Хітроу оголошує про найбільшу в історії інвестиційну програму

Слідом за оголошенням уряду Великобританії про підтримку третьої злітно-посадкової смуги, яку він хоче побачити збудованою та введеною в експлуатацію до 2035 року, Хітроу сьогодні оприлюднив найбільшу інвестиційну програму у своїй історії.

У ньому стверджується, що план, який передбачає розширення існуючих терміналів 2 і 5 і додавання третьої злітно-посадкової смуги, оновить і розширить «Ворота Великобританії до зростання» за рахунок 100% приватного фінансування.

У своїй головній промові, виголошеній сьогодні в British Steel Scunthorpe, генеральний директор Heathrow Томас Уолдбай сказав: «Ця програма, що фінансується приватним сектором, модернізує існуючу інфраструктуру, закладаючи основу для третьої злітно-посадкової смуги, стимулюючи інвестиції та економічне зростання Великобританії, з відчутними перевагами, відчутними цього року.

«Хітроу пишається тим, що відповів на заклик канцлера розпочати будівництво Британії.

«Третя злітно-посадкова смуга має вирішальне значення для майбутнього економічного успіху країни, і я підтверджую, що ми подамо наші плани щодо третьої злітно-посадкової смуги до уряду цього літа.

«Напередодні, у рамках програми поетапного розширення та за підтримки уряду, я сьогодні підтверджую багатомільярдні інвестиційні плани, які на 100% фінансуються приватними коштами, для модернізації будівель наших терміналів, покращення досвіду пасажирів та підвищення стійкості та стійкості.

«Це життєво важлива інвестиція, яка забезпечить конкурентоспроможність Хітроу в усьому світі та перлину в короні країни – ворота Великобританії до зростання».

Пасажири з багажем прибувають до терміналу 2 лондонського аеропорту Хітроу.

Повна інформація про інвестиційну програму, поетапність і шлях до третьої злітно-посадкової смуги буде частиною початкових пропозицій Хітроу, наданих уряду цього літа, але плани, підтверджені сьогодні, включатимуть нові інвестиції в:

• Хітроу співпрацюватиме з авіакомпаніями та регулятором, щоб завершити плани інвестування в пропускну спроможність Терміналу 2 і внести зміни для оптимізації та збільшення пасажиромісткості в Терміналі 5.

• Змініть конфігурацію та вдосконаліть схему аеродрому, збільшивши кількість стоянок літаків, щоб підвищити стійкість і пунктуальність.

• Інвестиційна програма включає плани щодо подальшого покращення автобусного сполучення, щоб заохочувати сталі й активні варіанти подорожей і приносити користь нашим місцевим громадам.

• Нова інфраструктура матиме кращі екологічні дані та використовуватиме більш стійкі джерела електроенергії, підтримуючи амбітні цілі, встановлені в стратегії сталого розвитку Хітроу «З’єднання людей і планети».

За словами Хітроу, ця приватно фінансована програма трансформації поточної інфраструктури, «з першими відчутними перевагами, відчутними цього року», розпочнеться з проектів у межах існуючих кордонів аеропорту та працюватиме над третьою злітно-посадковою смугою.

Він наполягає на тому, що плани допоможуть аеропорту стати ефективнішим, надійнішим і стабільнішим для всіх пасажирів і авіакомпаній у Хітроу.

Ці нові інвестиції базуються на прискорених інвестиціях у розмірі 2,3 мільярда фунтів стерлінгів, оголошених Хітроу в грудні для покращення обслуговування, стійкості, досвіду пасажирів і стійкості за допомогою кількох проектів протягом наступних двох років.

Те, що він називає «поетапною інвестиційною програмою Хітроу, що реалізується один раз на покоління» для модернізації та розширення аеропорту, наполягає на тому, що «створить трансформаційні можливості для підприємств і галузей Великобританії під час роботи парламенту та за його межами».

На знак своєї прихильності забезпеченню позитивних переваг по всій країні Хітроу також підписав британську сталеплавильну хартію сьогодні в British Steel Scunthorpe. Хартія спрямована на максимізацію можливостей ланцюга поставок для британських виробників сталі.

Міністр промисловості Великої Британії Сара Джонс сказала: «Ця інвестиція є останньою в довгій низці перемог, які допоміг досягнути наш План змін, і не тільки підтримує тисячі робочих місць, але й знаменує значний вотум довіри до нашого вітчизняного металургійного сектору та Промислової стратегії цього уряду.

«Підвищення попиту на сталь, вироблену у Великобританії, є важливою частиною нашої майбутньої Стратегії сталевої промисловості, і підписання Сталевої хартії в Хітроу дасть величезний поштовх для сталеливарних громад у Великій Британії та допоможе нам розпочати економічне зростання».

Відповідно до останнього дослідження Frontier Economics, третя злітно-посадкова смуга може збільшити ВВП Великобританії на 0,43% до 2050 року. Більше половини, 60% цього приросту, буде спрямовано на території за межами Лондона та південного сходу.

Щоб розробити та завершити пропозиції щодо розширення єдиного вузлового аеропорту Великобританії та найбільшого за вартістю порту, Хітроу тепер співпрацюватиме з ключовими зацікавленими сторонами, включаючи авіакомпанії та місцеві громади.

У своєму зверненні, а також визнаючи масштаб нагороди, яку буде виграно, Волдбай заявив, що плани Хітроу продемонструють, що проект може принести користь економіці та навколишньому середовищу.

Він сказав: «З суворими екологічними гарантіями розширення Хітроу доведе, що економіку Великобританії можна розвивати відповідально та виконувати зобов’язання перед майбутніми поколіннями.

«Цей проект може бути реалізований лише в тому випадку, якщо ми будемо відповідати правилам щодо шуму, якості повітря та вуглекислого газу, які уряд викладає в Національній політиці аеропортів – це дуже просто.

«Незважаючи на те, що ми обслуговуємо більше пасажирів, ніж будь-коли раніше, наш рівень шуму нижчий, і ми також використовуємо більш екологічне авіаційне паливо, ніж будь-коли раніше. Я хочу запевнити вас, що ми прагнемо прислухатися до наших місцевих громад і працювати з ними, щоб надати їм впевненість, на яку вони заслуговують, і покласти край рокам сумнівів».