Індія шукає Туреччину для MRO

Авторство: Turkish Technic

Turkish Technic використовує свою позицію на кордоні між Європою та Азією, щоб отримати великі контракти на технічне обслуговування на обох континентах.

Цього тижня на виставці MRO Middle East 2025 на Aviation Week компанія підписала угоди з двома найбільшими перевізниками Індії, Air India Group і Indigo Airlines, про надання послуг з технічного обслуговування вузькофюзеляжних літаків.

Для недорогої дочірньої компанії Air India Express Turkish Technic надаватиме послуги з компонентів, включаючи об’єднання, ремонт, капітальний ремонт і модифікації, для парку Boeing 737 Max 8 і 10 авіакомпанії, який може складати 190 літаків.

Зараз Air India Express використовує майже 40 літаків Max 8.
«Ми впевнені в наших можливостях і глобальній мережі поставок, щоб продовжувати підвищувати їхню операційну ефективність», — сказав Мікаїл Акбулут, генеральний директор Turkish Technic.

Turkish Technic також погодилася надати чеки на повторну доставку понад 10 літаків Indigo Airbus A320neo, вигравши аналогічний контракт на сім чеків на повторну доставку A320neo минулого року.
Перевірки відбуватимуться на стамбульських заводах Turkish Technic Ataturk і Sabiha Gokcen.

Turkish і Indigo також перебувають на стадії обговорення ще однієї угоди, яка охоплює операції з капітального ремонту шасі для флоту A320neo перевізника.

«Ми раді зміцнити наше давнє партнерство з IndiGo, спираючись на різноманітні послуги з обслуговування, які ми надавали для них протягом багатьох років», — сказав Акбулут.

Підрозділ технічного обслуговування Turkish Airlines збільшив зовнішні продажі на 27% у першій половині минулого року, зберігаючи імпульс, набраний у 2023 році, коли зовнішні продажі зросли більш ніж на 25%.

Щоб підтримати сторонніх клієнтів і збільшити величезний флот своєї материнської авіакомпанії, у 2023 році Turkish Technic збільшила штат більш ніж на 10% до 10 500 співробітників.