Дата: 11-02-25 09:42Авіакомпанія Croatia Airlines цього літа збільшить частоти та пропускну спроможність![]() Croatia Airlines має намір розширити свою діяльність цього літа, збільшивши частоту польотів на вибраних маршрутах і значно збільшивши пропускну спроможність за рахунок збільшення кількості літаків Airbus A220. У зв’язку із запуском п’яти нових маршрутів із Загреба перевізник планує здійснювати додаткові 27–33 щотижневі відправлення з Хорватії в період з квітня по жовтень. Очікується, що це розширення додасть від 7900 до 9900 місць на тиждень протягом літнього сезону. Однак точний графік доставки шести літаків A220, які планується прибути протягом наступних десяти місяців, може призвести до коригування запланованих операцій. Кілька літніх маршрутів цього року відновлять роботу раніше звичайного. Рейси із Загреба до Берліна та Стокгольма, запущені 20 травня минулого року, відновляться 1 та 2 квітня відповідно. Тим часом сполучення між столицею Хорватії та Тіраною буде відновлено 25 травня раніше попереднього розкладу 14 червня. Спочатку рейси до Тирани виконуватимуться один раз на тиждень протягом двох тижнів, а потім збільшаться до двох разів на тиждень, а з початку липня планується розширити до трьох рейсів на тиждень. Під час піку літнього туристичного сезону кількість маршрутів збільшиться. Спліт – Стамбул відновиться 6 травня з п’ятьма тижневими ротаціями замість трьох. Загреб – Барселона збільшиться з трьох до чотирьох щотижневих рейсів, тоді як Спліт – Осло та Спліт – Берлін подвоїться з одного до двох щотижневих рейсів. Крім того, Дубровник – Прага збільшиться з одного до двох щотижневих рейсів, а Дубровник – Цюрих збільшиться з чотирьох до п’яти тижневих ротацій. Зокрема, наступного літа Croatia Airlines розгорне літаки A220 у ряді напрямків, які раніше не обслуговувалися літаками. A220 замінить деякі рейси, які зараз виконуються турбогвинтовими Dash 8, які поступово виводяться з експлуатації. Найбільш значне збільшення пропускної спроможності буде на маршруті Загреб-Спліт, незважаючи на те, що частоти залишаються в основному без змін. Найбільше збільшення пропускної спроможності відбудеться між Загребом і Сплітом, незважаючи на те, що частоти залишаються в основному незмінними. Крім того, A220 повинен виконувати щонайменше один рейс на тиждень із Загреба до Афін (через Дубровник), Брюсселя, Стокгольма, Барселони, Сараєво, Скоп’є, Тирани, Риму (через Спліт або Дубровник), Копенгагена, Франкфурта, Мюнхена, Брюсселя, Амстердама та Цюріха, а також Мілан, Мадрид, Прага, Бухарест і Гамбург, які будуть запущені цього літа. Зі Спліта A220 обслуговуватиме Афіни, Франкфурт, Мюнхен, Осло, Цюріх, Берлін і Рим щонайменше раз на тиждень, окрім Загреба. Тим часом із Дубровника літаки будуть використовуватися принаймні раз на тиждень на рейсах до Афін, Риму, Цюріха та Праги, крім Загреба. Croatia Airlines все ще перебуває в процесі планування більшості зазначених вище запланованих збільшення частоти та пропускної здатності. Залишаються можливі зміни. Джерело інформації: EX-YU Aviation News |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |