Дата: 14-02-25 09:59Останній Gulfstream G650 виходить із виробництва, а G800 вже на горизонті![]() Гольфстрім Останній реактивний реактивний літак Gulfstream Aerospace G650 зійшов з виробничої лінії в Савані, оскільки зараз увага прикута до введення в експлуатацію G800. 12 лютого 2025 року компанія Gulfstream підтвердила, що останній реактивний літак її команда збере G650 або G650ER після більш ніж десяти років експлуатації. Останній наддалекобійний реактивний літак перейде до наступної фази процесу завершення робіт на об’єкті Gulfstream в Епплтоні, штат Вісконсін, перед тим, як його офіційно передадуть клієнту пізніше цього року. «З моменту свого створення G650 і G650ER стали галузевим стандартом, якому слідували всі інші, нещодавно перевищивши приголомшливу цифру в 1 мільйон годин польоту», — сказав Марк Бернс, президент Gulfstream. «Окрім незліченних нагород програми та понад 125 світових рекордів швидкості, інновації, запроваджені у форму, підгонку та точний виробничий процес G650, заклали основу для сучасного парку Gulfstream наступного покоління». Перший G650 був доставлений початковому клієнту в 2012 році, а через два роки, у 2014 році, G650ER, розширена версія оригіналу, була сертифікована. ![]() Маркус Майнка / Shutterstock.com Було продано понад 500 літаків сімейства G650, і, незважаючи на те, що добігає кінця, модель продовжить жити завдяки G800, який вважається її наступником. Сімейство G650 досягло численних рекордів, у тому числі навколосвітнє плавання в 2015 році, здійснене лише з однією зупинкою, і визнання Книги рекордів Гіннеса за досягнення найшвидшого кола Землі навколо північного та південного полюсів. «Хоча це буде остаточний випущений G650, високий рівень використання та надійність відправлення означає, що ці літаки будуть служити клієнтам десятиліттями вперед. Як і у випадку з будь-яким літаком Gulfstream, що завершує виробництво, наша служба підтримки клієнтів і команда управління програмою продовжуватимуть досліджувати, розробляти та розгортати передові технології та оновлення для модернізації, такі як Honeywell Primus Epic Block 3, анонсований у липні минулого року, та високошвидкісний Інтернет Starlink, анонсований у жовтні», — додав Бернс. G800 буде сертифіковано Федеральним управлінням цивільної авіації (FAA) у першій половині 2025 року. Джерело інформації: AeroTime |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |