SkyAlps Dash 8s заборонено італійським регулятором через проблеми з обслуговуванням

Авторство: Daniel Seaman/Alamy Фото

Управління цивільної авіації Італії (ENAC) призупинило роботу семи літаків De Havilland Canada Dash 8-400 регіонального перевізника SkyAlps.

Команда інспекторів ENAC провела перевірку в штаб-квартирі SkyAlps в Больцано, Італія, 26-28 лютого, йдеться в заяві регулятора від 4 березня.

За словами ENAC, після перевірки документації та фізичного огляду літака, усі зареєстровані в Управлінні цивільної авіації Мальти, було виявлено низку невідповідностей. Регулятор повідомив про виявлення недоліків у сертифікатах технічного обслуговування повітряних суден щодо нормативних вимог безпеки польотів, встановлених Регламентом ЄС 1321/2012.

Заснована як віртуальна авіакомпанія у 2021 році, SkyAlps отримала власний італійський сертифікат експлуатанта (AOC) у 2023 році. SkyAlps досі в основному використовує літаки мальтійського оператора Luxwing. 

ENAC заявив, що виявив, що сертифікати, надані техніком SkyAlps, відповідальним за проведення технічного обслуговування, не відповідають європейським правилам. Регулятор заборонив техніку доступ до всіх аеропортів, де працює SkyAlps.

У зв’язку з інформацією, яка з’явилася під час аудиту, ENAC заявив, що погодився з Мальтійським управлінням цивільної авіації тимчасово призупинити польоти семи Dash 8-400 як запобіжний крок через відсутність належних сертифікатів технічного обслуговування.

Турбогвинтові двигуни можуть повернутися до експлуатації після завершення відповідних коригувальних дій, які повинні бути запропоновані SkyAlps і прийняті командою ENAC. Щоб гарантувати повне відновлення польотів SkyAlps, ENAC заявив, що перебуває в тісному контакті з технічним персоналом перевізника, стежачи за розвитком подій. Мета полягає в тому, щоб якомога швидше повернути постраждалий літак до експлуатації. Власники та персонал SkyAlps повністю співпрацювали, додав ENAC.

SkyAlps продовжує підтримувати власну ліцензію авіаоператора (AOC) і активно працює над заміною постраждалого літака на інший, щоб підтримувати регулярні польоти.

Інструмент використання гусеничних літаків Aviation Week Network показує, що SkyAlps має флот із восьми експлуатованих Dash 8-400, сім із яких зареєстровані на Мальті. Восьмий літак зареєстрований в Австрії та не експлуатується Luxwing, але він не літав з листопада 2024 року. Керівництво SkyAlps раніше поділилося планами збільшити флот до 14 літаків.