільйона учасників Volare, програми для часто літаючих пасажирів ITA Airways, можуть заробляти та обмінювати свої бали на всіх рейсах, які виконують Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines і Brussels Airlines разом.


Cineberg / Shutterstock

Крім того, щойно 30 березня 2025 року розпочнеться північний літній сезон розкладу рейсів IATA, пасажири ITA Airways і перевізників Lufthansa Group зможуть скористатися перевагами спільних операцій в одному терміналі в основних німецьких хабах Lufthansa в аеропорту Франкфурта (FAR) і аеропорту Мюнхена (MUC). Використання того самого терміналу «є важливою передумовою для швидких і комфортних пересадок у хабах Lufthansa Group», — йдеться в заяві Lufthansa.

З початком літа 2025 року ITA Airways переміститься в приміщення Lufthansa в Терміналі 1 у Франкфурті та в Терміналі 2 у Мюнхені, що дозволить спростити пересадку між рейсами відповідних перевізників і скоротити час між стикувальними рейсами. У всіх інших хабах Групи, а також у головних хабах ITA Airways Рим-Фьюмічіно (FCO) і Мілан-Лінате (LIN), авіакомпанії Lufthansa Group вже виконують рейси з тих самих терміналів, що й ITA Airways.

Відбудеться більш тісна координація розкладів рейсів між основними хабами Групи, йдеться в заяві. Зокрема, рейсове сполучення між центрами Lufthansa Group, розташованими у Франкфурті, Мюнхені, Цюріху, Відні та Брюсселі, а також двома основними вузлами ITA Airways у Римі та Мілані, буде оптимізовано та краще розподілено протягом дня, щоб запропонувати клієнтам більше гнучкості у їхніх планах подорожей.

Що стосується доступу до залів очікування, то, починаючи з 30 березня 2025 року, пасажири ITA Airways також матимуть доступ до приблизно 130 залів очікування Lufthansa Group та її партнерів під час подорожей мережею Групи по всьому світу. У рамках взаємної угоди зали очікування ITA Airways також будуть відкриті для пасажирів Lufthansa Group з тієї ж дати.

Запущено новий код-шеринг

Перевізники також запустять нову угоду про код-шеринг, щоб підвищити гнучкість бронювання та підключення для пасажирів. Lufthansa зазначила: «Додавши рейси ITA Airways до мережі маршрутів Lufthansa Group Airlines, клієнти отримають більше вибору та більшу гнучкість».

«З початком літнього розкладу рейсів понад 100 рейсів спочатку матимуть спільні номери рейсів і, таким чином, можуть бути легше об’єднані. Ці код-шеринги дають змогу об’єднати рейси різних авіакомпаній у групі в одне бронювання. Після повного впровадження цей код-шеринг надасть пасажирам ITA Airways доступ до понад 250 напрямків Lufthansa Group».

«Для пасажирів авіакомпаній Lufthansa Group пропозиція буде розширена за рахунок внутрішніх рейсів ITA Airways на Сицилію, Сардинію, Калабрію та Апулію. З 25 лютого всі код-шерингові рейси можна забронювати через усі глобальні канали продажів, у тому числі онлайн і через додатки Lufthansa Group і ITA Airways», – йдеться в повідомленні.

«Тепер, коли ITA Airways стала членом нашої сім’ї авіакомпаній, ми хочемо швидко продовжити процес злиття, щоб ITA та її пасажири, а також гості інших наших пасажирських авіакомпаній могли швидко скористатися перевагами розширеної групи Lufthansa», – прокоментував Карстен Шпор, генеральний директор Deutsche Lufthansa AG. «Ми також впевнені, що ITA Airways отримає прибуток вже цього року. Загалом, ми переконані, що сьогодні початок інтеграції ITA Airways у Lufthansa Group знаменує собою початок спільної історії успіху для клієнтів, співробітників та акціонерів ITA Airways та Lufthansa Group».

Зміна альянсів

Можливо, однією з найбільш значущих змін, які впроваджуються в рамках угоди про поглинання, стане вихід ITA Airways із глобального альянсу авіакомпаній SkyTeam із перехідним періодом, який уже триває. Потім ITA Airways приєднається до Star Alliance , членом-засновником якого Lufthansa була в 1997 році. Вступ італійської авіакомпанії до Star Alliance, найбільшого світового авіаційного альянсу, розглядається обома перевізниками як надзвичайно важливе для успіху щойно розширеної групи авіакомпаній.

У зв’язку з підготовкою до приєднання ITA Airways до Star Alliance у першій половині 2026 року SkyTeam (разом із провідними членами Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, China Airlines, China Eastern, Delta Air Lines, KLM, Korean Air, MEA, SAS, Saudia, Virgin Atlantic і TAROM), як повідомляється, «тісно співпрацює з ITA Airways». щоб забезпечити плавний перехід для клієнтів і партнерів під час фази виходу, яка завершується до 30 квітня 2025 року».