Літак Southwest Airlines ледве уникнув зіткнення в аеропорту Чикаго Мідвей

Карлос Юдіка / Shutterstock.com

Літак Southwest Airlines і бізнес-джет, які несанкціоновано вийшли на злітно-посадкову смугу, ледь уникли зіткнення в міжнародному аеропорту Чикаго Мідвей (MDW). 

За даними Федерального авіаційного управління (FAA), інцидент стався близько 08:50 за місцевим часом 25 лютого 2025 року. Літак Southwest, Boeing 737-8H4, зареєстрований як N8517F, виконував рейс WN2504 з Омахи (OMA) до Чикаго (MDW). 

Кадри прямої трансляції, які побачило AeroTime, показують, як рейс Southwest готується приземлитися в аеропорту Чикаго Мідуей, коли він був змушений раптово зупинитися після того, як бізнес-джет вирулив прямо перед літаком. Бізнес-джет належить компанії Flexjet, розкішній приватній авіаційній компанії, яка пропонує авіаційні послуги в Огайо та прямувала до Ноксвіля.  

За даними Flightradar24, літак Southwest виконав маневр, щоб уникнути зіткнення, повернувшись назад, щоб знову приземлитися. 

Аудіодиспетчерське повідомлення, опубліковане FlightAware, показало, що два літаки були лише на відстані 2050 футів один від одного, повідомляє ABC 7 Chicago . Авіаційні експерти повідомили ABC 7 Chicago, що ситуація могла бути набагато гіршою, якби пілот Southwest не прийняв рішення виконати маневр. 

Southwest опублікував заяву, в якій підтвердив, що його екіпаж дотримувався процедур безпеки і що літак благополучно приземлився в аеропорту Чикаго Мідуей. Про постраждалих не повідомляється. 

«Швидке мислення та професіоналізм екіпажу є прикладом нашої непохитної уваги до безпеки, і Southwest вдячний за їхні швидкі та рішучі дії», — йдеться у заяві. 

Міністр транспорту США (DOT) Шон Даффі заявив на X , що FAA та Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) розпочали розслідування інциденту. Він додав, що «необхідно, щоб пілоти виконували вказівки авіадиспетчерів», інакше їхні «ліцензії будуть відібрані». 

Ця подія є останньою в серії інцидентів, які майже не відбулися в США. 

12 вересня 2024 року літак Alaska Airlines ледь не зіткнувся з літаком Southwest Airlines на тій же злітно-посадковій смузі в міжнародному аеропорту Нашвілла (BNA). У серпні 2024 року літак American Eagle, який прямував до Філадельфії, зіткнувся з буксиром у міжнародному аеропорту Філадельфії (PHL). 

Наприкінці 2023 року на слуханнях підкомітету з авіаційної безпеки, експлуатації та інновацій США було підкреслено, що нестача диспетчерів повітряного руху (АТС) призвела до різкого зростання кількості дзвінків літаків в аеропортах.