Програма капітального розвитку Луїсвілла вартістю 1 мільярд доларів набирає обертів

У Міжнародний аеропорт Луїсвіля Мухаммеда Алі (SDF) буде інвестовано понад 1 мільярд доларів США в рамках програми SDF Next, яка продовжує капітальні роботи як для терміналу, так і для аеродрому.

На сьогоднішній день шлюз Кентуккі, який обслужив рекордні 4,8 мільйона пасажирів у 2024 році, інвестував близько 350 мільйонів доларів США в проекти з моменту запуску програми п’ять років тому, при цьому понад 260 мільйонів доларів очікується завершення протягом наступних двох років.

«Ми знали, що це масштабна ініціатива щодо суттєвих покращень як у терміналі, так і на аеродромі, коли ми почали планувати це в 2018 році, і думали, що спочатку плануємо загальні витрати в 200 мільйонів доларів», — визнав виконавчий директор регіонального управління аеропорту Луїсвілла Ден Манн.

«Знання того, що протягом двох років ми збираємося перевищити позначку в 600 мільйонів доларів США для інвестицій у SDF – зрештою досягнемо 1 мільярда доларів – це прогрес, якого я з нетерпінням чекаю.

«Навіть з появою нових проектів, я пишаюся роботою, яку ми робимо, особливо знаючи, що SDF продовжує підготовку до майбутнього для наших пасажирів і авіакомпаній-партнерів».

У терміналі Джеррі Е Абрамсона було завершено проекти на суму понад 205 мільйонів доларів США, включаючи додавання сучасного командного центру управління операціями в аеропорту та модернізацію системи безпеки, новий центр оренди автомобілів, модернізацію механічних систем, встановлення геотермальної системи опалення та охолодження, різноманітні вдосконалення паркування тощо.

Протягом останнього року вся зона видачі багажу була знову відкрита після повної реконструкції з новою системою обробки багажу та каруселями, стійками оренди автомобілів, інформаційним центром аеропорту та, у партнерстві з Louisville Tourism, відкриттям їхнього центру прийому.

«Ми щойно запустили програму SDF Next, а потім зіткнулися з глобальною пандемією», — додав Манн. «Ми сповна використали цей час, щоб рухатися вперед із різними пасажирськими та аеродромними проектами. знаючи, що ми мінімізували наслідки за рахунок зниження інтенсивності руху та активності на аеродромах.

«Тільки у 2020 році ми потроїли наші інвестиції в капітальні покращення за допомогою об’єднаних проектів і продовжуємо в тому ж темпі».

На аеродромі руліжну доріжку G було реконструйовано, а руліжну доріжку L розширено, і все це спрямовано на підвищення ефективності руху на аеродромі.

Розвиток північно-західного квадранта та з’єднання з руліжною доріжкою А було завершено урочистим відкриттям нового ангару UPS вартістю 220 мільйонів доларів США для обслуговування парку літаків, включаючи Boeing 747-8. Було завершено різні електричні оновлення освітлення аеродрому та електричного сховища східного аеродрому, а також замінено знаки аеродрому.

Крім того, тільки в проекти відновлення тротуарів було інвестовано понад 25 мільйонів доларів. Починаючи з 2019 року, SDF також розширила свою вантажну рампу, додавши 30 акрів біля Західної злітно-посадкової смуги та дев’ять акрів до термінальної рампи на вершині геотермального поля.

У найближчі два роки в аеропорту кажуть, що мандрівники можуть очікувати ще більше покращень у терміналі, включаючи відкриття нового розширеного контрольно-пропускного пункту безпеки, суттєве перепланування під’їзних доріжок до терміналу та покращення пост-безпеки в залах і виходах.

На аеродромі очікується реконструкція руліжних доріжок B і D, буде встановлена ​​фаза 1 системи арешту матеріалів на східній злітно-посадковій смузі (EMAS), а також триватимуть роботи з електромонтажу, включаючи завершення SDF MicroGrid.

SDF зазначає, що його MicroGrid дозволить аеропорту залишатися повністю працездатним у разі збою електроенергії або надзвичайної ситуації.

Інші великі проекти, до завершення яких залишилося ще кілька років, включають зовнішнє покращення терміналу, додавання нового гаража, підвищення рівня продажу квитків і розширення руліжної доріжки A.

Манн підсумував: «Хоча на горизонті багато хороших речей і позитивного імпульсу, ми багато чого досягли за останні п’ять років.

«Я впевнений, що рухаючись вперед, ми продовжуватимемо наші зобов’язання щодо того, щоб SDF був найкращим у своєму класі аеропортом».