Дата: 14-02-25 10:04

Прототип eVTOL від Supernal розкривається в Мохаве

Демонстратор Supernal eVTOL прив’язаний до землі в авіаційно-космічному порту Мохаве.
Демонстратор EVTOL Supernal був сфотографований прив’язаним до землі в порту Mojave Air & Space.Авторство: Метт Гартман

Повномасштабне електричне вертикальне підробку та земля (EVTOL) проходить випробування на землю в порту Air & Space Mojave Air & Space.

Літак належить до дочірньої компанії Hyundai Supernal і є повномасштабним демонстратором технологій. 

Зображення літака був знятий фотографом Меттом Хартманом. Вони показують eVTOL, прикріплений до землі за межами колишнього майданчика Rotary Rocket біля кінця лінії польоту Mojave. Літак має поворотні гвинти на кінцях крил і чотири пропелери з фіксованою підйомною силою на стрілах, які з’єднують крило з високо поставленим «хвостовим оперенням Bronco», названим на честь характерного хвоста Rockwell OV-10 Bronco. Про зв’язок платформи з Supernal раніше повідомляв The Air Current.

Виглядаючи досить велике для повітряного таксі EVTOL і, очевидно, призначене для пілотування, літак має широку основну передачу. Видно портативні електричні вентилятори, з’єднані повітроводами з гондолами і стрілами крил, імовірно, для забезпечення вентиляції силових установок.

Це не перший таємничий eVTOL, помічений у Мохаве. У 2019 році в аеропорту був сфотографований досі неідентифікований круїзний літак. Він мав шість підйомних опор на стрілах, що з’єднували кінці тандемних крил і V-подібне оперення, а також штовхаючий гвинт у кормовій частині фюзеляжу. Вантажний eVTOL на паливних елементах, розроблений Toyota, був сфотографований під час польоту в Мохаве в 2020 році.

Колишній ділянку ротаційної ракети в аеропорту пустелі складається з 9190 футів. 2 цех заввишки 42 фути та 7990 футів. 2 монтажний ангар висотою 85 футів. Обидва являють собою попередньо сконструйовані сталеві будівлі, які використовувалися для створення багаторазової ракети-носія «Ротон», яка поєднала новий двигун із системою посадки у вертолітному стилі.

Хоча сайт забезпечує багато внутрішнього простору, той факт, що літак eVTOL був переміщений на вулицю для загального огляду, прив’язаний до землі та підключений до кондиціонера, свідчить про те, що Supernal готується розпочати тестування з електроприводом.


Джерело інформації: Aviation Week

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.