Цього літа KLM планує зростання на ринках бувшої Югославії на 27%

Цього літнього сезону, з 30 березня до 25 жовтня, KLM розширить свою діяльність на території колишньої Югославії, заплановано виконати 3 493 рейси (включно з послугами туди й назад), пропонуючи 482 368 місць на ринку. Ці цифри свідчать про збільшення операцій на 27% порівняно з літом 2024 року та збільшення доступної потужності на 34,8%. Швидкістю зростання буде вихід авіакомпанії на словенський ринок із запровадженням щоденних рейсів до Любляни 30 березня. Більшість операцій на новому маршруті наразі заплановано на 100-місцевому літаку Embraer E190, хоча протягом сезону заплановано дев’ять ротацій з трохи меншим 88-місцевим E175. Словенія стає третім ринком у колишній Югославії, який обслуговує учасник SkyTeam, доповнюючи Хорватію та Сербію.

Цього літа KLM підтримуватиме найбільший обсяг трафіку в регіоні до Хорватії, обслуговуючи Загреб, Дубровник і Спліт. Цього літа кількість рейсів з Амстердама на ринок Хорватії зросте на 15,5%, а кількість місць – на 24,3% до 344 008 місць. Частота польотів до Загреба залишатиметься незмінною – двічі на день, хоча це означатиме збільшення на одну ротацію на тиждень порівняно з обмеженим періодом у серпні минулого року, коли авіакомпанія підтримувала тринадцять щотижневих рейсів. Близько 56% рейсів виконуватимуться літаками E195-E2, 21% - Boeing 737-700, 14% - B737-800, решта - E190. Місткість на маршруті зросте в першу чергу за рахунок 132-місного E195-E2, використання якого збільшиться вдвічі порівняно з літом 2024 року порівняно з меншим E190. 

У Дубровнику KLM підтримуватиме щоденні рейси з Амстердама, збільшивши їх до дев’яти щотижня під час пікового літнього періоду подорожей у липні та серпні. Пікові літні частоти були зменшені на сім щотижневих ротацій порівняно з минулим роком, коли вони підтримувалися шістнадцять разів на тиждень. Протягом місяців, що залишилися, KLM буде працювати за п’ятьма тижневими ротаціями до щоденного обслуговування. Протягом літа пропускна спроможність маршруту зросте на 31,7%. На цьому маршруті в основному будуть використовуватися реактивні літаки B737-800 і E195-E2, збільшивши їх використання порівняно з минулим роком. У Спліт перевізник виконуватиме подвійні щоденні рейси у квітні, травні, червні, вересні та жовтні. Це означає збільшення на сім щотижневих рейсів протягом перших трьох місяців літнього сезону. У липні та серпні перевізник здійснюватиме 20 щотижневих рейсів, що відповідає частоті минулого року. Приблизно 54% ​​польотів будуть виконуватися на літаках B737-800, 28% - на Boeing 737-700, а решта - на літаках E195, E195-E2 і B737-900.

KLM планує збільшити пропускну спроможність своїх операцій у Белграді цього літа, при цьому частоти залишаться в основному незмінними. Протягом усього літа перевізник здійснюватиме подвійні щоденні рейси до сербської столиці, що означає збільшення на один рейс на тиждень порівняно з обмеженим періодом у травні та червні минулого року. Однак за літо кількість вільних місць зросте на 19%. KLM розгорне E190 на 54% послуг і E195-E2 на решті 46%. Це порівняно з 2024 роком, коли 94% рейсів було на E190, а решта 6% – на E175.  Однак плани щодо розміщення B737-800 в одній із двох щоденних операцій у Белграді цього літа були скасовані.