Airbus A321XLR з двигуном Pratt & Whitney отримав сертифікат типу EASA

Агентство з авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA) видало сертифікат типу для Airbus A321XLR з двигунами Pratt & Whitney GTF™. Це сталося після сертифікації A321XLR з двигуном CFM LEAP-1A у липні 2024 року та відкриває шлях для першого літака клієнта з двигунами Pratt & Whitney, який буде введено в експлуатацію пізніше цього року.    

Крістіан Шерер, генеральний директор компанії Airbus Commercial Aircraft, сказав: «A321XLR вже демонструє свою велику універсальність, перетинаючи Атлантику під час повсякденних операцій. Після сертифікації та введення в експлуатацію A321XLR з двигуном GTF ми побачимо, що більше операторів введуть цей літак, що змінює правила гри. Це також хороша новина для пасажирів наших клієнтів, які отримають вигоду від зручності нового прямого сполучення між містами з посиленим сполученням. рівень комфорту салону».

A321XLR стоїть пліч-о-пліч із широкофюзеляжними у флоті авіакомпанії. Це забезпечує гнучкість збільшення пропускної здатності, відкриття нових маршрутів або навіть продовження експлуатації існуючих, коли попит змінюється. Це все при спалюванні на 30% менше палива на крісло, ніж літаки конкурентів попереднього покоління. Нова кабіна Airspace A321XLR забезпечить комфорт пасажирам на далекі відстані в усіх класах. 

Перший A321XLR здійснив свій перший політ у червні 2022 року. Після цього послідувала обширна програма випробувань за участю трьох випробувальних літаків. У 2024 році A321XLR надійшов на озброєння. Наразі замовлено понад 500 Airbus A321XLR.

Прес-служба Airbus