Дата: 10-02-25 12:19Як Turkish Airlines стала №1 з точки зору більшості країн обслуговування?Image from X Турецькі авіалінії , флагманська авіакомпанія Туреччини, є одним із найбільших перевізників у світі. Він обслуговує сотні пунктів призначення по всьому світу та спрямовує мандрівників з міст понад 130 країн через свій головний центр в аеропорту Стамбула (IST). Станом на червень 2024 року авіакомпанія виконує регулярні рейси в понад 350 пунктів призначення в Європі, Азії, Океанії, Африці та Америці. Перевізник має унікальну перевагу виконувати рейси до більшої кількості країн, ніж будь-яка інша авіакомпанія в усьому світі. Отримуйте всі останні авіаційні новини від Simple Flying! Традиційний перевізник, який поєднує послуги та мережі європейського та близькосхідного міжнародного суперконнектора , перевізник є не лише основною авіакомпанією, що обслуговує Стамбул, але й важливим гравцем на ринках авіаперевезень по всій планеті, оскільки він сполучає пасажирів через свій Стамбульський хаб. Завдяки відзначеним нагородами залам відпочинку, вражаючим салонам преміум-класу та високоякісному обслуговуванню клієнтів Turkish Airlines зарекомендувала себе як авіакомпанія з репутацією високої якості. Перевізник, який базується на території аеропорту Стамбула, є членом Star Alliance з 1 квітня 2008 року, організації, до якої входять перевізники United Airlines і Lufthansa Group. Тим не менш, авіакомпанія не покладалася на своїх партнерів по альянсу, щоб допомогти розширити свій глобальний охоплення, а радше зосередилася на розбудові своєї мережі. Давайте глибше поглянемо на історію Turkish Airlines і дізнаємося, чому авіакомпанія розробила найбільшу глобальну мережу за кількістю обслуговуваних напрямків. Більш глибокий погляд на історію Turkish AirlinesКомпанія, яка сьогодні існує як Turkish Airlines, була заснована 20 травня 1933 року Міністерством національної оборони та спочатку діяла як Turkish State Airlines. Перевізник почав з експлуатації невеликого парку літаків Curtiss, Junkers і Tupolev, а до 1947 року авіакомпанія почала розбудовувати свою міжнародну мережу з першими рейсами до Афін, Нікосії, Бейрута та Каїра. До 1956 року авіакомпанія почала реорганізацію, тепер вона працює під назвою IATA Türk Hava Yolları. AO British Overseas Airways Corporation (BOAC) придбала 6,5% акцій, і авіакомпанія співпрацювала з цією попередницею Turkish Airlines різними способами. Авіакомпанія представила свій перший реактивний літак McDonnell Douglas DC-9 у 1967 році, за яким незабаром послідували реактивні літаки Boeing 707 і Douglas DC-10. Однак 1980-ті та 1990-ті роки авіакомпанії зрештою увійшли в історію як важкий час для перевізника. Авіакомпанія мала проблеми з обслуговуванням, не прибувала рейси вчасно та не мала надійних операційних можливостей, що означало, що пасажири часто залишалися без зручного рейсу. Смертельна катастрофа рейсу 981 Turkish Airlines, трагічна аварія, яка сталася в 1974 році, була однією з багатьох у довгій серії аварій, спричинених вибухом вантажних дверей Douglas DC-10. Понад 340 людей втратили життя в результаті інциденту, який завдав значної плями на безпеку компанії. У середині 1980-х років авіакомпанія модернізувала авіакомпанію, щоб залучити до перевізника молодший флот , який пропонував покращену експлуатаційну економіку та систему резервування. До середини 1990-х років авіакомпанія Turkish Airlines керувала флотом, що швидко зростав, включаючи літаки Airbus A310 і Boeing 727. Авіакомпанія почала розширювати свої пропозиції послуг у Північній Америці та Східній Азії, перш ніж її вразила низка глобальних фінансових проблем, які призвели до того, що перевізник зазнав збитків, аж поки врешті знову не став прибутковим у 1994 році. До 2004 року перевізник зазнав ще одного розширення флоту, яке включало понад 2,8 мільярда доларів США нових літаків, які приєдналися до авіакомпанії. Перевізник також був вперше частково приватизований, запропонувавши 25% акцій громадськості. Як згадувалося раніше, авіакомпанія приєдналася до міжнародного альянсу Star Alliance у 2008 році, утвердившись як провідна авіакомпанія на ринках авіаперевезень у Європі, Африці та Азії. Авіакомпанія зазнала труднощів одразу після спроби державного перевороту в Туреччині в 2016 році, яка призвела до тимчасової заборони на польоти до Сполучених Штатів, що спричинило значні фінансові збитки для авіакомпанії. До 2020 року Turkish Airlines почала передавати міжнародні рейси з меншого аеропорту імені Сабіхи Гекчен (SAW) до своєї недорогої дочірньої компанії AnadoluJet, яка незабаром у 2023 році стала незалежною авіакомпанією, яка належить самому флагманському перевізнику. У 2024 році мережа авіакомпанії продовжувала розширюватися, з’явившись нові рейси до Сіднея та рейси до Сантьяго в Чилі та Бенгазі в Лівії. Сьогодні авіакомпанія обслуговує 26 різних напрямків у Північній та Південній Америці. Авіакомпанія управляє динамічним і різноманітним парком літаків Airbus і BoeingТепер, коли ми обговорили, як Turkish Airlines повільно розширила свою мережу до тієї, що сьогодні обслуговує більшість країн світу, важливо обговорити основні каталізатори для подальшого розширення маршрутів авіакомпанії. Однією з головних переваг Turkish Airlines є її вражаючий флот. Зараз у парку авіакомпанії є всі наступні літаки:
За даними Ch-Aviation , авіакомпанія також має невиконані замовлення на Airbus A350-1000, деякі з яких будуть модифіковані для наддалеких рейсів. Як бачимо, авіакомпанія Turkish Airlines керує надзвичайно динамічним флотом, у якому представлено більше різних моделей літаків, ніж у більшості інших авіакомпаній. Цей флот дозволяє йому виконувати рейси на короткі, середні, далекі та наддалекі відстані з літаком, оптимізованим для польотів майже на будь-які відстані. Крім того, ці літаки мають повний набір пасажиромісткості, що дозволяє авіакомпанії регулювати місткість відповідно до попиту майже на будь-якому маршруті. Турецькі авіалінії виграють від унікального геополітичного положення ТуреччиниЩе одна захоплююча річ, яку слід відзначити, полягає в тому, що відносно унікальне положення Туреччини в глобальному геополітичному ландшафті дійсно допомагає її головній авіакомпанії. Туреччина підтримує вкрай негативні відносини з відносно небагатьма країнами, тобто мало місць, куди турецьким авіалініям повністю заборонено літати. З країнами, що приєдналися до Асоціації Західного та Північноатлантичного договору (НАТО), Turkish Airlines майже користується привілеями будь-якого іншого європейського перевізника. Авіакомпанія виконує десятки рейсів до країн Північної Америки, Європи, Східної Азії та Австралії. Крім того, авіакомпанія готова обслуговувати багато ринків Близького Сходу та Африки, які здебільшого недостатньо обслуговуються європейськими авіакомпаніями, часто через проблеми безпеки та відсутність попиту. У деяких країнах, де авіакомпаніям США та ЄС заборонено здійснювати польоти, Turkish Airlines все ще може це робити, що принесло неймовірний успіх авіакомпанії, оскільки вона може літати майже будь-де та з’єднувати геополітично ізольовані країни до своєї глобальної мережі повітряних перевезень. Ймовірно, найкращим прикладом цього явища, яке майже не обговорювалося в минулі роки, з’явився після вторгнення Росії в Україну в 2022 році. За даними Airport Technology , Росія закрила свій повітряний простір для авіакомпаній десятків західних країн у відповідь на те, що вони вирішили зробити те саме для російських перевізників. Цікаво, що Туреччина не потрапила ні в один із цих списків, незважаючи на її членство в НАТО. У результаті рейси Turkish Airlines до та з Росії стали одним із найбільших і найважливіших повітряних мостів країни, оскільки вони з’єднують Москву з пунктами призначення по всьому світу через одну зупинку в Стамбулі . Отже, яка ж грань, коли йдеться про позицію Turkish Airlines як авіакомпанії, яка обслуговує більше країн, ніж будь-яка інша?Зрештою, Turkish Airlines отримала величезну користь від хитромудрих управлінських рішень і фінансування з боку турецького уряду, що дозволило їй продовжити розвиток різноманітного флоту та численні різні міжнародні експансії протягом багатьох років. Літаючи майже в будь-який куточок Землі, Turkish Airlines може доставити вас куди завгодно, мабуть, лише з однією зупинкою в Стамбулі . Важливо відзначити, що геополітичне положення Туреччини дійсно відіграє важливу роль у підтримці діяльності авіакомпанії, оскільки їй практично дозволено літати куди завгодно. Крім того, цей статус надав їй кілька унікальних ринків, на яких вона одна займає значну частку туристичного ринку, наприклад, у випадку подорожей до та з Росії. Джерело інформації: Simple Flying |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |